Innsbrucker Ring (tunnelbanestation)
| "Innsbrucker Ring" | |
|---|---|
| Innsbrucker RingU2U5 | |
| Münchens tunnelbana | |
| stationsplattform | |
| Område |
Berg am Laim Ramersdorf-Perlach |
| öppningsdatum | 18 oktober 1980 |
| Antal plattformar | 2 |
| Plattformstyp | trångsynt |
| Form av plattformar | hetero |
| Stationskod | IR |
| Närliggande stationer | Karl-Price-Platz , Josefsburg , Ostbahnhof , Michaelibad , Michaelibad , Karl-Price-Platz , Karl-Price-Platz och Michaelibad |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Innsbrucker Ring ( tyska Innsbrucker Ring ) är en plattformsoberoende station för Münchens tunnelbana , belägen mellan stationerna Ostbahnhof och Michaelibad på linjen 
och Karl-Price-Platz och Josefsburg på linjen 
. Stationen har fyra spår och två plattformar, de centrala spåren används av linjetågen , sidospåren används av linjerna . Stationen ligger på gränsen till distrikten Berg am Laim ( tyska: Berg am Laim ) och Ramersdorf-Perlach ( tyska: Ramersdorf-Perlach ).
Historik
Det öppnades den 18 oktober 1980 som en del av Scheidplatz - Neuperlach Süd delar upp [1] . Från öppningen fram till den 29 maj 1999 betjänades stationen av U8 -linjen , som döptes om till 1988 , och av linjen 
fram till den 9 november 1997 . Sedan den 27 oktober 1988 har stationen betjänats av två linjer och . I regel kommer båda linjerna till stationen samtidigt, vilket gör det möjligt att gå över till en annan linje, den sk. plattformstransplantation .
Arkitektur och dekoration
grund station. Mellan salarna finns en rad rektangulära pelare, avslutade med grönt kakel. Taken är klädda med aluminiumpaneler. Stationens spårväggar är kantade med rundade grå cementfiberplattor. Den har två utgångar i båda ändarna av plattformarna med gemensamma underjordiska vestibuler. Ungefär i höjd med mänsklig tillväxt löper en gul remsa längs hela spårväggen och en röd mellan pelarna. I plattformarnas västra ändar finns hissar som leder till lobbyn, från norra hallen kan man ta sig direkt till gatan [2] .
Tidtabell för passagen av det första och sista tåget genom stationen
| söndag - torsdag (h:mm) |
Fredag - Lördag (h:mm) | |
|---|---|---|
| den första | ||
| sista | ||
| mot stationen
" Karl-Price-Platz " [3] |
4:20 | 4:20 |
| 1:02 | 2:02 | |
| mot stationen
" Josefsburg " [4] |
4:46 | 4:46 |
| 1:29 | 2:29 | |
| mot stationen
" Ostbahnhof " [5] |
4:20 | 4:20 |
| 1:02 | 2:02 | |
| mot stationen
" Mikhaelibad " [6] |
4:46 | 4:46 |
| 1:29 | 2:29 | |
Överföringar
Det finns ingen möjlighet att övergå till andra typer av kollektivtrafik. Det finns en parkeringsplats för 89 platser [7] .
| Föregående station | Distans | Linje | Distans | nästa station |
|---|---|---|---|---|
| Karl-Price-Platz | 868 m | 
|
1576 m | Josefsburg |
| Ostbahnhof | 1602 m | 
|
982 m | Michaelibad |
Se även
Anteckningar
- ↑ muenchen.de - U-Bahn-Netz i Zahlen . Hämtad 25 oktober 2011. Arkiverad från originalet 27 september 2013.
- ↑ U-Bahn München - U-Bahnhof Innsbrucker Ring (U2, U5) . Hämtad 12 februari 2011. Arkiverad från originalet 4 januari 2011.
- ↑ http://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U2_R_H01060_0.pdf (inte tillgänglig länk)
- ↑ http://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U2_H_H01060_0.pdf (inte tillgänglig länk)
- ↑ http://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U5_R_H01060_0.pdf (inte tillgänglig länk)
- ↑ http://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U5_H_H01060_0.pdf (inte tillgänglig länk)
- ↑ Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Hämtad 6 oktober 2011. Arkiverad från originalet 28 september 2013.