Ön var obebodd, från 900-talet besöktes den av arabiska sjömän, som kallade den Dina Margabin - Western Island . Réunion blev en av de få öarna i regionen där de första nybyggarna var européer .
I juli 1500 landade den portugisiske navigatören Diogo Dias på ön . Den 9 februari 1512 [1] eller 1513 [2] , på dagen för Sankt Apollonia , landade den portugisiske sjöfararen Pedro de Mascarenhas på ön . För att hedra denna händelse döpte portugiserna den till ön Saint Apollonia ( Santa Apollonia ).
Sedan 1642 - Frankrikes innehav. År 1649, på begäran av Ludvig XIII , fick Isle of Bourbon ( Île Bourbon ) sitt namn efter den bourbonska kungafamiljen . Under andra hälften av 1600-talet fördes ett stort antal slavar till ön från Madagaskar, såväl som från Afrika.
År 1715 börjar kaffeproduktionen, de första sex kaffeträden hämtas från Jemen .
År 1730 fångades piraten Olivier Le Vasseur , dömdes till döden och hängdes den 7 juli i Saint-Paul .
År 1738 beslutade guvernören, Mahé de la Bourdonnais, att flytta huvudstaden från Saint-Paul till Saint-Denis .
År 1764 övergick ägandet av ön från Franska Ostindiska kompaniet till den franska kronan.
Den 23 mars 1793, efter störtandet av monarkin i Frankrike, döptes ön om till Reunion eller Reunion de Patriot , för att hedra den historiska föreningen av revolutionärer från Marseille och nationalgardet i Paris , som ägde rum den 10 augusti 1792 under franska revolutionen . Det finns dock inga dokument som bekräftar denna version av ursprunget till namnet Reunion .
År 1801 blev ön Bonaparte Island ( Île Bonaparte ) för att hedra Napoleon Bonaparte .
År 1810, som ett resultat av Napoleonkrigen , fick det brittiska imperiet kontroll över ön och gav tillbaka det gamla namnet Bourbon Island . Samtidigt anlade britterna sockerrörsplantager. Socker blev snart den viktigaste exportprodukten.
År 1815 återlämnades ön till Frankrike under Parisfördraget (1814) .
Vaniljproduktionen börjar på ön 1819 .
År 1848 ändrades öns namn igen, istället för ön Bourbon igen ön Reunion [3] .
Den 20 december 1848 avskaffades slaveriet på ön (20 december är en helgdag på Réunion). För arbete på odlingarna av kaffe och sockerrör började hyrda arbetare importeras från Indien, såväl som från Kina.
1870 började ön en lång ekonomisk recession på grund av öppnandet av navigering genom Suezkanalen . Fartyg på handelsvägen mellan Europa och Asien stannar inte längre på ön.
1879-1882 byggdes en järnväg på ön under ledning av ingenjören Alexandre Lavalle .
Under första världskriget ledde nedgången i världssockerpriserna till den massiva ruineringen av små och medelstora planteringar, ekonomisk stagnation och en minskning av befolkningen i Reunion från 208 tusen år 1866 till 173 tusen år 1921 .
1929 landade det första planet på ön.
Den 28 december 1936 anlände det första flygplanet till Réunion Roland Garros flygplats .
1940 förblir lokala regeringar lojala mot Vichyregimen i Frankrike.
1942 började den brittiska ockupationen av ön.
1946 återgick ön till fransk kontroll. Den 19 mars ändras öns status. Från en fransk koloni blir det ett franskt utomeuropeiskt departement .
1948 orsakade en cyklon allvarlig skada på ön . Vindstyrkan nådde 300 km/h.
1952 satte staden Silao världsrekord för mängden nederbörd som föll under dagen - 1869,9 mm.
1974 ändrades öns status igen. Från ett utomeuropeiskt departement i Frankrike blev det en administrativ region i Frankrike .
1991 skakades ön av upplopp i samband med finansiella och politiska skandaler.
2004 ansökte Réunion om medlemskap i den gemensamma marknaden för östra och södra Afrika .
År 2005 övergår de små öarna i Moçambiques kanal - Europa , Bassas da India och Glorioseöarna - från Jurisdiktionen Reunion till jurisdiktionen för de franska sydliga och antarktiska territorierna .
Den 4 oktober 2005 utbröt Piton de la Fournaise igen . Mer än 100 utbrott har registrerats sedan 1640 .
| Afrikanska länder : Historia | |
|---|---|
| Oberoende stater |
|
| Beroenden |
|
| Oerkända och delvis erkända tillstånd | |
| 1 Delvis i Asien. | |