East 180th Street (White Plains Road Line, IRT)

East 180th Street _
2 - dygnet runt2 - dygnet runt5 - dygnet runt5 - dygnet runtWhite Plains Road line, IRT
New Yorks tunnelbana

Platser för plattformar 40°50′31″ s. sh. 73°52′25″ W e.
öppningsdatum 3 mars 1917
Tidigare namn East 180th Street - Morris Park Avenue
Boro Bronx
grevskap West Farms
Typ
(enligt MTA )
viadukt
Antal plattformar 2
Plattformstyp trångsynt
Tillgänglighet Tillgänglighet för personer med begränsad rörlighet
Ut på gatorna 180th Street, Morris Park Avenue
Passagerartrafik (2019) 2 211 198
(213 av 424) [1]
Stationskod 426
Närliggande stationer Bronx Park East
    ( 2 5 ) Morris Park     ( 5 )dygnet runt under rusningstid i toppriktning

dygnet runtThird Avenue - 149th Street
    ( 5under rusningstid ) West Farms Square - East Tremont
Avenue
    ( 25 )dygnet runt 24 timmar om dygnet, förutom rusningstid i toppriktning och nattetid


 Mediafiler på Wikimedia Commons


l




eh




l






East 180th Street ( eng.  East 180th Street ) är en tunnelbanestation i New York City som ligger på White Plains Road-linjen, Ai-r-ti . Linjerna 2 (24 timmar) och  5 (24 timmar) stannar vid stationen . Stationen är ändstationen för väg 5 : norr under rusningstid i toppriktning och söder på natten. Expressvägen används av väg 5 (under rusningstid i toppriktning och även på natten). Lokala spår används av väg 2 (24/7) och  5 (24/7, förutom rusningstid i rusningsriktning och på natten). Stationen representeras av två öplattformar som betjänar tre spår.

Norr om stationen delar sig spåren: den trespåriga White Plains Road-linjen (väg 2 24 timmar om dygnet och  5 under rusningstid i toppriktningen) fortsätter mot nordväst, och den tvåspåriga Dire Avenue-linjen ( rutt 5 24 timmar om dygnet) avgår från den mot nordost). Dessutom ligger depåerna East 180th Street och Uniport i anslutning till stationen, och det finns linjer till och från de två depåerna. [2]

Historik

Stationen invigdes den 3 mars 1917 på en övergång. Till en början passerade endast tåg från Nireid Avenue och 241st Street genom stationen , men 1937, efter att NYW & B- järnvägsbolaget gick ur tiden, köptes en del av linjen av staden New York, som sedan döptes om till Dire. Avenue linje . 1940 byggdes en överföringsstation i närheten - slutpunkten för den nya linjen, längs vilken skytteln började fungera, men 1957 byggdes en spännförbindelse av båda linjerna, och invånare i områden längs Dire Avenue-linjen kunde resa direkt till Manhattan och andra områden i New York, och grannstationen demonterades. I dag är överfarten som den låg på fortfarande bevarad, men används inte.

Anteckningar

  1. Årlig tunnelbaneåkare
  2. Schema för banutveckling i det beskrivna området på webbplatsen nycsubway.org. Spåren på White Plains Road-linjen är i rött, spåren på Dire Avenue-linjen är i grönt.

Länkar