| Kamennomysskoe-havet | |
|---|---|
| Land | |
| Ämnet för Ryska federationen | Yamalo-Nenets autonoma Okrug |
Kamennomysskoe-Sea är ett stort naturgasfält beläget i Yamal-Nenets autonoma Okrug i Ryssland, i vattnet i Ob -bukten mellan Kaperna Kamenny och Parusny. Den beräknade produktionsnivån är 15 miljarder kubikmeter per år. Fältet utvecklas av OOO Gazprom Dobycha Yamburg [1] .
Gasfältet Kamennomysskoye-Sea upptäcktes 1981 av brunn nr 4 i Glavtyumengeologia. Gasfyndigheten borrades 2000 av brunn nr 2 [2] .
Havets djup nära fältet varierar i intervallet 11-17 meter. Fyndighetens längd uppskattas till 56 km, den totala ytan är 825,4 kvm. kilometer [1] .
När det gäller gasreserver tillhör Kamennomysskoye-Sea-fältet den unika kategorin: volymen uppskattas till 555 miljarder kubikmeter (enligt summan av kategorierna C1 och C2). Den beräknade produktionsnivån är 15 miljarder kubikmeter per år i 13 år [3] .
Gasfältet Kamennomysskoye-Sea upptäcktes 1981 av brunn nr 4 i Glavtyumengeologia. Gasfyndigheten borrades 2000 av brunn nr 2 [2] .
Havets djup nära fältet varierar i intervallet 11-17 meter. Fyndighetens längd uppskattas till 56 km, den totala ytan är 825,4 kvm. kilometer [1] .
När det gäller gasreserver tillhör Kamennomysskoye-Sea-fältet den unika kategorin: volymen uppskattas till 555 miljarder kubikmeter (enligt summan av kategorierna C1 och C2). Den beräknade produktionsnivån är 15 miljarder kubikmeter per år i 13 år [3] .
LSP "A" är en isbeständig stationär plattform som byggs för utvecklingen av Kamennomysskoye-Sea-fältet. Mått: längd - 135 meter, höjd (från basen till helikopterplattan) - 41 meter, totalvikt 40 tusen ton [4] .
Det är planerat att bygga 33 huvudsakliga riktade produktionsbrunnar från plattformen. I framtiden kommer ytterligare 22 brunnar att läggas till dem, som kommer att byggas av tre satellitblockledare som inte kräver konstant närvaro av personal [5] .
Modellering och design av plattformen tar hänsyn till de svåra naturliga förhållanden som den kommer att placeras i. För att skydda mot kraftig is är plattformens bas utformad i en kilform. Nästan all utrustning är placerad inuti höljet för att förhindra negativa effekter av vind och låga temperaturer. Av miljösäkerhetsskäl har ett "nollutsläpp"-system aktiverats: allt avfall kommer att tas bort och bortskaffas utanför området [6] .
Plattformen byggs enligt metoden "distributed shipyard". Företagen i United Shipbuilding Corporation i Astrakhan, Jekaterinburg och ett antal andra städer deltar i produktionen. Severodvinsk - företagen Sevmash och Zvyozdochka är också involverade i projektet . Den slutliga monteringen av plattformen kommer att utföras i Kaliningrad [7] .