| Kapten Dranitsyn | |
|---|---|
|
Kapten Dranitsyn, 2019 |
|
| Ryssland | |
| Döpt efter | Dranitsyn, tyska Vasilievich |
| Fartygsklass och typ | Isbrytare |
| Hemmahamn | Murmansk |
| IMO-nummer | 7824405 |
| Organisation | FSUE "Rosmorport" |
| Tillverkare | Vartsila varv Helsingfors |
| Lanserades i vattnet | 2 december 1980 |
| Status | I aktion |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 15 tusen ton |
| Längd | 129 m |
| Bredd | 26,5 m |
| Förslag | 8,5 m |
| Motorer | Diesel |
| Kraft | 24 tusen hk |
| hastighet | OK. 13 knop |
| Besättning | 60 personer |
| Passagerarkapacitet | 100 personer |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Kapitan Dranitsyn är en dieselisbrytare i Kapitan Sorokin -serien.
Uppkallad efter polarforskaren och kaptenen för den sovjetiska arktiska flottan , tyska Vasilyevich Dranitsyn .
Isbrytaren är designad för att fungera i de arktiska haven, men den har flera polarresor runt jorden och många kryssningar med turister i Ishavet .
Isbrytaren har 49 hytter med badrum, två underbäddar och skrivbord. Fartyget har även restaurang, bar, gym, bastu, uppvärmd havsvattenpool, bibliotek, hiss och ett litet sjukhus. Utrustad med lätta uppblåsbara båtar för promenader längs kanten av isen eller isberget.
På sommaren gör isbrytaren regelbundna turistresor till Arktis .
I september 2016 genomfördes för första gången en serie experiment med att bogsera isberg i Arktis på isbrytaren. Ett isberg som vägde mer än 2 miljoner ton bogserades och två föremål bogserades samtidigt.
I februari 2020 nådde den första bland dieselelektriska isbrytare oberoende den högsta punkten i Arktis på vintern - 88°36′ N, 31°37′ Ö. [ett]