Kachalinskaya

Kachalinskaya  är en by i Ilovlinsky-distriktet i Volgograd-regionen i Ryssland .

Det ligger på platsen för en av de gamla korsningarna 45 km nordost om Volgograd , inte långt från Don -grenen , Bystry-kanalen. Möjlig födelseplats för erövraren av Sibirien Yermak .

Historik

Förekomsten av staden Kachalino på 1500-talet indikeras av en lokal legend om att Yermak Timofeevich föddes här . Men även andra bosättningar gör anspråk på titeln på hans hemland.

Från början låg Kachalino på andra sidan, mellan Bystry och Don. De första officiella referenserna förbinder staden med "vandrande kosacker" och uppror. "Under våren 1667 konvergerade partier av kosacker från de övre och nedre kosackstäderna till Panshinsky och Kachalinsky", rapporterar den historiska beskrivningen av Don-arméns land [2] .

I början av 1700-talet samlade Kondraty Bulavin och Ignat Nekrasov krigare för sina uppror här . Efter undertryckandet av upploppen förstörde en avdelning av Kazan - guvernören , prins Peter Khovansky , Kachalino. Befälhavaren för regeringstrupperna Vasily Dolgorukov frågade tsar Peter I : "Vilka städer Khovansky brann ut på Don: Panshin, Ilovlya, Kachalin, Blue, kosackerna ber om nåd alla för att vara dem. Att vara eller inte vara? Tsaren skrev som svar: "Bygg bara en Panshin, och bygg inte dessa alls" [3] . Efter en tid restaurerades Kachalino ändå, och Peter stannade i den 1723 på väg från det persiska fälttåget.

Nära byn Kachalinskaya passerar Tsaritsynskaya Watch Line , som användes från 1720 till 1776.

Township hade en befolkning på 375 år 1756. Vid den här tiden började en våg av vidarebosättning från Rysslands centrum och norra regioner, och redan 1769 mer än fördubblades antalet invånare i Kachalino och nådde 849 personer. 1781 flyttades staden till sin nuvarande plats. Fem år senare förstördes den av brand och byggdes upp igen.

Den 28 februari 1801 begav sig kosackerna, ledda av Platov, som ledde en kolonn med 13 regementen, från byn Kachalinskaya i fyra led på den indiska kampanjen, som misslyckades på grund av mordet på Paul I.

Efter 1836, när tullen öppnades i Rostov-on-Don och export-importflöden gick genom Don [4] , blev Kachalino, belägen på en av platserna närmast Volga och Don, en viktig omlastningsplats. I staden fanns tre handelsbryggor samtidigt - Kachalinskaya, Voronezhskaya 15 km uppströms längs Don och Belyavskaya 5 km nedströms. Från Volgastaden Dubovka transporterades timmer, tjära, tjära, järn och bröd till Kachalino, i motsatt riktning - Krim- och Don-viner, torra frukter, träolja, ister [5] .

Järnvägen Dubovsko-Kachalinsky byggdes 1846 och kunde ha bidragit till vidareutvecklingen av Kachalino, men på grund av konstruktionsfel visade det sig vara ett misslyckat projekt och slutade fungera 1852. Redan 1862 byggdes Volga-Don-järnvägen längs en alternativ väg, från Tsaritsyn till staden Kalach , och den senare tog gradvis bort Kachalinos transitintäkter.

ESBE pekade på existensen i Kachalinskaya i slutet av 1800-talet av 9652 invånare med 1181 yards:

Byn Kachalinskaya - 2:a Don-regionen. Område Trupper of the Don, vid flodens kanal. Don , på 11700-talet. från okrug. byar. Dvorov 1181, bebodd av 9652. Kyrka , 2-klass, församling och kvinnors tredje klassens skolor. 3 mässor, med en omsättning på upp till 1/4 miljon rubel. Före byggandet av Volga-Don-järnvägen. dor. K. byn ansågs vara en av de viktigaste marinorna på Don, där upp till 1 miljon pund lastades årligen , för 3/4 miljoner rubel; sedan flyttade handeln till Kalachovskaya-piren, och K. stanitsa förlorade gradvis sin tidigare betydelse.

Befolkning

Befolkningsdynamik per år:

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Allryska folkräkningen 2010. Befolkning av stadsdelar, kommunala distrikt, stads- och landsbygdsbosättningar, stads- och landsbygdsbosättningar i Volgograd-regionen
2. ↑ Gaidashev A. V. Kosackbyar som ett kulturarvsobjekt (till exempel byn Kachalinskaya, Volgograd-regionen)  // Kunskapens aspekter: Elektronisk vetenskaplig och pedagogisk tidskrift från Volgograd State Pedagogical University. - Volgograd, 2010. - Nr 4 (9) .
3. ↑ Ryabov S. I., Samoilov G. P., Suprun V. I. Peter I i Tsaritsyn och på mitten Don. - Volgograd: "Change", 1999.
4. ↑ Historisk anteckning om staden Rostov-on-Don, kapitel V. Platsen för lokalhistoriska biblioteket och bibliografiska tidskriften "Donskoy Vremennik". Tillträdesdatum: 27 maj 2012. Arkiverad från originalet 27 oktober 2012. (obestämd)
5. ↑ Minkh A.N. Dubovsko-Kachalinsky järnväg // Historisk och geografisk ordbok i Saratov-provinsen. - Saratov: Provincial zemstvos tryckeri, 1898. - Vol. 1, nummer 2. - S. 276-277.
6. ↑ Don-arméns land. Förteckning över befolkade orter enligt 1859. SP(b). 1864. S.42
7. ↑ Lista över befolkade platser i Don-arméns region enligt 1873 års folkräkningsbilaga till minnesboken för regionen av Don-armén för 1875 Novocherkassk, 1875. S. 85 . Hämtad 27 april 2016. Arkiverad från originalet 15 maj 2017. (obestämd)
8. ↑ Lista över befolkade platser i Don-arméns region enligt den första allmänna folkräkningen av det ryska imperiets befolkning, 1897 del 2-3. 1905 Med. 150 . Hämtad 27 april 2016. Arkiverad från originalet 15 maj 2017. (obestämd)
9. ↑ Alfabetisk lista över befolkade platser i regionen Don Army Bilaga: Referenskarta över regionen Don Army. Novocherkassk. Regionala trupper från Don-tryckeriet. 1915. S.239 . Hämtad 27 april 2016. Arkiverad från originalet 11 maj 2017. (obestämd)
10. ↑ SUPER WEB 2 Allrysk folkräkning 2002 (otillgänglig länk) . Hämtad 9 juni 2017. Arkiverad från originalet 15 september 2015. (obestämd) 

Länkar

• Stanitsa Kachalinskaya . Foto av Volgograd . Hämtad 21 mars 2018. Arkiverad från originalet 21 mars 2018. (obestämd)