| Richard Kershner | |
|---|---|
| engelsk Richard Kershner | |
| Födelsedatum | 11 oktober 1913 |
| Födelseort | |
| Dödsdatum | 15 februari 1982 (68 år) |
| Land | USA |
| Vetenskaplig sfär | Rocketry , GIS-teknik |
| Arbetsplats | |
| Alma mater | |
| Känd som | skapare av satellitnavigeringssystemet Transit |
Richard Brandon Kershner ( eng. Richard Brandon Kershner ; 11 oktober 1913 , Crestline , Ohio - 15 februari 1982 ) är en amerikansk fysiker, matematiker och ingenjör, skapare av fartygsbaserade styrda missiler och satellitnavigeringssystem Transit .
Född 11 oktober 1913 i Crestline, Ohio, son till en lokal skolrektor, James Alexander Kershner. Ett år efter Richards födelse flyttade familjen till Baltimore. Han gick på Forest Park High School . Vid fjorton års ålder började han arbeta på ett lastfartyg som seglade mellan Baltimore och Italien. Vid sexton års ålder gick han in på fakulteten för teknik vid Johns Hopkins University , andra året bytte han till en matematisk specialitet. När han avslutade sina grundstudier 1933 hade han publicerat mer än 10 artiklar i American Journal of Mathematics . 1935 gifte han sig med konstnären Mary Amanda Brown. Efter att ha tagit sin doktorsexamen undervisade Kershner i matematik vid University of Wisconsin i tre år innan han återvände till Hopkins. Vid University of Wisconsin träffade han Joseph Hirschfelder [1] .
1941 bjöd Hirschfelder in Kershner att samarbeta med honom om teoretiska studier av artilleripjäsers inre ballistik. Kershner ledde den interna ballistikgruppen vid Allegany Ballistics Laboratory var involverad i utvecklingen av höghastighetsvapen. 1946 blev han medlem av Applied Physics Laboratory (APL) [1] . 1959 utsågs han till den första chefen för laboratoriets rymdavdelning och ledde avdelningen fram till 1978 [2] [3] . Från 1972 till 1978 var han assisterande direktör för APL [3] . Död 15 februari 1982 [1] .
Kershner är en pionjär inom utvecklingen av fartygsburna styrda missiler. Från 1951 till 1958 ledde han utvecklingsprogrammen för Talos , Terrier och Tartar anti-aircraft missilsystem [3] . Tillsammans med Alexander Kosyakov studerade de möjligheten att skapa en raket från mekaniskt och elektriskt separerbara sektioner, som var och en tillsammans med sina delar kunde testas oberoende. Fördelarna med detta nya raketvetenskapskoncept visades under TERRIER IB-programmet. År 1955 sattes Kershner i ledningen för att utveckla den tvåstegs fastdrivna ballistiska missilen för Polaris - ubåtarna [ 1] .
För framgångsrik användning av Polaris-missiler var det nödvändigt att ubåten visste sin position på jorden med hög noggrannhet. Baserat på analysen av Dopplereffekten utvecklade anställda vid Laboratory of Applied Physics W. Guer , J.G. Weiffenbach , H. B. Riblet, H. D. Zinck och T. F. McClure ett program för att bestämma egenskaperna hos satellitens omloppsbana utifrån radiosignalens egenskaper . Baserat på dessa resultat föreslogs det att skapa ett system som kunde bestämma koordinaterna för en markbaserad radiomottagare med hjälp av kända orbitala parametrar. Detta projekt kallas Transit och leddes av Richard Kershner. Den första satelliten i detta system lanserades tio månader efter skapandet av rymdavdelningen [1] . 1964 började Transit-systemet användas på marinens fartyg och senare på kommersiella fartyg som ett globalt geodetiskt system [3] .
Med början 1959 designade, byggde och lanserade Kershner omkring 47 satelliter i omloppsbana som tjänar navigationsändamål, för att samla in data om fysik och kemi i den övre atmosfären och för att studera jordens magnetosfär [1] .
1968 publicerade han en artikel där han beskrev tre typer av femkantiga plattor som kan användas för att kakla ett plan [4] [5] .
För hans bidrag till utvecklingen av rymdteknologi tilldelade NASA Kershner Medal of Distinguished Service till staten. För utvecklingen av det första satellitnavigeringssystemet 1981 fick han Hayes-priset , som inrättats av Institute of Navigation [1] .
Kurshner var författare till många vetenskapliga publikationer, inklusive [1] :