Kirov däckfabrik

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 13 november 2014; kontroller kräver 28 redigeringar .
Kirov däckfabrik
Sorts Aktiebolag
Grundens år 1942
Plats  Ryssland :Kirov
Nyckelfigurer vd
Industri Tillverkning av däck
OKVED : 25.11
Produkter Däck för bilar , jordbruksmaskiner, motorcyklar , cyklar , etc.
omsättning ▼ 4 007 527 000 RUB (2011)
Nettoförtjänst ▼ 61 196 000 rubel (2011)
Antal anställda ▼ 2750 (2011)
Moderbolag Pirelli
Revisor CJSC Fineexpertiza, Ernst&Young
Utmärkelser Orden för Arbetets Röda Banner
Hemsida jsc-kshz.ru

JSC Kirov Tire Plant ( KShZ )  är en däcktillverkare i staden Kirov . Den näst största däcktillverkaren i Ryssland (enligt resultaten från 2011). Sedan den 14 december 2011 ägs den av det italienska bolaget Pirelli .

Ägare och ledning

Pirelli Tire Russia LLC ägs till 100 % av företaget.

Fram till 2009 tillhörde 89,53 % av bolagets stamaktier det rysk-nederländska innehavet Amtel-Vredestein . År 2009, på grund av företagets leverantörsskulder, införde skiljedomstolen i Kirovregionen extern förvaltning av anläggningen. Företagets borgenärer var " Alfa Group " och " Sibur-Ryska däck " [1] .

Den 8 april 2010, genom beslut av borgenärsstyrelsen, överfördes alla rättigheter för Amtel-Povolzhye-företaget till det ryska innehavet Sibur - Russian Tyres . Den 14 december 2011 förvärvades 100 % av aktierna i KShZ av E-Volution Tire, ett dotterbolag till det italienska företaget Pirelli.

Historik

Bygget av Kirov Tire Plant började sommaren 1942. Natten mellan den 6-7 november 1943 vulkaniserades de första däcken av Ya-1-modellen (34 × 7) för ZIS -fordon (”tretons”). Från 1946 till 1952 moderniserades anläggningen för tillverkning av lastbilsdäck: produktionsområdet utökades, ny teknik och utrustning bemästrades. 1954-1960 byggdes en verkstad för tillverkning av cykeldäck . 1965 lanserades en verkstad för radialdäck som används för GAZ-53 och PAZ-672 fordon . Radialdäcken fördubblade körsträckan och minskade bränsleförbrukningen. Anläggningen blev det första företaget i landet som bemästrade massproduktionen av däck med en ny design för lastbilar, för vilken den i maj 1966 tilldelades Order of the Red Banner of Labor , 43 fabriksarbetare tilldelades statliga utmärkelser. Under 1982-1986 togs byggnader för impregnering och värmebehandling av polyamidkord, den första etappen av monterings- och vulkaniseringsbyggnaden och ett antal andra anläggningar i drift . De införda kapaciteterna gjorde det möjligt att producera 150 000 däck av ny design per år.

På grund av produktionens inriktning mot behoven hos försvarsministeriet och det agroindustriella komplexet, med Sovjetunionens kollaps, befann sig anläggningen i en svår situation, kunderna var insolventa. 1993 lyckades KShZ få ett kontrakt på 16-tums radialdäck för en ny ett och ett halvt ton lastbil GAZ, sedan 1994 började en ny däckmodell K-135 masstillverkas. Utvecklingen av passagerarsortimentet började, rättigheterna att producera däck KS-1, KS-2, KS-4 för Volga-bilar köptes. En egen passagerarmodell av K-161-däcket utvecklades.

I början av 2001 granskades anläggningen av Centrosort Association, produktionskvalitetssystemet certifierades för överensstämmelse med MS ISO 9001. Den 16 februari 2001 lanserades en linje med en tredelad triplexenhet, som producerar duplicerade profiler ämnen. Sedan 2002 började den tekniska omutrustningen av företaget till en kostnad av 50 miljoner US-dollar: maskiner och vulkaniseringsformare från KRUPP för passagerardäck bemästrades, inköpsutrustning från de slovakiska företagen VIPO och Konstrukta installerades, däckproduktionen ökade till 5 miljoner stycken per år. Under 2001-2005 , enligt resultaten från tävlingen Best Tire on Russian Roads, fick företagets däck 9 guld-, 4 silver- och 1 bronsmedaljer. 2005 började tillverkningen av Vredestein premiumdäck. Under 2006 nådde introduktionen och produktionen av nya däck 51 modeller per år, varav de flesta är märkesvaror ("NordMaster", "Planet", "Fortio"). Enligt resultaten från 2006 översteg produktionen av däck 7 miljoner enheter, enligt denna indikator var företaget på andra plats i Ryssland.

Den 14 december 2011 blev Kirov Tire Plant egendom av det italienska däckinnehavet Pirelli .

Ekonomiskt resultat

Anteckningar

  1. ↑ Amtel-Povolzhye Kirov Tire Plant kom under kontroll av SIBUR (otillgänglig länk) . Hämtad 14 augusti 2011. Arkiverad från originalet 3 november 2012. 

Länkar