Tegel måne

A Brick Moon  är en novell av den amerikanske författaren Edward Hale , publicerad i flera delar i The Atlantic Monthly , med början 1869. Detta är ett exempel på tidig fiktion , som innehåller den första beskrivningen av en konstgjord satellit [1] (specifikt en kommunikationssatellit [2] ) och en rymdstation [3] .

Brick Moon är skriven i form av en ironisk dagbok av Fred Ingham, som beskriver framstegen och resultaten av ett projekt för att bygga och skjuta upp i en omloppsbana om Brick Moon, en tegelstensfär 200 fot i diameter, som, även om den är i himlen, bör tjäna som en guide för att bestämma longitud .

Brick Moon Device

Bestämning av latitud för sjöfartssyften var inte ett särskilt problem - det är lätt att beräkna genom att mäta höjdvinkeln för Polstjärnan ovanför horisonten . Att bestämma longitud var en mycket svårare uppgift. De ledande sjöfartsmakterna har aviserat stora bonusar för att lösa detta problem. I The Brick Moon föreslår författaren, genom hjältarnas läppar, att om en eller flera konstgjorda satelliter skjuts upp runt jorden i omloppsbanor parallella med meridianerna , så skulle detta göra det lätt att bestämma longitud efter deras höjd över horisonten .

Tegel valdes som ett material som skulle stå emot värmen från luftfriktion under uppskjutning och inte smälta. Månen var ihålig inuti för att spara material och göra konstruktionen enklare. Inuti gavs styrka till det av mindre sfärer av tegel, de så kallade "lunetter" - endast 13 lunetki i kontakt med varandra och med ytan. Genomgående runda hål var lokaliserade vid månarnas kontaktpunkter med ytan. I slutet av bygget var det planerat att månen skulle vitkalkas för att den skulle bli ljusare, men till slut sjösatte de utan vitkalkning.

Månens storlek, 200 fot i diameter, valdes så att den från en höjd av 4 000 miles skulle se ut att vara lika stor som månen själv . Det var planerat att skjuta upp fyra satelliter i omloppsbana på olika meridianer så att de kunde ses från var som helst i världen.

För att sätta månen i omloppsbana användes svänghjul , monterade på floden som vattenhjul . Under flera år har två svänghjul som snurrar i motsatta riktningar lagrat enorm kinetisk energi . Vid uppskjutningsögonblicket krävdes det att rulla månen på dem längs speciella skenor, och svänghjulens rotationskraft skulle kasta den uppåt. Den lilla skillnaden i svänghjulens diametrar skapade den erforderliga lutningen på banan.

Sammanfattning

Projektet skapades av Ingham och medarbetare medan de fortfarande var student, men enligt alla beräkningar verkade kostnaden för dess genomförande - även om det bara var en tegelsten - otänkbar för studenter. Drömmen om att lansera Brick Moon lades därför på is av vänner i flera år.

Likasinnade gav dock inte upp hoppet och när en av dem, George Orcutt, lyckades tjäna sig en förmögenhet på att tunnla och driva järnvägen sökte han upp de andra så att han äntligen kunde börja bygga Brick Moon på allvar . Det första steget var att samla in de saknade pengarna. Ingham, Orcutt och andra turnerade i Amerika och tog emot både små donationer och villkorade prenumerationer (medel endast giltiga om hela beloppet nåddes före deadline) från kunder . Men efter alla ansträngningar nåddes aldrig budgeten. Det totala beloppet till projektets förfogande var bara tillräckligt för att börja skapa svänghjul på en lämplig flod - en mekanism för den framtida lanseringen av Brick Moon. Byggandet av månen har skjutits upp på obestämd tid.

Precis när svänghjulen byggdes bröt inbördeskriget ut och alla lämnade för att tjäna. En framgångsrik statlig investering av de återstående medlen gjorde det äntligen möjligt att nå det erforderliga beloppet, och själva byggandet av Brick Moon började. Några månader före lanseringen gick Mr. Ingham med Mr. Haliburton och några medarbetare för att samla in extra pengar för att vittja månen. Jag var tvungen att återvända till lanseringen av Brick Moon brådskande, eftersom datumet sköts upp på grund av en damm. När de så snart som möjligt anlände till byggarbetsplatsen, upptäckte Mr. Ingham och Mr. Haliburton att Brick Moon hade rullat ner för rälsen på svänghjulen före schemat; och även att deras vänner, som hade flyttat för att bo i månens varma, täckta inre hålrum under vintern, var inne under uppskjutningen. Ingham och Haliburton antog att deras vänner var döda, och Brick Moon hittades aldrig i sin förväntade omloppsbana.

Det tog ungefär ett år innan, enligt anteckningar från utländska astronomiska tidskrifter som nämnde en ovanligt rörlig himlakropp , kunde Ingham och Haliburton upptäcka Brick Moon. Det visade sig att deras vänner och deras familjer överlevde uppskjutningen och flög iväg med tillräckligt med atmosfär, vatten och mat för att leva bekvämt på ytan av en konstgjord satellit. Tack vare Darwins teori kunde de till och med utveckla de saknade sorterna av spannmål , växtarter och husdjur. Kommunikation etablerades med månens invånare med hjälp av morsekod . Under ett vanligt meddelande pratade de om hur de anpassade sig till ett nytt liv utan den vanliga dagen och utan kommunikation med samhället, och hur avlägsna hörn av jorden ser ut från omloppsbana. Ingham och tidigare medlemmar i projektet kunde organisera en lansering av ett paket till Brick Moon, för det mesta utan framgång. Till slut var månens invånare nöjda med sina liv, fria från civilisationens bördor.

Publikationshistorik

Brick Moon publicerades ursprungligen i tre delar av The Atlantic Monthly 1869. [4] [5] Den fjärde delen, med titeln "Life on the Brick Moon", dök också upp i The Atlantic Monthly 1870. [6] Därefter dök alla fyra delarna upp 1899 i en samling verk av Edward Hale kallad "The Brick Moon and Other Stories". [7]

Alla fyra delar av berättelsen översattes först till ryska 2017. Översättningen distribueras under en gratis licens och är tillgänglig utan kostnad. Under 2018 släpptes den även elektroniskt och i print-on-demand- format .

Legacy

1877, när Asaph Hall upptäckte två månar på Mars, skrev han till Hale och jämförde den mindre Marsmånen, Deimos , med en tegelmåne. [fyra]

Anteckningar

1. ↑ Rymdstationer: Basläger till stjärnorna arkiverade 6 maj 2017 på Wayback Machine ; Presenterades vid det trettioåttonde historiesymposiet av International Academy of Astronautics, 4-8 oktober 2004, Vancouver, British Columbia, Kanada. Papper IAC-04-IAA.6.15.4.01.
2. ↑ En kort historia av rymdstationer före ISS . Hämtad 25 september 2018. Arkiverad från originalet 25 februari 2018. (obestämd)
3. ↑ Mann, Adam . Konstiga glömda rymdstationskoncept som aldrig flög  (25 januari 2012). Arkiverad från originalet den 4 oktober 2013. Hämtad 24 januari 2012.
4. ↑ 1 2 Tegelmånen och andra berättelser av Edward Everett Hale . Projekt Gutenberg. Hämtad 24 september 2018. Arkiverad från originalet 24 mars 2009. (obestämd)
5. ↑ Innehåll - The Atlantic monthly. Volym 24, nummer 141 . Cornell University Library. Hämtad 24 september 2018. Arkiverad från originalet 19 mars 2009. (obestämd)
6. ↑ Älskling, David. The Complete Book of Spaceflight: From Apollo 1 to Zero Gravity . Hoboken, NJ: John Wiley & Sons, 2003: 177. ISBN 0-471-05649-9
7. ↑ Smith, Delbert D. Kommunikation via satellit: En vision i efterhand . Boston, MA: A. W. Sijthoff, 1976: 16. ISBN 90-286-0296-8

Länkar

• Relaterade texter om The Brick Moon på Wikisource