Konstenchik Avenir Markovich | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||
Födelsedatum | 2 (14) augusti 1889 | |||||||
Födelseort | Grodno , Grodno Governorate , Litauens generalguvernör , Ryska imperiet | |||||||
Dödsdatum | 29 december 1935 (46 år) | |||||||
En plats för döden | Stolbtsy , Stolbtsy Powiat, Novogrudok Voivodeship , Polen | |||||||
Anslutning |
Ryska imperiet , vit rörelse |
|||||||
Typ av armé | infanteri , flyg | |||||||
År i tjänst |
1908 - 1917 1918 - 1920 |
|||||||
Rang |
stabskapten (1917) kapten (1920) |
|||||||
Del |
33:e Yelets infanteriregemente (1910-1914) Flygplansskvadron (1915-1917) |
|||||||
befallde |
Bombplan "Ilya Muromets-nr 10" (1916) |
|||||||
Slag/krig |
Första världskriget ryska inbördeskriget |
|||||||
Utmärkelser och priser |
|
Avenir Markovich Konstenchik [1] ( 2 [14] augusti 1889 , Grodno - 29 december 1935 , Stolbtsy ) - militärpilot från den ryska kejserliga armén , hjälte från första världskriget , riddare av St. George .
Född den 2 (14) augusti 1889 i Grodno (nu - Republiken Vitryssland ). Son till en ortodox präst, vitryska .
Han tog examen från fjärde klass vid Litauens (Vilna) teologiska seminarium .
1908 gick han in i militärtjänsten som volontär av 2:a kategorin och i augusti samma år skrevs han in som kadett i Vilna Infantry Junker School . Efter att ha tagit examen från skolans 1:a kategori (med utmärkelser) befordrades han i augusti 1910 från selejunkare till underlöjtnanter (med senioritet från 1909-06-08), med en utnämning att tjänstgöra vid 33:e infanteriregementet i Yelets [2] (staden St. Poltava ). Som en del av 33:e Yelets infanteriregemente listades han fram till slutet av 1917.
Från den 20 augusti 1910 tjänstgjorde han som juniorofficer i regementets 7:e kompani. I november 1913, för lång tjänst, befordrades han till löjtnant (med senioritet från 1913-06-08) [3] .
Medlem av första världskriget .
Efter tillkännagivandet av mobilisering utstationerades han i juli 1914 till Brest-Litovsk Fortress Aviation Detachement och skickades för att studera vid Military Aviation School , etablerad i juli 1914 i Gatchina på grundval av flygavdelningen vid Officer Aeronautical School . Efter examen från den första kategorin av flygskolan tilldelades han titeln "militärpilot" och skickades till skvadronen för luftfartygen från det kejserliga flygvapnet (i tjänst i skvadronen - från 1914-12-13) .
1915 opererade Squadron of Airships i Warszawa- regionen , sedan i Vitryssland , i de baltiska staterna . Avenir Konstenchik - militärpilot, biträdande befälhavare för luftskeppet "Ilya Muromets-No. 5" löjtnant Alekhnovich . Besättningen på luftskeppet bestod av 5 personer. Periodvis, under träningsflygningar, tillsammans med Alekhnovich och Konstenchik, flög flygplansdesignern Sikorsky som pilot .
Sedan mars 1915 flög Avenir Konstenchik, som en del av besättningen, på kommando av kommandot många gånger för att spana och bombardera militära mål, tilldelades order om militära utmärkelser och utmärkt, flitig tjänst.
I september 1915 utsågs han till befälhavare för luftskeppet Ilya Muromets-nr 10 och förblev i denna position till slutet av 1917. Sammansättningen av besättningen på "Ilya Muromets-nr 10" (för mars-april 1916): befälhavaren för fartyget - militärpilotlöjtnant Konstenchik A.M., assisterande befälhavare för fartyget - militärpilotlöjtnant Yankovius V.F., artilleriofficer - löjtnant Shneur G. N., mekaniker - senior underofficer Kasatkin P.A., junior underofficer - junior underofficer Marcel Pla , fransk medborgare.
I mars-april 1916 opererade besättningen på Ilya Muromets-nr 10 som en del av den andra stridsavdelningen av skvadronen på norra fronten och gjorde bara tre sorteringar. Den 13 april 1916, under den sista sortien, träffades bombplanet av luftvärnsartillerield. Konstenchik skadades allvarligt av en splitterkula genom bröstet och evakuerades till Riga för behandling [4] . Efter återhämtning återvände han till skvadronen, men på grund av dålig hälsa och ett fel på hans flygplan deltog han inte i flygningar.
För de bedrifter som utfördes den 10 (23) och 13 (26) april 1916, under attacker för att bombardera järnvägsstationen Daudzevas , tilldelades hela besättningen på fartyget utmärkelser, inklusive befälhavaren för fartyget - den högsta militära utmärkelsen av det ryska imperiet för överbefäl , den kejserliga militärorden av St. George, 4:e graden , och hans assistent, löjtnant Yankovius V.F., av St. George-vapnet .
I augusti 1917 befordrades Avenir Konstenchik till stabskapten (med tjänstgöringstid från 1915-10-08) [5] .
I september-oktober 1917 behandlades han för anemi på semesterorterna i det kaukasiska mineralvattnet [6] [7] .
Efter oktoberrevolutionen tjänstgjorde han i volontärarmén , sedan i trupperna i södra Ryssland . Han befordrades till kapten .
1921, efter evakuering från Krim , emigrerade han till Jugoslavien , återvände sedan till sitt hemland, till västra Vitryssland (vid den tiden - den polska republikens territorium ). Han bodde i Molodechno , sedan 1933 - i Stolbtsy . Han tjänade som psalmläsare i den lokala kyrkan, samtidigt som han undervisade i Guds lag i skolor på landsbygden.
Död 29 december 1935 av tyfus . Han begravdes i staden Stolbtsy ( Vitryssland ).
"För det faktum att jag var i en skvadron av luftskepp, den 10 och 13 april 1916, på instruktioner från högkvarteret för den 12:e armén, under kraftig eld från fiendens artilleri, gjorde två stridsflygningar på Ilya Muromets-10 luftskepp på stationen Daudzevas . De 33 bomberna som släpptes från fartyget orsakade betydande skador på stationen och i den rullande materielen och skadade även spåren. Dessutom erhölls viktig information om fienden under dessa flygningar. Under en stridsflygning den 13 april sårades löjtnant Konstenchik allvarligt i bröstet hela tiden, tre motorer slogs ut och fartyget fick mer än 70 allvarliga hål. [åtta]