| Nikolay Ivanovich Korotonoshko | |
|---|---|
| Födelsedatum | 24 juli 1903 |
| Födelseort | Novoromanovskaya |
| Dödsdatum | 1995 |
| En plats för döden | |
| Land | |
| Vetenskaplig sfär | Konstruktör |
| Arbetsplats | |
| Alma mater | |
| Akademisk examen | d.t.s. |
| Akademisk titel | Professor |
| Känd som | Utvecklare av bilar och pansarfordon |
Nikolai Ivanovich Korotonoshko ( 1903 - 1995 ) - Rysk vetenskapsman och designer, doktor i tekniska vetenskaper, professor.
Född den 24 juli 1903 i byn Novoromanovskaya, Tikhoretsky-distriktet, Krasnodar-territoriet, i en kosackfamilj. Fram till 22 års ålder arbetade han som bonde i sin hemby. 1920 tog han examen från skolan i tio år och gick sedan in på Rabfak i Krasnodar . Efter examen skickades han för att fortsätta sina studier i Moskva vid Timiryazev Agricultural Academy vid fakulteten för jordbruksmekanisering. Han överfördes till den militärindustriella fakulteten vid Moskvas mekaniska institut uppkallad efter M.V. Lomonosov, från vilken han tog examen 1932.
Efter examen från institutet arbetade han i 54 år på NAMI , där han innehade positioner från en konstruktionsingenjör till chefen för avdelningen för chefsdesignern för terrängfordonets riktning. 1947 disputerade han på sin doktorsavhandling, senast 1973 blev han doktor i tekniska vetenskaper. Han skrev två monografier om design av terrängfordon och publicerade ett antal vetenskapliga artiklar om detta ämne. De senaste åren arbetade han på NAMI och var engagerad i utvecklingen av en lovande typ av terrängfordon för armén.
Skapare av terrängfordon. En av huvudutvecklarna av den första ångbilen i Sovjetunionen som arbetade på trä ( NAMI-012 , NAMI-018 ).
NAMI chefsdesigner för terränglastbilar.
Han designade amfibiska stridsvagnar, pansarvagnen BA-30 på halvspår , landets första fyrhjulsdrivna fordon ZIS-NATI-K1 .
1936-1939, under ledning av N.I. Korotonoshko, skapades de första fyrhjulsdrivna fordonen K1 (6x6) och K2 (4x4), som fungerade som grunden för den experimentella ZIS-36 (6x6) lastbilen och ZIS- 32 (4x4) version producerad i en liten sats . [ett]
1941 deltog en grupp designers från NATI-institutet, bestående av N. I. Korotonoshko, E. G. Popov och B. M. Tikhomirov, vid kompressorfabriken i arbetet med att anpassa chassit på bilar för att installera det reaktiva systemet BM-13 (Katyusha ").
1955, enligt projektet av N. Korotonoshko, skapades ett treaxligt fordon NAMI-020 - en prototyp av Ural-375- familjen av modifieringar .
Han deltog i utvecklingen av avancerade terrängfordon NAMI-044 [2] , såväl som NAMI-058 , NAMI-058T och NAMI-058C. [3]
| Ryska och sovjetiska designers av pansarfordon | ||
|---|---|---|
| ||
| * — inbjudna utländska experter | ||