Kramatorsk (station)

Station
Kramatorskukrainska Kramatorsk
Slavyansk-Gorlovka linje Kramatorsk-Bakhmut linje Yasinovataya-Liman linje
Donetsk järnväg
Tågstation
48°43′34″ s. sh. 37°32′35″ E e.
avdelning för d.	Krasnoliman gren
Operatör	ukrainska järnvägen
öppningsdatum	1868 [1] , 153 år gammal
Tidigare namn	Kramatorsk
Sorts	Frakt
svalka	Tågstation och 1:a klass station
Antal plattformar	3
Antal stigar	34
Plattformstyp	låg
Form av plattformar	hetero
Plattformens längd, m	1:a  plattform 533 m ; 2:a  plattformen 433 m ; 3:e  plattformen 593 m ;
Plattformens bredd, m	1:a plattformen 23,5  m, 2:a plattformen  7 m, 3:e plattformen  7 m.
elektrifierad	1960
Nuvarande	permanent, 3 kV
Arkitekter	V. M. Syromyatnikov
Avsluta till	gator Skola, Kommersiell, Triumfalnaya, Zheleznodorozhnaya
Plats	Donetsk-regionen, Kramatorsk
Avstånd till Kiev	650 km
Avstånd till Donetsk	95 km
Stationskod	ukrainska 49180
Kod i ASUZhT	491802
Kod i " Express 3 "	2214110
Mediafiler på Wikimedia Commons

Station "Kramatorsk"  - den viktigaste passagerar- och godsjärnvägsstationen i staden Kramatorsk . Avser Liman-grenen av Donetsk-järnvägen , Konstantinovskaya-avståndet på spåret. Beläget i Gamla stan.

Stationen ligger på en nord-sydlig dubbelspårig elektrifierad järnväg på Yasinovataya  - Slavjansk- linjen . Sydost om stationen avgår en enkelspårig icke-elektrifierad gren till staden Bakhmut . Norrut (efter stationen Shpychkino) avgår en enkelspårig elektrifierad gren till stationen. Mynning . Enligt typ av arbete är det en laststation av 1:a klass.

Historik

Stationen öppnade 1868. I september 1868, under byggandet av Kursk-Kharkovo-Azov-järnvägen söder om Slavyansk , nära byn Belyanskoje, byggdes ett sidospår och en halvstation (halvstation). Vägen var enkelspårig och ett sidospår var nödvändigt så att tåg kunde passera mellan två stationer - Slavyansk och Druzhkovka .

Officiellt öppnades trafiken på sektionen Lozovaya  - Nikitovka i december 1869.

År 1869 öppnade järnvägsförvaltningen vid stationen en skola för barn till arbetare vid stationstjänst, post och telegraf .

År 1875 nämndes namnet Kramatorsk första gången i Post Road Book of the Russian Empire (s. 21, 229).

1878 lades en linje från stationen till Popasnaya genom Bakhmut (trafiken längs den öppnades officiellt den 1 december). Samma år öppnade administrationen av Donetsk Coal Railway, ägaren till denna linje, ett sjukhus här.

1879 slutfördes uppförandet av en stationsbyggnad i sten och en tvåvånings servicebyggnad.

Sedan 1885 har namnet på stationen "Kramatorovka" också hittats.

Med byggandet av en eldfast anläggning nära stationen 1887 började utvecklingen av industrin och den mycket framtida staden Kramatorsk .

Den 1 januari 1894 blev en gren av Donetsk-kolvägen till Varvaropolye -stationen en del av Kursk-Kharkovo-Azov-järnvägen. [2] .

1914 - en enklassig skola vid stationen blev en treårig.

23 september 1943 - det första efterkrigståget passerade genom stationen.

1952, istället för att stationsbyggnaden förstördes under krigsåren, byggdes en ny enligt projektet av arkitekten V. M. Syromyatnikov.

1960 elektrifierades sektionen Slavyansk  - Ilovaiskoye , tillsammans med Kramatorsk, med en likström på 3 kV.

1970 döptes Kramatorsk station om till Kramatorsk [1] .

I mars 1985, som ett resultat av en översvämning, översvämmades stationen en kort stund.

Från juni till juli 2014 avbröts trafiken på grund av fientligheter.

I början av augusti 2014 återupptogs trafiken genom Kramatorsk station.

19 augusti 2014 - efter en storskalig ombyggnad (sedan maj 2013) invigdes stationshuset.

2018 firade Kramatorsk-stationen sitt 150-årsjubileum. Hedersjärnvägsarbetare fick priser. En minnestavla installerades på stationen "Kramatorsk Station är 150 år gammal!"

Stationen idag

För tillfället har stationen 3 plattformar och ett 40-tal spår. Efter typ är stationen en klass 1 laststation. Den har ingen passagerar- eller lokdepå. Den nya stationen byggdes enligt europeisk standard och fungerar dygnet runt. Stationen kan nås med buss eller trådbuss. All kommunikation finns på stationen. Många stationer kan nås från Kramatorsk station, inklusive regionala centra: Charkiv , Poltava , Odessa , Dnipro , Kropyvnytskyi , Lviv , Ivano-Frankivsk , Sumy och Kiev .

Beskjutning av Kramatorsk järnvägsstation

Den 8 april 2022, under den ryska invasionen av Ukraina , utsattes Kramatorsks järnvägsstation för raketbeskjutning, vilket resulterade i 57 dödsfall [3] .

Passagerartrafik på stationen (distanskommunikation)

Innan den väpnade konflikten bröt ut i östra Ukraina 2014 stannade 18 passagerarpar och lika många förortståg vid stationen. Det var direkt kommunikation med Moskva, Vitebsk, Adler, Kislovodsk, Khmelnitsky, Lvov, Mariupol, Donetsk, Lugansk.

Från och med mars 2020 körde 5 par passagerartåg genom stationen:

• 1/2 Konstantinovka - Ivano-Frankivsk (varannan dag);
• 91/92 Konstantinovka - Odessa (dagligen);
• 123/124 Konstantinovka - Kiev (dagligen);
• 125/126 Konstantinovka - Kiev (dagligen);
• 711/712 (Intercity +) Konstantinovka - Kiev (dagligen).

Under perioden 2017 till 2019 gick tåget även:

• 787/788 "Capital Express" Poltava - Kharkov - Konstantinovka (dagligen).

Persontrafik på stationen (pendlartrafik)

Innan den väpnade konflikten bröt ut i östra Ukraina gick direkta elektriska tåg till städerna Donetsk, Gorlovka, Mariupol, Yasinovataya, Ilovaisk och Volnovakha.

Från och med 2020 utförs anslutningen till stationerna: Fenolnaya , Liman, Izyum, Lozovaya, Charkiv, Konstantinovka.

Tåg som körs på sektionen Phenolnaya-Scotovataya öppnades den 30 december 2019 (avstängdes sedan 2014) [4] .

Foto

• Schema för avstånd från stationen Kramatorsk till närmaste städer

• Centralvalvet på stationen

• Utsikt från plattform 3

• Översikt över järnvägsstationen (före återuppbyggnad)

• Järnvägsstation för passagerare och last i staden Kramatorsk 2011 (före återuppbyggnad)

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. — M.: Transport, 1981
2. ↑ Information om allmänna järnvägar från 1838 till 1917. . Hämtad 23 juli 2015. Arkiverad från originalet 23 juli 2015. (obestämd)
3. ↑ Kramatorsks järnvägsstation träffades av en raket med inskriptionen "För barn". Dödade mer än 50 personer (inklusive fem barn) Sjukhus kan inte klara av antalet skadade, sade borgmästaren i Kramatorsk . Meduza . Hämtad 9 april 2022. Arkiverad från originalet 9 april 2022. (ryska)
4. ↑ Rörelsen av förortståg återupptogs på sektionen Fenolnaya-Scotovataya i Donetsk-regionen , Interfax-Ukraina  (30 december 2019). Arkiverad från originalet den 31 december 2019.