| JSC "Krasnoyarsk River Port" | |
|---|---|
| Sorts | Offentligt bolag |
| Bas | 1 april 1934 |
| Plats | Ryssland :Krasnojarsk |
| Nyckelfigurer | Nemchin Anatoly Anatolyevich (generaldirektör) |
| Industri | Transport |
| Produkter | Godstransport |
| omsättning | $8,832 miljoner ( 2005 ) |
| Nettoförtjänst | 0,045 miljoner USD ( 2005 ) |
| Antal anställda | 700 |
| Hemsida | krasrp.ru |
Krasnoyarsk River Port är ett dotterbolag till JSC " Yenisei River Shipping Company " [1] . Hamnen ligger i staden Krasnoyarsk , vid korsningen av den transsibiriska järnvägen , Yenisei-floden och Baikal-motorvägen (Novosibirsk - Irkutsk) M-53.
Hamnens genomströmning är cirka 4 miljoner ton last per år. I dagsläget hanterar hamnen cirka 1,3 miljoner ton per år.
Hamnens huvudsakliga verksamhet: lastning och lossning, hantering av last som väger upp till 200 ton, lagring och ackumulering, transport av gods med flodfartyg. Hamnen utvinner även sand och grus och utför vattenbyggnadsarbeten. Huvudlaster: svavel , utrustning, byggmaterial, livsmedel.
Krasnoyarsk flodhamn äger: 40 portalkranar, 7 flytande kranar, 11 järnvägsspår, containerflotta .
Under 1800- och början av 1900-talet fanns det flera småbåtshamnar i Krasnoyarsk. I centrum av staden finns köpmännen Gadalovas bryggor , Sibirjakov (Irkutsk). Gadalovpiren med byggnaden av "stationen" och lagerlokaler var belägen ungefär på platsen för den nuvarande flodstationen.
Fartyg lossas också vid vvoz (vzvoz är en brant nedstigning till floden):
Hamnen skapades den 1 april 1934 som ett resultat av sammanslagningen av flera baser och småbåtshamnar. Hamnen låg på vänstra stranden av Jenisej. Den första chefen för hamnen är Iosif Alekseevich Kozulin .
Under det stora fosterländska kriget accelererade byggandet av Norilsk Mining and Metallurgical Combine . Den befintliga hamnen klarade inte de ökade lastvolymerna. 1942 föreslog Norilsk Combine att bygga en ny hamn. Hamnens lastomsättning skulle öka till 500 000 ton.
Byggandet av den nya hamnen i Norilsk Combine började i slutet av 1942 på högra stranden av Jenisej.
1948-52 byggdes byggnaden av flodstationen i Krasnoyarsk hamn [2] . Arkitekt - Alexander Golubev . 1958 fick stationsmodellen en silvermedalj och ett hedersbetyg på världsutställningen i Bryssel .
I februari 1956 slogs Krasnoyarsks hamn och hamnen i Norilsk-fabriken samman.
Från 1988-2010 leddes hamnen av Yuri Mikhailovich Yurkov .
1993 gick SE "Krasnoyarsk River Port" igenom processen för bolagisering, och hamnen gick in i strukturen för dotterbolag till OJSC "Yenisei River Shipping Company".
Order of the Red Banner of Labour - 1966.
Flodstationsbyggnad 2008
Samma byggnad, 2011
Krasnoyarsks flodhamn filmades i den sovjetiska långfilmen " The Scarlet Stone " (Filmstudio uppkallad efter Gorkij, 1986). Filmen innehåller bilder från Yenisei-vallen, flodstationen, två motorfartyg som står i hamnen - "V. Chkalov" och "Litauen".