Kremlevo (plattform)

Plattform
Kreml
Paveletsky riktning
Vyazma - Syzran
Moskvas järnväg

Kassahall (vy från plattformen på Uzunovo)
53°50′05″ s. sh. 39°11′59″ E e.
Område d. Moskva-Ryazan
öppningsdatum 1900
Tidigare namn Korsning 422 km (lägre nivå, före början av 1990-talet)
Antal plattformar 2
Antal stigar 2
Plattformstyp låg, sida
Form av plattformar på linjen Pavelets - Uzunovo är den rak, på linjen Vyazma - Syzran är den krökt mot Bobrik-Donskoy
elektrifierad 1955 (sektion Halsband - Pavelets, 20 kV, 1966 överförd till 25 kV)
Nuvarande variabel, 25 kV
Avsluta till till Pochtovaya-gatan (bosättning av Kreml-stationen)
Transfer vid stationen mellan plattformarna på båda linjerna
Överföra till M/t 116, 117, 123
Avstånd till Moskva 247 km Yandex.Schedules
Avstånd till Uzlovaya 68 km 
Kod i ASUZhT 228224
Kod i " Express 3 " 2000117
Granne om. P. Mshanka , Pavelets I av Tula , Millionnaya [d] och Pavelets II av Syzran [d]

Kremlevo  är en transferhållplats som ligger i skärningspunkten mellan linjerna Moskva-Ranenburg-Bogoyavlensk och Vyazma-Syzran. Öppnade år 1900 . Från och med 2020 var det det äldsta överföringsnavet i Ryssland för förortståg utan enplanskorsningar av sina rutter. Den var ursprungligen uppkallad efter byn med samma namn , belägen på avsevärt avstånd från bytesnavet (4 km öster om Pavelets-Tulsky-stationen), på 1900-talet, runt plattformen och korsningen av motorvägen 61K-014 genom den tidigare checkpointen, en by med samma namn växte upp med samma namn.

Historik

När utbytesnavet öppnades i skärningspunkten mellan linjerna Moskva - Bogoyavlensk och Vyazma - Syzran, på den nedre nivån (latitudinell) fanns det ett dubbelspårigt sidospår 422 km, och endast plattformen på den övre nivån (Paveletsky-riktningen) bar namnet "Kremlyovo". I dess västra hals fanns en pil, från vilken en demonterad sväng avgick mot Pavelets-Tulsky (som fått sitt namn just från denna sväng). Samtidigt hade den nuvarande stopppunkten för Paveletsky-riktningen (övre nivå) före demonteringen av denna sväng status som en kontrollpunkt; söder om plattformen fanns en pil som gränsar till svängen från sidan av Uzlovaya. I början av 1990-talet demonterades båda svängarna från Pavelets-Tulsky (till Pavelets-Syzransky och Uzlovaya) och sedan togs även den andra sidospåren 422 km bort. Den stopppunkt som bildades efter likvideringen av sidospåren var fäst vid Kremlyovo-plattformen på den övre nivån, vilket resulterade i att överföringsnavet fick ett enhetligt namn.

I atlasen över järnvägarna i länderna i före detta Sovjetunionen, som släpptes av Omsk Kartografiska fabriken 2007, demonteringen av två av de tre varven av Paveletskaya-utbytet, faktumet att det finns en checkpoint söder om plattformen för Paveletsky radiell riktning och eliminering av sidospår 422 km beaktas inte. Namnet "Kremlyovo" med status för en station tilldelas endast den övre plattformen.

Beskrivning

Stoppplatsen är belägen vid en korsning på två nivåer av huvudlinjer: den enkelspåriga elektrifierade linjen Moskva - Bogoyavlensk (Paveletskoye-riktning) passerar längs den övre nivån av korsningen och korsar den icke-elektrifierade enkelspåriga linjen Vyazma - Syzran längs överfarten . Under sovjetåren fungerade en godshiss vid hållplatsen för att lyfta och sänka bagage mellan plattformar. Vid hållplatsen finns en passagerarbyggnad av pre-revolutionär konstruktion, gjord i stil med byggnaderna på Ryazan-Ural Railway, krönt med ett dekorativt torn med en spira och en stjärna. Det finns ett fungerande väntrum. Biljettkontoret fungerar inte, biljetter köps från resande kassörer på förortståg.

Plattformen på linjen Moskva-Bogoyavlensk gjordes en översyn 2008 , fram till mitten av 2000-talet kunde den ta emot elektriska tåg upp till åtta vagnar långa. Plattformen på linjen Vyazma - Syzran är i ett fallfärdigt skick. Båda plattformarna är förbundna med trappor.

Aktiviteter

Vid hållplatsen finns möjligheten att byta från pendeltåget Uzlovaya - Ryazhsk (ett par per dag) till Uzunovo - Pavelets elektriska tåg (3 par per dag + 1 par till / från Troekurovo). Samtidigt, från och med schemat 2020/2021, är en överföring när du reser från Uzunovo till Skopin omöjlig även teoretiskt, i andra fall är överföringstiden från 7 minuter till 4 timmar. Fram till 2013 fanns det ett meddelande längs rutten Pavelets-Tulsky - Ryazhsk, som, efter att ha demonterat svängen mellan båda Pavelets, följde med ett huvudbyte i Mshanka. Fjärrpassageratåg stannar inte vid hållplatsen.

Kollektivtrafik

Vid 400 m från passagerarbyggnaden på plattformen, på motorväg 61K-014 på den västra sidan av korsningen genom den tidigare Kremlyovo-kontrollen, finns en förorts taxihållplats "Station Kremlyovo":

Länkar

 Stoppplatser för elektriska tåg på sträckan Uzunovo  — Troekurovo
på Halsband, Moskva-Paveletskaya , på Rybnoe, Ryazan Uzunovo 1 Mjuk (162 km) Dudino-Silver Silverdammar fartyg Trepolie vilenki Donets Mikhailov Boyarintsevo Goldino Luzhkovskaya 228 km 3 Volshuta Catino bryozo Kremlinovo 2 Pavelets-Tulsky (Pavelets I) 259 km Topillas 269 ​​km 3 Spasskoye Miloslavskoe Grotovsky 294 km Urusovo 302 km Troekurovo 4 till Ranenburg anteckningar    

     1 Uzunovo  - överföring till elektriska tåg i Paveletsky-riktningen från / till Moskva-Paveletskaya , såväl som från / till Ryazan I.

     2 Kremlevo - överföring till förortståg på ackordlinjen Vyazemsko-Syzran från / till Uzlovaya I , Ryazhsk I , från Urvanka

     3 228 km , 269 km - för närvarande är det inget stopp enligt schemat

     4 Troekurovo - den längsta stationen på linjen, så långt som pendeltåg följer; vidare resa endast med fjärrtåg