Fästning Modon

Fästning
Fästning Modon
ital.  La fortezza di Modone på
grekiska Κάστρο της Μεθώνης

Utsikt från ön tornet Bourtzi
36°49′02″ s. sh. 21°42′21″ in. e.
Land  Grekland
Stad Methoni , herr Messinia
stat Ruin
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Modon fästning ( italienska :  La fortezza di Modone , grekiska : Κάστρο της Μεθώνης ) är ett medeltida venetianskt fort [1] beläget på en smal lång spett [2] i hamnen i den grekiska semesterorten Messinia i nomeen Messinia. sydligaste punkten Peloponnesos västkust [3] .

Historik

Den ursprungliga fästningen byggdes av bysantinerna på ruinerna av den antika akropolis i staden Methoni [2] , byggd på 700-talet f.Kr. e [3] .

XIII-XIV århundraden

År 1205 kom staden Methoni och fästningen under de franska korsfararnas styre [4] , som grundade det Achaeiska furstendömet på Peloponnesos-halvöns territorium . Frankerna återställde fästningen, som vid den tiden, enligt Geoffroy de Villardouin , låg i ruiner [5] , men redan 1206 erövrade den venetianska flottan, ledd av Premarini och Reniere Dandolo, Methoni och den närliggande hamnen Coron . Genom beslut av venetianerna förstördes stadens fästning [6] . År 1209 erkände den akaiske prinsen Geoffrey I de Villehardouin , under en överenskommelse med Republiken Venedig, dess rättigheter till Methoni (kallad Modon av venetianerna ) och Coron [4] .

Venetianerna byggde om kustfästningen Modon, som från och med nu, tillsammans med fästningen i hamnen Coron, gjorde det möjligt för den venetianska republiken att kontrollera sjöfarten mellan väst och öst i denna del av Medelhavet och reglera den i sina egna intressen. Av denna anledning kallade republikens senat dessa fästningar "huvudögonen i Venedigs kommun" [4] ( oculi capitales [7] ). Modon förvandlades till en väl befäst hamn med ett fortpiren [8] , som blev centrum för venetianska besittningar i Grekland [7] , ett fäste i kampen mot piratkopiering och en reparationsbas för den venetianska handelsflottan [9] ] . En av de mest berömda castellanerna i Modon-fästningen var den berömda venetianske patriciern , köpmannen och trubaduren Bartolomeo Zordzi (slutet av 1200-talet ) [10] .

I början av 1300-talet ökade det militära hotet från de turkiska beylikerna i Anatolien avsevärt i östra Medelhavet . År 1337 gjorde Bey Menteshe flera attacker mot Modon, Coron och öarna i skärgården , varefter den venetianska republiken gick med på att hylla honom [11] . Bysantinska Monemvasia visade också fientlighet mot venetianska handelskaravaner från västra Medelhavet till Svarta havet på 40-talet av XIV-talet [12] , pirater rasade i regionen, och 1350 började det tredje venetiansk-genoesiska kriget .

Allt detta ledde till att republikens senat beordrade de venetianska handelsfartygen av säkerhetsskäl att endast följa Venedig-Konstantinopel-rutten som en enda skvadron, åtföljd av en militärkonvoj. Platserna för bildandet av sådana konvojer och skvadroner under ett enda kommando var hamnarna i Modon och Corona. Kastellanerna i deras fästningar, som samtidigt ledde administrationen av själva städerna [13] , tillsammans med de tolvs råd ( italienska: Consiglio dei XII, stadsfullmäktige i Modon [14] ), beslutade vilka fartyg på rutterna Modon-Konstantinopel och Modon-Venedig bör gå under eskort och till vilken punkt [15] , bildade en konvoj och tillhandahöll dess försörjning [16] .

Under åren av det venetiansk-genoesiska kriget (1350-1355) förbjöds handelsfartyg i allmänhet att gå längre än Modon fram till ankomsten av Venedigs flotta, ledd av General Captain of the Sea. Bara han hade rätt att bilda en handelskaravan och eskortera den till Konstantinopel. Under kriget blev fästningen Modona Venedigs flotta och underrättelsebas i östra Medelhavet [17] . Arbetsuppgifterna för castellan vid fästningen Modon (liksom fästningen Coron) omfattade bland annat kampen mot pirater, främst turkiska [16] , samt tull-, polis- och sanitär övervakning av handelsfartyg som passerade genom hamnen i Modon [18] .

1400-1500-talen

1400-talet byggdes uppenbarligen Modonfästningen om avsevärt. Artilleriets utseende ledde till en grundläggande förändring i arkitekturen hos de venetianska befästningarna. I stället för höga torn uppfördes i fästningen hukbastioner med kraftiga murar, breda skyltar och öppna ytor med bröstvärn för skjutning. Fästningen antog formen av en polygon för att underlätta beskjutning av fienden, dess försvar förstärktes med diken , scarps och counterscarps . Väggarna var dekorerade med reliefbilder av Markus lejon [19] . Byggandet av en bred vallgrav från sidan av staden började i slutet av 1400-talet. En träbro byggdes över den [3] .

I slutet av 1400-talet uppstod ett nytt hot mot de venetianska besittningarna i Grekland, denna gång från de osmanska turkarnas stat . Under nästa turkisk-venetianska krig , i augusti 1500, besegrade Sultan Bayezid II :s flotta venetianerna i slaget vid Modon , fästningen föll och förstördes [2] , varefter Modon under lång tid blev en del av det osmanska riket . Mellan 1500 och 1573 reste de osmanska turkarna det åttakantiga Bourtzi-tornet på en klippö söder om slottet. Tornet användes av turkarna inte bara för att försvara hamnen, utan också som ett fängelse [3] .

Fortress of Modon 1486 . Illustration
från beskrivningen av resan till Jerusalem av
Konrad Grunenberg
Det venetianska lejonet från St. Mark på fästningens väggar Fästning och hamn i staden Modon. 1688 .
Illustration från Olfert Dappers bok

XVII-XIX århundraden

Under Morean-kriget tog den venetianska flottan under befäl av den framtida dogen Francesco Morosini 1685 ( enligt andra källor 1686 [20] ) fästningen Modon, och staden återvände till Venedigs styre. Men redan 1715, under det andra Morean kriget , återlämnade turkarna Modon under sin kontroll [3] . Under åren av det rysk-turkiska kriget 1768-1774 anlände en skvadron av den ryska flottan, ledd av greve Alexei Orlov , till Peloponnesos under den första skärgårdsexpeditionen för att stödja det grekiska upproret . På order av Orlov belägrade de kombinerade rysk-grekiska trupperna Modon i april 1770 och försökte ta dess fästning, men i maj besegrades de, och snart lämnade skvadronen Peloponnesos [21] [22] . Som ett resultat av bombardementet under belägringen skadades fästningens väggar avsevärt.

I början av den grekiska revolutionen ledde biskop Gregory av Meton i mars 1821 ett grekiskt uppror i Methoni och belägrade den turkiska garnisonen i fästningen Modon. Den 7 augusti 1821 överlämnade befälhavaren för den turkiska garnisonen, Mustafa Ali Basoglu, fästningen, överlämnade nycklarna till den till biskop Gregory och slöt ett lämpligt överlämnandeavtal. År 1825 belägrade den turkisk-egyptiske amiralen Ibrahim Pasha , i spetsen för den egyptiska flottan, fästningen Modon från havet och från land. Den 29 april föll fästningen, många av dess försvarare dödades, biskop Gregory kastades in i fästningens fängelsehåla [23] . Ibrahim Pasha gjorde Modon-fästningen till sin bostad. Efter nederlaget för den turkiska flottan i slaget vid Navarino hösten 1827, ockuperade Modon 1828 den franska expeditionsstyrkan General Maison . Fransmännen byggde om staden Methoni bortsett från fästningen Modon, som de reparerade, som brukade vara centrum för det politiska och ekonomiska livet i staden, för det mesta beläget inom den [20] . 1833 blev staden Methoni tillsammans med fästningen en del av kungariket Grekland [3] .

Beskrivning

Modon-fästningen täcker ett område på 93 stremmas (93 000 ) och består av två delar. I den södra delen av fästningen fanns stadens huvudbyggnader, omgivna av en mur, befästa med jämna mellanrum med torn. Den norra delen av fästningen var själva citadellet , som skyddade fästningen från land och ofta fungerade som residens för castellanen eller stadens militära befälhavare. De norra och södra delarna av fästningen var åtskilda av en mellanliggande låg mur förstärkt med fem torn [24] .

Från norr skyddades slottet av en bred vallgrav och en kraftfull fästningsmur med två bastioner . I mitten av den norra muren finns de viktigaste fästningsportarna, byggda av rektangulär huggen kalksten och trimmad med pilastrar . Totalt hade fästningen sex ingångar, varav tre var belägna från sidan av hamnen. De flesta av dem var belägna i de första våningarna i fästningens torn [24] .

Fästningsmurarnas murar är gjorda av grovt bearbetad sten, ordentligt fäst med murbruk [24] .

Utsikt från norra sidan: fästningsmuren,
en av citadellets två norra bastioner ,
fästningsporten, en vallgrav och en bro över den
Utsikt över ruinerna av fästningen: i mitten - en mur som
delade fästningen i två delar, i fjärran - ruinerna av den
södra delen av fästningen och Burdzi-tornet
Fästningens huvudport,
vallgraven och bron över den

Anteckningar

  1. Grekland. Guide, 2012 , sid. 170.
  2. 1 2 3 4 Grekland. Guide, 2012 , sid. 171.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 Castle of Methoni Arkiverad 3 september 2014 på Wayback Machine // www.gtp.gr
  4. 1 2 3 Zaborov, 1960 , sid. 192.
  5. Geoffroy de Villehardouin, 2008 , sid. 111.
  6. Uspensky, 2005 .
  7. 1 2 Karpov, 2000 , sid. 111.
  8. Karpov, 2000 , sid. 47.
  9. Karpov, 2000 , sid. 112.
  10. Karpov, 2000 , sid. 79.
  11. Bliznyuk, 2014 , sid. 69.
  12. Karpov, 2000 , sid. 113.
  13. Karpov, 2000 , sid. 127.
  14. Karpov, 2000 , sid. 123.
  15. Karpov, 2000 , sid. 114.
  16. 1 2 Karpov, 2000 , sid. 116.
  17. Karpov, 2000 , sid. 115.
  18. Karpov, 2000 , sid. 117.
  19. Karpov, 2000 , sid. 48.
  20. 1 2 Ιωάννα Αγγελοπούλου Κάστρο Μεθώνης: Ιστορικό Arkiverad 3 september, 2014 på Wayback Machine./gr .
  21. Den ryska flottans första fälttåg i skärgården, beskriven av amiral Greig (från hans eget manuskript) . - Inrikes anteckningar, del 23. N:o 64. - 1825.
  22. Tarle, Evgeny Viktorovich Chesme-striden och den första ryska expeditionen till skärgårdens arkivkopia daterad 23 november 2011 vid Wayback Machine // Akademiker E. V. Tarle. Arbetar. - T. 10. - S. 36.
  23. Ο Εθνομάρτυρας και Φιλικός επίσκοπος Μεθώνης ΓρΠγςιαθοώνης ΓρΠγςια ΓρΠγςια
  24. 1 2 3 Ιωάννα Αγγελοπούλου Κάστρο Μεθώνης: Περιγραφήtures 20 January 21.us Archived 20 Machine / culture

Litteratur

Länkar