| Vraket av fartyget "Polesie-8" | |
|---|---|
| Platsen för katastrofen | |
| Sorts | tekniska / inom transport |
| Orsak | Pråmkollision. |
| Land | Ryssland |
| Plats | R. Irtysh, nära byn Novaya Stanitsa, Leninsky-distriktet, Omsk |
| datumet | 17 augusti 2013 |
| Tid | 13 timmar 55 minuter |
| död | 6 personer (4 vid tidpunkten för kraschen, 2 dog på sjukhuset) |
| påverkade | 49 skadade [1] |
Vraket av motorfartyget "Polesie-8" är ett skeppsvrak som inträffade den 17 augusti 2013 vid 13 timmar 55 minuter lokal tid på floden Irtysh nära byn Novaya Stanitsa i Leninsky-distriktet i staden Omsk, 10 km söder om stadens centrum. [2]
Fartyget byggdes på Gomel-varvet den 30 maj 1989 . Utrustad med M-401-A1 motor. Passagerarkapacitet 53 personer. Tillhör Omsk River Port OJSC.
Det endäckade motorfartyget " Polesie- 8", byggt 1989, kryssade längs rutten Omsk-Achair ( Achairsky Monastery ), kolliderade med en lastpråm på Irtysh-floden nära byn Novaya Stanitsa, Leninsky District, Omsk.
Under kollisionen fick fartyget ett hål, fören på fartyget var översvämmad. Under kraschen dog 4 personer och 49 skadades. Senare blev det känt att 2 kvinnor dog på sjukhuset, så antalet offer ökade till sex personer [3] .
Borgmästaren i Omsk , Vyacheslav Dvorakovsky , återvände inte till Omsk efter nödsituationen på Irtysh från Tjeckien, där han tillbringade sin semester, med sina egna ord, eftersom han inte kunde avbryta behandlingen, tillstånd för detta gavs till honom av regionens guvernör. Dvorakovskijs etiska beteende planerades att övervägas i den regionala grenen av partiet Enade Ryssland, där borgmästaren är medlem [4] .
2013-08-21 förklarades en sorgedag för de döda [5] .
När det gäller kraschen inleddes två brottmål: enligt art. "Brott mot säkerhetsregler som leder till att fler än två personer dör", samt enligt art. "Oaktsamhet". Som undersökningen genomförd den 17.08.2013 klockan 21.00 visade påträffades 1 ppm alkohol i kaptenens blod [6] [7] .
Den 3 september 2013 publicerade Rostransnadzor på sin officiella webbplats resultaten av sin egen inspektion, utförd på faktumet av kraschen av skeppet "Polesie-8" [8] .
Från den operativa delen av revisionens slutsats:
Kommissionen kom fram till att orsakerna till olyckan var en kombination av följande faktorer:
1. Redarens, landarbetarnas och ledningspersonalens bristande efterlevnad av de krav som fastställs i regleringsdokumenten om sjöfartssäkerhet:
2. Brott mot arbetsdisciplin av ledningspersonal:
Den 23 juni 2014 dömdes fartygets kapten till 4 år och 6 månaders fängelse [9] .
Familjerna till de döda och skadade fick ersättning från den regionala förvaltningen [10] . Dessutom fick offren och offrens familjer försäkringsersättning enligt fartygsägarens ansvarsförsäkringsavtal (som ingåtts i enlighet med kraven i lagen om obligatorisk transportförsäkring som gäller sedan 1 januari 2013). Energogarant försäkringsbolag betalade 20 miljoner rubel under detta avtal, vilket blev en av de 26 största försäkringsbetalningarna 2013 [11] .