En vinge är ett toppskydd som täcker hjulet på en bil, cykel, motorcykel, etc. Det tjänar till att skydda fordonet, dess förare, passagerare och andra från smuts och stenar som sprids av hjulen.
Namnet kom från hästvagnarnas vingar ("vagnsvingen" [1] ), L. A. Chernyshova hänvisar det till skandinaviska lån (genom vingen ) [2] .
På brittisk engelska används samma term även för vingarna på ett flygplan och en bil ( English wing ), men för vingarna på cyklar och motorcyklar används termen engelska. stänkskärm ; på amerikansk engelska , för vingen på en bil (och andra fordon), används engelska. fender (det här ordet brukade också betyda stötfångare ). Förutom begreppet fender i den amerikanska bilindustrin används termen engelska. fenderblossar . Detta är en fenderförlängning som ger extra skydd för kraftigt förskjutna eller överdimensionerade hjul. Flares används på stadsjeepar, pickupbilar och sportbilar. De är vanligtvis gjorda av glasfiber eller ABS för att ge flexibilitet och låg vikt, men vissa lastbilar och stadsjeepar är utrustade med metall för bättre hållbarhet. Levereras antingen tillsammans med bilen, eller som extra tillbehör.
På ryska kallas en cykelskärm ibland för en "sköld" [3] .
I bildesign är vingarna vanligtvis fast förbundna med karossen; deras storlek och placering tar hänsyn till fjädring och hjulstyrning.
I de flesta länder kräver lagstiftning av säkerhetsskäl att bilar har fendrar som helt täcker toppen av hjulet.
Detta krav skapar problem vid modifiering av bilar med icke-standardiserade hjul, vilket leder till tekniska lösningar som ibland lånas från cyklar [4] .
I Ryssland måste lastbilar ha fendrar ovanför bakhjulen. Utformningen av anordningar (vingar) monterade ovanför framhjulen bör ge optimalt skydd för fordonet från stänk av lera [5] . För bilar är kraven strängare [6] :
I vissa amerikanska delstater kanske bilar under en viss vikt på 1 500 eller 1 800 pund inte har fendrar.
På cyklar och motorcyklar är fendern vanligtvis kopplad till och "lindar" hjulet, med undantag för motocrossmotorcyklar , som har fendrar fästa på ramen. Lagarna i de flesta länder kräver fendrar på motorcyklar, ibland bara bak, eller bara om fabriksdesignen inkluderade fendrar. Men populära " chopper " och " bobber " modifieringar innebär ofta att framskärmen tas bort.
Sportcyklar eller racercyklar levereras ibland eller läggs till som ett eftermarknadstillbehör, en "kramare" bakskärm fäst vid den bakre svingarmen och mycket nära däcket, snarare än fäst vid den bakre underramen och bort från däcket [7] [8 ] .
Förekomsten av vingar på cyklar är inte reglerad i lag, landsvägscyklar har det vanligtvis, men sportcyklar gör det inte [9] . Följaktligen, i europeiska länder , där cyklar används för transport, har huvuddelen av de cyklar som säljs vingar, och i USA är förhållandet omvänt.
På vissa skotrar bromsas bakhjulet genom att trycka på den fjäderbelastade bakskärmen med foten som ett resultat av stänkskyddets kontakt med däcket .