| Kuzminka | |
|---|---|
| Kuzminka-floden i Bbolovsky Park | |
| Karakteristisk | |
| Längd | 22 km |
| Simbassäng | 107 km² |
| vattendrag | |
| Källa | |
| • Plats | söder om Kandakopshino |
| • Koordinater | 59°40′12″ N sh. 30°17′36″ E e. |
| mun | slavisk |
| • Plats | 5,4 km på vänster strand |
| • Koordinater | 59°48′01″ s. sh. 30°30′46″ E e. |
| Plats | |
| vatten system | Neva |
| Land | |
| Område | St. Petersburg |
| Kod i GWR | 01040300312102000008982 [1] |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Kuzminka [2] är en nordlig biflod till floden Slavyanka , som i sin tur är en sydlig biflod till Neva . Den flyter från väster till öster, längs Pulkovohöjderna från söder . Nu är det nästan helt beläget inom S: t Petersburgs stadsgränser . Källan till floden ligger väster om Pushkin i en sumpig skog nära Kondakopshino [3] , och mynningen är i byn Petro-Slavyanka [4] , 5,4 km från Neva. En damm byggdes nära mynningen, vilket skapade ett storskaligt utsläpp bland Shushar-Kolpinsky-fälten, som kallas Lower Kuzminsky-reservoaren . Samtidigt, uppströms i byn Lensovetovsky , finns det en annan damm, till vilken Srednee Kuzminskoye-reservoaren ligger intill , och ännu högre, nära byn Aleksandrovskaya , finns det en annan damm, till vilken Upper Kuzminskoye-reservoaren gränsar [ 5] .
Flodens längd är 22 km [6] (enligt RGIS [7] - 26.937 km), avrinningsbassängens yta är 107 km² [6] . Det gamla namnet på floden är Kioke [8] , samt Black ( svenska Tschorna ) på kartan från 1827 av topografen Bergenheim [9] . På 1700-talet gick gränsen mellan Pulkovo och Tsarskoye Selo längs Kuzminka [8] .
Flera broar har byggts över floden. Den första från källan är en bilbro på Krasnoselskoye-motorvägen (Pushkinsky-distriktet). Den andra bron på floden, fotgängare och bil, ligger på Potemkin Park Hotels territorium. Nära den (190 meter nedströms), redan i Bbolovsky Park , byggdes en bro-damm, ovanför vilken ett flodspill bildades [10] . Utöver det kastas ytterligare tre metallbroar på gångvägar över floden i Bbolovsky Park.
Nästa vägbro ligger i staden Pushkin på vägen till Aleksandrovka , som är gränsen mellan Bbolovsky och Aleksandrovsky parker. Denna bro är sten och kantad med granit. Det finns tre metallbroar över Kuzminkafloden i Aleksandrovsky Park. Bron närmast Bbolovsky Park är i mycket dåligt skick - metallspännet är ruttet, trafiken på bron är begränsad även för fotgängare. Nästa bro ligger på fortsättningen av Gran Alley till Arsenalen och är gränsen mellan Lamsky-dammarna. Den sista bron i parken från och med februari 2012 är stängd för passage, eftersom den är i förfall - metallspannet är genomrostat. En damm byggdes nedströms floden, tack vare vilken Lamsky-dammar bildades i floddalen . En gångstig går längs dammens krön.
Nästa bro - bil, med trottoarer på båda sidor, ligger i byn Alexandrovskaya på Kuzminskoe-motorvägen . År 2008/2009 bron byggdes helt om på sin ursprungliga plats [11] . På territoriet för byn Alexandrovskaya byggdes tre provisoriska gångbroar av "improviserade material" och en gångbro med armerad betongbeläggning som förbinder två delar av Shirokaya Street. På den norra gränsen till byn Alexandrovskaya, vid korsningen av floden med den tidigare järnvägssidan till den kejserliga paviljongen (nu är detta den nuvarande sidospåren till Alexanderfabriken i staden Pushkin), under en hög järnvägsvall , ån passerar genom en kulvert med granitfoder. Längre nedströms följ stöden till den förstörda järnvägsbron till den andra grenen av den kejserliga grenen . Nedströms floden, där floden återigen passerar genom staden Pushkins territorium, har en stor jorddamm med ett utlopp av betong byggts. Från sidan av den bildade reservoaren är dammens kropp kantad med betongplattor. En passage har byggts längs dammens krön.
Nästa vägbro är vägen till motorvägen St. Petersburg-Petersburg . 2010 byggdes bron om radikalt – den utökades från två till sex körfält för vägtransporter.
Längre österut korsar Kuzminka Malaya Oktyabrskaya Railway , järnvägslinjen i Vitebsk-riktningen för Oktyabrskaya Railway, Moskovskoye Highway [12] och Sofiyskaya Street på dess nya huvudsektion till Kolpino, som lanserades 2009. Gatan korsar den breda nedre Kuzminskoye-reservoaren på två ställen längs två broar. Kontroversiella tekniska lösningar användes på motorvägen, vägbytet parallellt med floden under norra bron visade sig vara för lågt, vilket ledde till många olyckor och en separat berömmelse av denna bro under det populära namnet Bridge of Stupidity [13] .
Floden omger Tsarskoye Selo från norr och rinner genom Bbolovsky- och Aleksandrovsky-parkerna , där den bildar en kaskad av Lamsky-dammar . I området kring Petersburg Highway finns ett minnesmärke "Militiamen" (1966) och österut Kuzminskoye-kyrkogården (Pushkin) och Buffer Park .
Under 1700- och 1900-talen låg byn Bolshoe Kuzmino (Pushkin) på den södra stranden av floden , vars territorium senare blev en del av de norra gränserna för staden Pushkin. Förmodligen är byns namn associerat med floden, och namnet på kyrkogården, Kuzminsky-portarna och Kuzminsky-motorvägen - med byn.
Enligt Rysslands statliga vattenregister tillhör det Baltic Basin District , flodens vattenförvaltningssektion är Neva, flodens delavrinningsområde är Neva och floderna i Ladogasjöbassängen (utan Svir och Volkhov delbassänger, den ryska delen av bassängerna). Syftar på flodbassängen vid floden Neva (inklusive floderna Onega och Lake Ladoga) [6] .
Objektkoden i statens vattenregister är 01040300312102000008982 [6] .
