Lelystad flygplats | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lelystad flygplats | |||||||
IATA : LEY - ICAO : EHLE | |||||||
Information | |||||||
Flygplatsvy | civil | ||||||
Land | Nederländerna | ||||||
Plats | Lelystad | ||||||
öppningsdatum | 1973 | ||||||
Ägare | Schiphol Group | ||||||
Operatör | Lelystad flygplats | ||||||
Hub flygplats för | |||||||
NUM höjd | −4 m | ||||||
Tidszon | UTC+1 | ||||||
• Sommar | UTC+2 | ||||||
Hemsida | lelystadairport.nl | ||||||
Karta | |||||||
Flygplatsens plats på kartan över Nederländerna | |||||||
Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
Statistik | |||||||
Källor: SAI [1] | |||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Lelystad Airport ( IATA : LEY , ICAO : EHLE ) är en flygplats i Nederländerna , 6,5 km sydsydost om staden Lelystad . Beläget i provinsen Flevoland . Den största allmänflygflygplatsen i Nederländerna. Började arbeta 1971, öppnade officiellt 1973. Förvärvades av Schiphol Group 1993 . Flygskolor och flygmuseet Aviodrom finns också här , inklusive den riktiga Boeing 747-300 , som tidigare drevs av flygbolaget KLM .
1966 beslutades att den nya Flevopolder behövde en central flygplats. En lämplig plats hittades söder om Lelystad med möjlighet till framtida utbyggnad. De första flygningarna började 1971, men det var först 1973 som flygplatsens officiella status erhölls.
Till en början hade flygplatsen gräsbevuxna landningsbanor och taxibanor , men senare visade det sig att leran inte kunde stå emot all trafik och det började bildas fåror. På grund av det dåliga underhållet av markytan har flygplatsen genomgått frekventa stängningar. För att lösa problemet byggdes den första asfalterade taxibanan 1978 och en asfalterad landningsbana byggdes 1981. 1991 utökades banans längd till 1250 m för att locka till sig officiella flygplan.
1993 förvärvades flygplatsen av Schiphol Group . 2003 flyttades Aviodrom- museet från flygplatsen Schiphol . 2009 grundade den lokala flygskolan "AIS Flight Academy" flygbolaget AIS Airlines , som fortfarande har sitt huvudkontor på Lelystad Airport, men de bedriver inte reguljärflyg från flygplatsen.
I samband med placeringen av museet här hålls olika flygevenemang på flygplatsen.
En utbyggnad av flygplatsen planeras, vilket gör det möjligt för lågpris- , charter- och regionala flygbolag att flyga från Lelystad med flygplan som Boeing 737 och Airbus A320 . Utbyggnaden innebär byggande av en längre landningsbana (2700 m) och områden som kan betjäna större flygplan och passagerartrafik från 2 till 7 miljoner människor. Oron för buller från lokalbefolkningen, luftrummets komplexa struktur och avmattningen av passagerartrafiken på Amsterdams flygplats Schiphol , för vilken Lelystad är tänkt att vara lossningsflygplats, har dock skjutit upp dessa planer. [2]
Den 13 juni 2014 publicerades ett utkast till beslut om utbyggnad av Lelystad flygplats och överlämnades för diskussion till Nederländernas statsråd . Den 31 mars 2015 gavs tillstånd till utbyggnaden. Från 2020 kommer flygplatsen att ha internationella flygningar till södra och östra Europa och Medelhavsländerna ( Egypten , Tunisien , Israel , Turkiet ).
Eftersom Lelystad är den största allmänflygflygplatsen i Nederländerna är Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA) oroade över att kommersiella flygbolag kommer att ha en negativ inverkan på allmänflyganvändare och har föreslagit att bygga en ny bana parallellt med och söder om den befintliga. för att förbättra passagerarflödet. [3]
Flygplatsen ligger 4 km söder om motorväg A6 .
Från Lelystads järnvägsstation kan du ta buss nummer 7.
Flygplatser i Nederländerna | |
---|---|
Internationell |
|
Lokal | |
Militär |
|
Inaktiv |
|
↑ Flygplatser på öar i Karibien som kontrolleras av Nederländerna |