Eindhovens flygplats | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Vliegbasis Eindhoven | |||||||
IATA : EIN - ICAO : EHEH | |||||||
Information | |||||||
Flygplatsvy | civil, militär | ||||||
Land | Nederländerna | ||||||
Plats | Haarlemmermeer | ||||||
öppningsdatum | 1932 | ||||||
Ägare | Schiphol Group (51 %) | ||||||
Operatör |
Eindhoven Airport NV RNLAF Vliegbasis Eindhoven |
||||||
Hub flygplats för | |||||||
NUM höjd | 23 m | ||||||
Tidszon | UTC+1 | ||||||
• Sommar | UTC+2 | ||||||
Arbetstimmar | 04:30—00:00 | ||||||
Hemsida | www.eindhovenairport.nl | ||||||
Karta | |||||||
Flygplatsens plats på kartan över Nederländerna | |||||||
Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
Statistik (2015) | |||||||
Årlig persontrafik | ▲ 4 331 658 [1] | ||||||
Starter/landningar | ▲ 30 360 | ||||||
Källor: AIS från AIS Nederländerna [2] , Eindhoven Airport News [3] | |||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Eindhovens flygplats ( holländska. Vliegbasis Eindhoven ; IATA : EIN , ICAO : EHEH ) är en flygplats i Nederländerna , belägen 7 km [2] väster om staden Eindhoven . Det är den näst mest trafikerade flygplatsen i landet när det gäller antalet passagerare som serverades 2015 (4,3 miljoner) efter Amsterdams flygplats Schiphol (58 miljoner passagerare) [4] . Flygplatsen används både civilt och militärt.
Flygplatsen grundades 1932 som en gräsbana kallad "Vliegveld Welschap" ("Welschap Airfield"). 1939 förvärvades flygfältet av flygvapnet, eftersom det fanns farhågor för en konflikt med det tredje riket . Under den holländska operationen 1940 togs den snabbt till fånga av tyska styrkor och började opereras av dem under namnet "Fliegerhorst Eindhoven". Tyskarna utökade och förbättrade flygfältet genom att bygga tre asfalterade landningsbanor, många hangarer och tillhörande anläggningar. Under den holländska operationen 1944 fångades den av amerikanska fallskärmsjägare . Skadan reparerades och flygfältet användes som en främre landningsplats för brittiska och amerikanska styrkor under koden B-78.
Flygfältet återlämnades till Royal Netherlands Air Force 1952 . Republic F- 84G Thunderjet , Republic F-84F Thunderstreak , Northrop NF-5A/B och General Dynamics F-16A/B Fighting Falcon var baserade där . 316 Squadron drev F-16 och upplöstes i april 1994 .
1984 byggdes en passagerarterminal designad av Leo de Bever [5] . Efter det kalla krigets slut förvandlades Eindhovens flygplats till en militär transportbas. Ursprungligen fanns det ett Fokker F27-300M truppskepp här . Under de följande åren var flygbasen värd för Fokker 50s , Fokker 60s, McDonnell Douglas KC-10 Extenders , Lockheed C-130 Hercules , Gulfstream IVs . Fokker-flygplanet togs ur drift.
Den 15 juli 1996 kraschade ett belgiskt Air Force Lockheed C-130 Hercules på flygplatsen . En brand bröt ut och 34 personer dog i den. På grund av kommunikationsproblem mellan räddningstjänsten visste brandkåren inte att C130 hade ett stort antal passagerare, vilket sannolikt orsakade fler dödsfall än om tjänsterna var medvetna om [6] .
Flygplatsen har fortsatt att växa som en civil flygplats och är nu den näst mest trafikerade flygplatsen i Nederländerna. I detta avseende påbörjades i början av 2012 en ytterligare utbyggnad av flygplatsterminalen och byggandet av ett hotell med 120 rum. [7]
Följande tjänster finns tillgängliga på flygplatsen: valutaväxling, hittegods, bagageförvaring, omklädningsrum, vårdcentral, olika butiker. [8] Gratis trådlöst internet finns tillgängligt på hela flygplatsen. Ett businesscenter finns också. Stora biluthyrningsföretag har sina kontor här: Avis Rent a Car System , Europcar , Hertz och Sixt . Det finns 1 500 platser på lång- och korttidsparkeringar. [9]
Sedan den 1 juli 2007 har Eindhoven varit värd för Movement Coordination Centre Europe (MCCE), som bildades genom sammanslagning av European Airlift Centre (EAC), som grundades av European Air Group , och Sealift Coordination Centre, SCC ). Det är en organisation öppen för alla regeringar vars medlemskap är godkänt av alla deltagande länder. MCCE:s uppdrag är att samordna luft- och yttransport (land och sjö) och tankningssystem under flyg mellan deltagande länder och därigenom förbättra den övergripande effektiviteten av att använda statliga militära organisationers egna eller leasade tillgångar. Huvudprioriteringen för centret kommer att vara strategisk transport, men inte uteslutande av transport av stridstrupper och vapen.
Sedan september 2010 har flygplatsen också varit värd för European Air Transport Command (EATC), som består av sju europeiska länder som kombinerar militär luftfartsutrustning under ett operativt kommando. EATC kommer att spela en ledande roll i standardiseringsprocessen för Airbus A400M .
Flygplatsen ligger precis utanför motorväg A2 , som ger direkta förbindelser till västra och södra delen av landet, inklusive Amsterdam , Utrecht och Maastricht . Flygplatsen trafikeras också av två Eindhoven busslinjer .
Som med de flesta av Eindhoven finns det en cykelväg som leder till flygplatsen och stora parkeringsplatser finns nära flygplatsen. En typisk resa från centrum är 30 minuter.
Flygplatser i Nederländerna | |
---|---|
Internationell |
|
Lokal | |
Militär |
|
Inaktiv |
|
↑ Flygplatser på öar i Karibien som kontrolleras av Nederländerna |