Flygande holländare | |
---|---|
| |
Egenskaper | |
Besättning | 2 personer |
Sorts | monotyp |
Design |
Glasfiberfaner _ |
tackling | bermuda slup |
Köl | Dolkbräda |
Trapets | Ett |
Maximal längd | 6,07 m |
Vattenlinjens längd | 5,5 m |
Förslag | 1,066 m |
Förflyttning | 165 kg |
Skrovbredd _ | 1,78 m |
D-PN | 80,1 |
RYA PN | 879 |
PHRF | 150,6 |
segelyta | |
Inklusive grotta | 10,2 m² |
Inklusive foca ( genoa ) | 8,4 m² |
Inklusive storsegel och förgrund | 18,6 m² |
Inklusive spinnaker | 21 m² |
Inklusive stagsegel | 8,4 m² |
Berättelse | |
År av utseende | 1951 |
Utvecklaren |
Uus Van Essen Conrad Gülcher |
Tidigare olympisk klass | |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Senast uppdaterad: 17 oktober 2016 |
The Flying Dutchman ( FD ) är en av de snabbaste 20-fots racingjollarna med hög hastighet . Besättningen är två personer.
Den preliminära designen av FD:n utvecklades 1951 av Uus Van Essen ( holländska. Uus Van Essen ) på uppdrag av Conrad Gülcher baserad på jollen av Tornado-klassen.
Namnet "Flying Dutchman" föreslogs av International Sailing Federation President Peter Scott .
Efter testning godkändes 1952 klassen "endast för kontinentala sjöar", 1953 upphävdes denna begränsning.
Tack vare Konrad Gulchers aktivitet och den välstrukturerade organisationen fick klassen stor internationell popularitet.
1957 valdes FD för att ersätta Sharpie -klassen vid de olympiska spelen i Neapel 1960 . Sedan 1992 har FD varit utesluten från OS-programmet (ersatt av Laserklassen ).
Efter en viss nedgång i popularitet finns det nu tecken på att intresset för klassen återuppstår. 2008 och 2012 ingick klassen i tävlingsprogrammet för de hedrade olympiska klasserna ( eng. Vintage Yachting Games ).
Baserat på FD introducerades många viktiga innovationer för segling:
I Sovjetunionen började utvecklingen av klassen 1958. Klassens pionjärer i Sovjetunionen var Alexander Shelkovnikov , R. Novoderezhkin, A. Konovalov och andra. För att spara pengar för massträning av seglare utvecklades LG-klassen - olicensierade kopior av FD. Efter uteslutningen av FD från OS-programmet tappade båda klasserna snabbt i popularitet. På 2000-talet började klassen utvecklas igen i Moskva och Zheleznogorsk (Krasnoyarsk-territoriet).
Olympiska yachtklasser (spel 2024) | |||
---|---|---|---|
|