Lehel | |
---|---|
43M Lehel | |
Klassificering | pansarbandvagn |
Stridsvikt, t | 10.2 |
layoutdiagram | transmission fram |
Besättning , pers. |
1+8 (Lehel A) 1+4+4(Lehel S) |
Landstigningsfest , pers. | åtta |
Berättelse | |
Tillverkare | Ganz |
År av produktion | 1943 |
År av verksamhet | 1943-1945 |
Antal utgivna, st. | ett |
Huvudoperatörer | |
Mått | |
Boettlängd , mm | 5320 |
Bredd, mm | 2310 |
Höjd, mm | 2000 |
Bokning | |
Skrovets panna, mm/grad. | 13 |
Skrovskiva, mm/grad. | 13 |
Botten, mm | 6 |
Skrovtak, mm | 6 |
Rörlighet | |
Motortyp _ | 8-cylindrig, förgasare Bussning NAG Typ L8V/36TR |
Motorkraft, l. Med. | 155 |
Motorvägshastighet, km/h | 60 |
Marschräckvidd på motorvägen , km | 300 |
43M Lehel - ungersk pansarvagn under andra världskriget. Dök upp i maj 1943 efter antagandet av Turan- och Toldi- stridsvagnarna för att skapa en tysk analog av de halvspåriga pansarvagnarna. Chassit till de självgående kanonerna Nimrod valdes som första prov (enligt andra källor, Landsverk L-62 från Sverige).
Chassit ombord bestod av 5 rullar, tre rullar, fram- och drivhjul. Framsidan inrymde transmission, förarsäte och reglage. I den mellersta delen installerades en landningsenhet för att transportera 8 soldater eller 4 sårade på en bår. För att skydda mot kulor och splitter installerades pansarplåtar som bildade en liten överbyggnad. Pansringen var skottsäker och översteg inte 13 mm. Det fanns inga standardvapen.
En Bussing NAG Type L8V / 36TR bensinmotor med en kapacitet på 150 hästkrafter installerades i den bakre delen (även om det fanns planer på att utrusta fordonen med Ganz VII VGT 107-motorer). Med en totalvikt på 10200 kg (endast 300 kg lättare än ZSU) var det planerat att nå en maximal hastighet på 60 km / h.
Den första och enda prototypen fick namnet "43M Lehel A" och testades framgångsrikt 1943 . Men dess serieproduktion kunde inte organiseras på grund av brist på chassi. Ett försök att konvertera 10 självgående Nimrod-vapen till 43M Lehel S sanitära pansarfordon misslyckades, endast två sapper-pansarfordon tillverkades.
Ingenting är känt om stridsanvändning. Det enda byggda provet överlämnades till den ungerska armén 1944 och, av det överlevande fotografiet att döma, användes det för sitt avsedda ändamål. Tydligen förstördes "Lehel" under operationen för att storma Budapest .
Pansarfordon från Ungern under andra världskriget | ||
---|---|---|
Lätta tankar | ||
Medelstora och tunga tankar | ||
Pansarbilar | ||
ACS | ||
pansarbandvagn | ||
|