Linje 1 (Madrid Metro)

Linje 1
Madrids tunnelbana
Öppnande av den första sidan 17 oktober 1919
Längd, km 23.9
Antal stationer 33
Tomter det finns

Linje 1 ( spanska :  Linea 1 ) är en linje i Madrids tunnelbana markerad med blått på kartan. Banan öppnades den 17 oktober 1919 och är 23,9 km lång och har 33 stationer.

Historik

1919–1929

Den första tunnelbanelinjen inte bara i Madrid, utan även i Spanien öppnades den 17 oktober 1919 med 8 stationer, längden på linjen är 3,5 km. Kung Alfonso XIII av Spanien deltog i öppnandet av linjen . Linjen startade från Cuatro Caminos- stationen , passerade under gatorna i Santa Engracia, Luciana, Fuencarral och Montera till Sol- stationen, där det mest kända torget i staden "Puerto de sol" ligger.

Den 26 december 1921 förlängdes linjen 3 stationer söderut från Sol- stationen till Atocha- stationen . Den tredje sektionen öppnades den 8 maj 1923. Linjen förlängdes längre söderut till Puente de Vallecas- stationen , 4 nya stationer öppnades. Nästa sektion utökades med 3 stationer norrut till Tetuan station , öppnandet av den fjärde sektionen ägde rum den 6 mars 1929 .

Från det ögonblicket öppnades inte nya stationer på linjen förrän 1961.

1960 -talet

Den femte delen av den första linjen (Tetuan - Plaza de Castilla ) öppnades den 1 februari 1961 , två nya stationer byggdes i norr. Den sjätte sektionen invigdes den 2 juli 1962 och förlängdes söderut, två stationer byggdes.

Även den 22 maj 1966 stängdes Chambery- stationen (för tillfället den enda stängda stationen). Denna station stängdes på grund av att den närmaste stationen, Iglesia , ligger bara 200 meter bort.

1986–1999

Den sjunde delen av den första linjen öppnades den 7 april 1994 och förlängdes 2 km söderut, 3 stationer byggdes på sektionen Portasgo - Miguel Hernandez . Linjen förlängdes ytterligare söderut den 3 mars 1999 till Congosto station .

2004–2007

Den 11 april 2007 , från Puente de Vallecas station, förlängdes linjen till dagens norra ändstation av första linjen - Pinar de Chamartin , längden på den nya sträckan är 5,3 km, 3 stationer byggdes, bygget av sträckan kostade 433 miljoner euro. Den 16 maj samma år förlängdes linjen 3 stationer söderut till dagens Valdecarros station söderut .

Överföringar

Perspektiv