Linje C (Buenos Aires Metro)

Linje C
Metropolitan Buenos Aires

Ingång till Retiro Station
Öppnande av den första sidan 1934
Längd, km 4,3 km
Antal stationer 9
Genomsnittlig daglig passagerartransport, tusen personer/dag 338618 (2009) [1]
Tomter Nej

Linje C är Buenos Aires tunnelbanelinje . Idag har den 9 stationer . Den invigdes den 9 november 1934 och sträckte sig över 4,4 km mellan stationerna Retiro och Constitución . Passerar under gatorna i södra Lima, Bernardo de Yrigoyen, Carlos Pellegrini, Esmeralda, Plaza San Martin och Avenida Ramos Mejia till Retiro-terminalen.

Historik

I början av 1930-talet påbörjade Compañía de Tranvías Anglo Argentina (CTAA) arbetet med att bygga en ny tunnelbanelinje, men av olika anledningar förlamades arbetet. Företaget började bygga den nuvarande tunnelbanelinjen, men tvingades avbryta arbetet på grund av den stora depressionen och den globala krisen. Inblandat i detta projekt var även det spanska företaget CHADOPyF (Compañía Hispano Argentina de Obras Públicas y Finanzas) som fick godkännande från kommunfullmäktige den 30 juli 1930, när rådet godkände det spanska byggprojektet. CHADOPyF är baserat i Madrid och leds av Rafael Benjumea y Burín, en medlem av den spanska adeln. Företaget skaffade sitt kapital genom att ge ut obligationer som cirkulerade bland spanska invandrare i Buenos Aires.

Den första delen av linjen öppnades den 9 november 1934 [2] mellan Constitución och Diagonal Norte stationer med deltagande av den argentinske presidenten Agustín Justo . Den 6 februari 1936 förlängdes linjen till Retiro station .

De flesta av stationerna var försedda med kakel och plattor installerade av CHADOPyF, samma som används på linje D och E. När det gäller linje C representerar de ursprungliga plattorna Spaniens landskap och tillverkades av företag från olika regioner i landet .

Anteckningar

  1. Subte record: ya transporta 1,7 millón de pasajeros por día. Arkiverad 2 april 2015 på Wayback Machine Clarín
  2. La línea de los españoles, 78 años uniendo destinos Arkiverad från originalet den 2 maj 2014.

Länkar