Litvyak, Lydia Vladimirovna

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 10 juli 2022; kontroller kräver 12 redigeringar .
Lydia Vladimirovna Litvyak
Födelsedatum 18 augusti 1921( 1921-08-18 ) [1]
Födelseort
Dödsdatum 1 augusti 1943( 1943-08-01 ) (21 år)
En plats för döden
  • Donbass
Anslutning  USSR
Typ av armé Röda arméns flygvapen
År i tjänst 1941-1943
Rang
Baner
Del 586:e luftförsvarets stridsflygregemente
(januari-augusti 1942)
437:e stridsflygregementet
(1942-10-10/1942-10/10 /1942)
9:e gardes stridsflygregemente
(10/10/1942/1914/1042-1910)
Avi . Regementet
(1943-08-01 - 1943-03-18)
73:e gardes stridsflygregemente
(1943-03-18 - 1943-01-08)
Slag/krig
Utmärkelser och priser
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Lydia (Liliya) Vladimirovna Litvyak ( 18 augusti 1921 [2]  - 1 augusti 1943 ) - sovjetisk stridspilot , flygbefälhavare , underlöjtnant av gardet , den mest produktiva kvinnliga piloten under andra världskriget [3] , hjälte från Sovjetunionen (5 maj 1990, postumt). Medlem av Komsomol [2] . Hon dog vid en ålder av mindre än 22 i en strid om Miusfronten . Postumt befordrades hon två gånger till löjtnant 1943 och till senior löjtnant 1990 [3] .

Biografi

Lydia (Lilya) Litvyak föddes i Moskva den 18 augusti 1921. Dotter till en järnvägsarbetare. Sedan 1938 var hon medlem av Komsomol [4] .

Från 14 års ålder var hon engagerad i Kirov regionala flygklubb i Moskva. Vid femton års ålder hade hon redan gjort sin första soloflygning. Hon tog examen från geologkurser och arbetade i sin specialitet under en tid, men återvände sedan till pilotyrket. Efter examen från Kherson Aviation School of Instructor Pilots arbetade hon på Kalinin Aeroclub Osoaviahima . Förberedde 5 nummer av kadetter (45 piloter).

Hon kallades in i armén av Komintern RVC i Moskva i oktober 1941 [2] . 1942 skrevs hon in i det 586:e luftförsvarets stridsflygregemente (" Women's Aviation Regiment "), som var en del av 144:e Air Defense Fighter Aviation Division i Saratov-Balashovs luftförsvarsdivisionsregion [5] , vilket tillskrev de saknade flygtimmar. Bemästrade Yak-1 fighter . Hon gjorde sin första sortie på himlen över Saratov . I augusti 1942 sköt gruppen ner en tysk Yu-88 bombplan .

I september överfördes hon till 437th Fighter Aviation Regiment ( 287th Fighter Aviation Division , 8th Air Army , Stalingrad Front ). Den 14 september, i den andra sortien över Stalingrad , sköt hon ner en Yu-88 bombplan och en Me-109 jaktplan . Man tror att piloten på den nedskjutna Me-109 visade sig vara en tysk baron som vann 70 luftsegrar, riddarkorshållaren löjtnant Hans Fuss , dock i sammanfattningen av högkvarteret för 102:a luftförsvarsflygdivisionen , den enda Me-109 som sköts ner den dagen indikerades som en seger för förmannen Gultyaeva [6] . Den 27 september, i en gruppflygstrid från ett avstånd av 30 meter, träffade hon Yu-88.

Vid denna tidpunkt, på hennes begäran, målades en vit lilja på huven på Lydias plan, och Litvyak fick smeknamnet "White Lily of Stalingrad", och "Lily" blev hennes radioanropssignal .

Snart överfördes hon till 9th ​​Guards Fighter Aviation Regiment  - ett slags team av de bästa piloterna, skapade för att få luftöverlägsenhet. Medan han tjänstgjorde i regementet i slutet av december 1942, förstörde Litvyak en Do-217 bombplan nära hennes flygfält . I slutet av 1942 överfördes hon till 296:e IAP.

Den 11 februari 1943, i en luftstrid, sköt hon ner 2 fientliga flygplan - personligen Yu-88 och i FW 190 -gruppen . Snart, i en av striderna, sköts Litvyaks plan ner, och hon tvingades landa på det territorium som ockuperades av fienden. När de tyska soldaterna försökte ta hennes fånge kom en av attackpiloterna henne till hjälp: med maskingevärseld tvingade han tyskarna att lägga sig, och han landade och tog Litvyak ombord.

Den 17 februari 1943 fick Lydia Litvyak sitt första stridsutmärkelse - Röda stjärnans orden [2] .

Den 22 mars, i Rostov-on-Don- regionen , deltog hon i avlyssningen av en grupp tyska bombplan. Under striden lyckades hon skjuta ner ett plan. När hon lade märke till de sex Me-109:orna gick hon in i en ojämlik strid med dem, vilket lät hennes kamrater slutföra sitt stridsuppdrag. Under striden skadades hon allvarligt, men lyckades föra det skadade flygplanet till flygfältet.

Efter behandling skickades hon hem för att återhämta sig, men en vecka senare var hon tillbaka på regementet.

Den 5 maj 1943 flög hon ut för att eskortera bombplan, sköt ner en fientlig jaktplan under striden och sköt ner ytterligare två dagar senare.

I slutet av maj sköt Lydia Litvyak ner en fiendeballong -  en artillerispotter som inte kunde skjutas ner på grund av starkt luftvärnsskydd. Hon gick djupt bakom fiendens linjer och sköt sedan ner ballongen från djupet, gå mot solen. För denna seger fick hon Röda banerorden [7] .

Den 21 maj 1943 dog Lydia Litvyaks man, Sovjetunionens hjälte A.F. Solomatin .

Den 15 juni sköt Lydia Litvyak ner en Yu-88, och sedan, i strid mot sex tyska jagare, sköt ner en av dem. I denna strid skadades hon lätt och vägrade att åka till sjukhuset.

18 juli [ förtydliga ] i ett slagsmål med tyska fighters, sköts Litvyak och hennes bästa vän Katya Budanova ner [1] . Litvyak lyckades hoppa ut med en fallskärm, och Budanova dog.

I slutet av juli - tidig augusti 1943 pågick häftiga strider för att bryta igenom det tyska försvaret vid vändningen av floden Mius , som stängde vägen till Donbass . Striderna på marken åtföljdes av en envis kamp för luftöverlägsenhet. Den 1 augusti 1943 gjorde Lydia Litvyak 4 sorteringar , under vilka hon personligen sköt ner två fientliga flygplan och ett i en grupp. Hon kom inte tillbaka från den fjärde flygningen.

Regementschefen gav Lydia Litvyak titeln Sovjetunionens hjälte [8] , men divisionschefen ersatte utmärkelsen med Order of the Patriotic War , 1: a graden [9] .

Under efterkrigsåren fortsatte medsoldaterna att söka efter den saknade piloten. Den hittades av en slump i en massgrav i byn Dmitrovka , Shakhtersky-distriktet , Donetsk-regionen. Hennes kvarlevor upptäcktes av lokala pojkar nära Kozhevnya-gården och begravdes den 29 juli 1969 i en massgrav i byn Dmitrovka som en "okänd pilot".

År 1971, under sökarbetet som utfördes av sökteamet vid den första skolan i staden Krasny Luch, etablerades ett namn, förevigat på gravplatsen i juli 1988 [10] .

I november samma år gjordes, på order av USSR:s biträdande försvarsminister, en ändring av punkt 22 i ordern från huvudpersonaldirektoratet av den 16 september 1943 angående Litvyaks öde: "Hon försvann den 1 augusti 1943. Det bör läsas: hon dog när hon utförde ett stridsuppdrag den 1 augusti 1943".

Den 5 maj 1990 undertecknade Sovjetunionens president ett dekret som gav Lidia Vladimirovna Litvyak titeln Sovjetunionens hjälte postumt. Medaljen "Gold Star" nr 11616 deponerades hos den avlidne hjältinnans släktingar.

Servicepost

Period Del segrar
1942 586:e IAP (kvinnlig IAP) 3
augusti 1942 586:e IAP
september 1942 437:e IAP 201 IAD
september 1942 287:e IAD
1942 9:e vakterna iap 3
1942 - augusti 1943 296:e IAP (nedan kallat 73rd Guards IAP ) 5
1 augusti 1943 73:e vakter. iap Dödad i strid

Totala sorteringar - 168, totala segrar - 12 (och 4 i gruppen).

Luftstridssegrar

datumet Typ av flygplan nedskjuten Segerplats Vad flög du Anteckningar
augusti 1942 Yu-88 (i grupp) - Yak-1 Enligt prislistan genomförde L. Litvyak den 10 september 1942 35 sorteringar, hon hade inga möten med fienden [6] .
13 september 1942 Yu-88 Stalingrad Yak-1 Krävde gruppseger tillsammans med Raisa Belyaeva . Enligt tyska dokument gick inte en enda Yu-88 förlorad den dagen [6] .
13 september 1942 Jag-109 Stalingrad Yak-1 I sammanfattningen av högkvarteret för det 102:a luftvärnsregementet anges den enda Me-109 som sköts ner den dagen som segern för förmannen Gultyaev [6] .
27 september 1942 Yu-88 Stalingrad Yak-1 De nedskjutna junkrarnas fall till marken bekräftades från marken. Danilov (befälhavare för 287:e IAD ), Khvostikov (befälhavare för 437:e IAP ), Shutov (befälhavare för 437:e IAP), Dranishchev, Belyaeva deltog också i striden.
27 september 1942 Me-109 (i grupp) Stalingrad Yak-1 Danilov, Khvostikov, Shutov, Dranishchev, Belyaeva deltog också i striden. Planet kraschade inte, det finns inga förlorade Me-109 i tyska dokument den dagen [6] .
december 1942 Gör-217 Stalingrad Yak-1 Segern bekräftas inte av arkivhandlingar. På östfronten användes inte dessa flygplan.
11 februari 1943 Yu-87 Rostov-on-Don Yak-1 Segern bekräftades av befälhavaren för regementet N. I. Baranov, som deltog i striden. Det blev ett fall till marken.
11 februari 1943 FW 190 (i grupp) Rostov-on-Don Yak-1 FV-190 som sköts ner den dagen är registrerad i dokumenten som en seger för seniorlöjtnant Solomatin.
22 mars 1943 Yu-88 Rostov-on-Don Yak-1 Av den sovjetiska rapporten följer att Yu-88, som sattes i brand, föll i Rostov-on-Don-regionen. Tyskarna förlorade inte Ju-88 den dagen. Heinkel He-111: or attackerades , en träffades.
22 mars 1943 Jag-109 Rostov-on-Don Yak-1 Segern stöds inte av data om tyska förluster.
5 maj 1943 Jag-109 - Yak-1 Me-109 som sköts ner den 5 maj är felaktigt listad i prisdokumenten istället för den som sköts ner den 7 maj.
7 maj 1943 Jag-109 Stalino Yak-1 Tillsammans med Melnitsky sköts Me-109 ner, fallet observerades inte, eftersom striden fortsatte.
31 maj 1943 Ballong - Yak-1 Uppgiften slutfördes ensam, tacksamheten från 44:e arméns högkvarter tillkännagavs
16 juli 1943 Yu-88 - Yak-1 Fallet observerades inte.
16 juli 1943 Me-109 (i grupp) - Yak-1 Segern bekräftas inte av arkivhandlingar.
19 juli 1943 Jag-109 Konstantinovka Yak-1 En nedskjuten Me-109 observerades falla. Tyskarna bekräftar förlusten denna dag av Bf 109G-4 nr 14999 "White 7", lotsad av underofficer Helmut Schirra.
21 juli 1943 Jag-109 - Yak-1 Segern bekräftas inte av arkivhandlingar.
1 augusti 1943 Me-109 (i grupp) - Yak-1 Tillsammans med ledaren Domnin och anhängaren Evdokimov. Nedskjutna Me-109 föll 8 km väster om Petrovsky
1 augusti 1943 Jag-109 - Yak-1 Segern bekräftas inte av arkivhandlingar.

Utmärkelser

Minne

Filmer

Anteckningar

  1. http://myhero.com/hero.asp?hero=L_Litvak_whitworth_07_ul
  2. 1 2 3 4 Prisark i den elektroniska dokumentbanken " Folkets bedrift " (arkivmaterial från TsAMO . F. 33. Op. 690155. D. 4845. L. 159 ) .
  3. 1 2 Litvyak  / S. Yu. Shchukarev // Great Russian Encyclopedia  : [i 35 volymer]  / kap. ed. Yu. S. Osipov . - M .  : Great Russian Encyclopedia, 2004-2017.
  4. Zemljanskij D. Modig pilot. // Militärhistorisk tidskrift . - 1975. - Nr 3. - S. 41-43.
  5. Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Alla Stalins stridsregementen. Det första kompletta uppslagsverket. — Populärvetenskaplig upplaga. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 655. - 944 sid. - 1500 exemplar.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  6. 1 2 3 4 5 Mikhail Timin. Segrar och nederlag för Lydia Litvyak (19 februari 2020). Hämtad 26 januari 2021. Arkiverad från originalet 22 januari 2021.
  7. 1 2 Prisblad i den elektroniska dokumentbanken " Folkets bedrift " (arkivmaterial från TsAMO . F. 33. Op . 682526. D. 1721. L. 120 ).
  8. Utmärkelseark i den elektroniska dokumentbanken " Folkets bedrift " (arkivmaterial från TsAMO . F. 33. Op. 686044. D. 420. L. 279-280 ) .
  9. Baksidan av presentationen av L. V. Litvyak. // OBD "Minne av folket" . Hämtad 15 december 2020. Arkiverad från originalet 2 mars 2021.
  10. Electronic Book of Memory of Ukraine, register över militärgravar, sid. Dmitrovka, Shakhtersky-distriktet, Donetsk-regionen Arkiverad 26 augusti 2014 på Wayback Machine .
  11. A.E. Melnikov. Litvyak Lydia . Webbplatsen " Hjältar i landet ".
  12. Fansajt för Krasny Luch
  13. Servicemän från det södra militärdistriktet öppnade byster för ryska piloter från det stora fosterländska kriget på regementets territorium nära Volgograd / mil.ru . Hämtad 21 juli 2019. Arkiverad från originalet 22 juli 2019.
  14. Sanya V. Litvyak . Hämtad 22 juni 2017. Arkiverad från originalet 6 september 2016.
  15. Meddelande om den nya filmen från studion "28 Panfilov"YouTube
  16. Producenten av "28 Panfilov" testar en ny modell för att samla in pengar till filmen . rysk tidning. Hämtad 23 februari 2020. Arkiverad från originalet 23 februari 2020.

Litteratur

Konstverk

Länkar