Lourenço de Guzman, Bartolomeu
| Bartolomeu Laurence de Guzman | |
|---|---|
| hamn. Bartolomeu Lourenço de Gusmao | |
| Idealiserat porträtt av Benedito Kalisht (1902) | |
| Födelsedatum | 18 december 1685 |
| Födelseort | Santos , koloniala Brasilien |
| Dödsdatum | 18 november 1724 (38 år) |
| En plats för döden | Toledo , Spanien |
| Medborgarskap | Portugal |
| Ockupation | Präst , naturforskare , uppfinnare |
| Far | Francisco Laurence |
| Mor | Maria Alvaresh |
| Utmärkelser och priser |
Akademiker vid Academia Real de Historia |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
 Jobbar på Wikisource | |
Bartolomeu Lourenço de Gusman ( hamn. Bartolomeu Lourenço de Gusmão ; 18 december 1685 , Santos , Sao Paulo , koloniala Brasilien - 18 november 1724 , Toledo , Spanien ) - brasiliansk och portugisisk präst och naturforskares design, en av pionjärernas design . flygplan lättare än luft .
Liv och verk
Bartolomeu döptes den 19 december 1685 . Det fjärde av 12 barn till hans föräldrar. Hans bror Alexander steg till sekreterare åt kung João V , och var känd för att ha bidragit till utvidgningen av gränserna för den portugisiska kolonin i Brasilien i väster ( Bandeirantes ). Tydligen var Bartolomeu en jude , eftersom han dömdes av den spanska inkvisitionen , eftersom han tillkännagav sig själv som en judisk mashiach (messias, budbärare inom judendomen ). Mexikos president Juan Alvarez informerade Spaniens högsta kyrka att Bartolomeu hade konverterat till judendomen.
Bartolomeu studerade vid Bethlehems seminarium i Cachoueira , där han som tonåring presenterade ett vattenförsörjningsprojekt som godkänts av stiftsmyndigheterna. I mars 1707 fick han ett patent för uppfinningen av VVS, utfärdat av kung João V , detta var det första patentet som utfärdades till en brasilianare.
Han gick in i jesuitorden vid 15 års ålder i Bahia , då huvudstaden i det koloniala Brasilien, men omkring 1701 lämnade han dess led. Efter att ha flyttat till Lissabon fann han sig en inflytelserik beskyddare i personen av markisen d'Abrantes, i vars hus han bodde. Han tog examen från University of Coimbra , där han studerade huvudsakligen filologi och matematik. Han tilldelades teologisk doktorsexamen (i kanonisk rätt ) 1708, samtidigt som han vigdes till präst.
1709 skickade han en petition till kung John V , där han bad om ett privilegium att uppfinna ett luftskepp. Skeppets design och alla texter i framställningarna har bevarats, tack vare vilka vi kan föreställa oss designen av Passarola . Projektet orsakade mycket buller i Europa vid den tiden, men ödet för de Guzmans uppfinning är oklart. Testet som officiellt var planerat till den 24 juni 1709 ägde inte rum, men ett antal rapporter hävdar att Guzmán påstås ha lyckats flyga från Lissabon cirka 1 km till Terreiro do Paz .
Det är säkert känt att Guzmán presenterade modeller av sin apparat på Casa da Índia den 8 augusti 1709 , under vilken en pappersmodell fylld med varm luft framgångsrikt flög upp till taket. Kungen belönade generöst uppfinnaren, han tilldelades en professur i Coimbra. År 1720 valdes de Guzmán till en av de 50 medlemmarna i den nygrundade Royal Historical Academy ( Port. Academia Real de História ), och 1722 utnämndes till hovpräst .
Guzmán fortsatte att arbeta på sin uppfinning, som, enligt ett antal källor, förde honom i konflikt med den portugisiska inkvisitionen . Uppfinnaren tvingades åka till Spanien, där han drabbades av en viss sjukdom och dog.
Minne
Rio de Janeiros flygplats byggdes 1936 och döptes efter Guzmán, men den blev en militärbas 1941 och döptes om till Base Aérea de Santa Cruz .
För att hedra uppfinnaren heter flygplatsen i staden Pelotas i delstaten Rio Grande do Sul .
Guzmán är föremål för romanen Remembrance of a Monastery (1982) av José Saramago .
Utvalda verk
- Manifesto summario para os que ignoram poderse navegar pelo elemento do ar (1709)
- Varios modos de esgotar sem gente as naus que fazem agua (1710)
Litteratur
- Arrudao, Matias. Bartolomeu Lourenço de Gusmao. São Paulo: Fundação Santos Dumont, 1959.
- Assis, José Eugenio de Paula. Bartolomeu Lourenço de Gusmao. São Paulo: Coleção Saraiva, 1969.
- Azevedo, João Lucio de. Novas Epanforas. Lisboa: Livraria Classica Editora, 1932.
- Carvalho, Rômulo de. História dos balões . Lisboa: Relógio d'Água, 1991.
- Cortesao, Jaime. Alexandre de Gusmao eo Tratado de Madrid (tomo I, 1695-1735). Rio de Janeiro: Ministério das Relações Exteriores, 1952.
- Faria, Vicomte de. Le precurseur des navigateurs aériens . Paris: Academie Aeronautique Bartholomeu de Gusmao, 1910.
- Freitas, Divaldo Gaspar de. A vida e as obras de Bartolomeu Lourenço de Gusmão . São Paulo: SEDAI, 1967.
- Silva, José Soares da. Gazeta em forma de carta (anos de 1701-1716). Lisboa: Biblioteca Nacional, tomo I, 1933.
- Simões, Augusto Filipe. En invenção dos aeróstatos reivindicada. Évora: Typographia da Folha do Sul, 1868.
- Taunay, Afonso d'Escragnolle. Obras diversas de Bartolomeu Lourenço de Gusmão , São Paulo: Companhia Melhoramentos, 1934.
- Taunay, Afonso d'Escragnolle. En vida gloriosa e trágica de Bartolomeu Lourenço de Gusmão . São Paulo: Imprensa Oficial, 1938.
- Taunay, Afonso d'Escragnolle. Bartolomeu de Gusmão e sua prioridade aerostática . São Paulo: Imprensa Oficial, 1938.
- Taunay, Afonso d'Escragnolle. Bartolomeu de Gusmão, uppfinnare do aeróstato: a vida ea obra do primeiro uppfinnare americano. São Paulo: Edições Leia, 1942.
Länkar
- Gusmao, Bartolomeu de. Reproduktion fac-similé d'un dessin à la plume de sa description et de la pétition adressée au Jean V (fr.) (lat.)
- Bartolomeu Lourenço de Gusmão 1685—1724 från det brasilianska flygvapnets webbplats
 Ordböcker och uppslagsverk | ||||
|---|---|---|---|---|
| Släktforskning och nekropol | ||||
| ||||