Älg (plattform)
| Plattform | |
| älg | |
|---|---|
| Yaroslavl riktning | |
| Moskvas järnväg | |
| 55°52′47″ s. sh. 37°42′37″ E e. | |
| Station | Losinoostrovskaya (längs väg I, III) |
| Område d. | Moskva-Kursk |
| öppningsdatum | 1929 [1] |
| Tidigare namn | 13 km |
| Antal plattformar | 2 |
| Antal stigar | 5 (o.p. endast längs I, II, III vägar) |
| Plattformstyp | lateral, ö |
| Form av plattformar | hetero |
| dra | Losinoostrovskaya - Mytishchi (längs II-vägen) |
| Avsluta till | Anadyrsky passage , Yugorsky passage , Egor Abakumov gata |
| Plats | Moskva , SVAO , Yaroslavsky / Losinoostrovsky |
| Överföra till | A : s15, 50, 176, 181, 183, 185, 346, 375, 605, 696, 774, t80 |
| Avstånd till Yaroslavsky järnvägsstation |
13 km  |
| Tariffzon | 2 |
| Kod i ASUZhT | 195410 |
| Kod i " Express 3 " | 2000165 |
| Granne om. P. | Losinoostrovskaya och Perlovskaya |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Los är en hållplats / passagerarplattform i Yaroslavl-riktningen för Moscow Railway i Moskva .
Beskrivning
Öppnades 1929 [2] , samtidigt som den elektrifierades som en del av Moskva- Mytishchi -sektionen . Plattformen byggdes för den tidigare semesterbyn Dzhamgarovka, som vid den tiden var en del av staden Losinoostrovsk . På den östra sidan av plattformen låg byn Malye Mytishchi (längs Ichka , på platsen för den nuvarande Kholmogorskaya-gatan ), som bestod av två rader kojor [3] . Sedan 1960 har plattformen funnits i staden Moskva.
Den sista hållplatsen i Yaroslavl-riktningen i Moskva - cirka sjuhundra meter norrut är Moskvas ringväg . Avståndet från järnvägsstationen Yaroslavsky är 13 km, den genomsnittliga restiden är 22 minuter.
Avfart till Anadyrsky och Yugorsky passager . Geografiskt beläget i nordöstra administrativa Okrug , mellan distrikten Yaroslavsky (från öster) och Losinoostrovsky (från väster). Nu inte långt från plattformen finns Devon Medical & SPA sanatorium (tidigare Svetlana), Dzhamgarovsky damm , sjukhus för krigsveteraner nr 3, Yaroslavl motorväg .
1967 publicerades en bok med barndikter av Jurij Koval tillsammans med konstnären Jurij Molokanov under titeln "Station Elk" [4] där det finns en dikt med samma namn.
Plattformar och stigar
Fem elektrifierade järnvägsspår: tre - för förortståg (I, II, III), två (IV, V) - designade för förflyttning av avlägsna förorter, snabba, höghastighetståg och godståg, förbi plattformarna längs banvallen på östra sidan, där det också finns en gren till lastsektionen på Losinoostrovskaya-stationen. Åttio meter norr om stationen finns en liten (ca 80 meter lång) järnvägsöverfart (tunnel), under två höghastighetsspår i samma riktning. På denna sektion rör sig höghastighetsspåren i Yaroslavl-riktningen in i utrymmet mellan spåren för förortståg. Tvåhundrafemtio meter norr om stationen, mellan gatorna Startovaya och Kholmogorskaya, finns en utrustad övergångsställe över spåren. På norra sidan av stationen, under en banvall av höghastighetsjärnvägsspår, finns en korsning för att gå ut till Yugorsky-passagen och en gångbro för att korsa spåren och avfart till Anadyrsky-passagen.
Plattformar för förortståg finns endast på spår I, II, III. Det finns bara två plattformar:
- Nr 1 lateral western vid I-vägen från regionen (rekonstruerad 2003 - 2004 )
- Östra ön nr 2 (byggd 2020) - för den centrala III-vägen (trafik i båda riktningarna) och den östra II-vägen (till regionen).
Plattformarna är utrustade med skärmtak och vändkors. Biljettkontor på båda plattformarna, inklusive specialiserade biljettkontor [5] .
Fram till den 3 mars 2018 kördes tåg som stannade mot regionen på sidoplattform nr 2 (senare nedmonterad för att lägga ett nytt spår), från 4 mars 2018 till 22 augusti 2020 - på en tillfällig träplattform, från 23 augusti , 2020 - på en ny ö plattform nummer 2, flyttade närmare Moskvas centrum [6] . Från och med den 24 februari 2021 stannar även elektriska tåg som följer spår 3 för på- och avstigning av passagerare vid plattform nr 2.
Stoppplatsen ligger delvis inom gränserna för Losinoostrovskaya- stationen - längs I, III-spår (eftersom en växelutgång byggdes mellan plattformarna och Moskvas ringväg på dessa spår). På den andra vägen - scenen. Inför ombyggnaden med byggandet av det femte huvudspåret (som blev spår III för denna op.) o.p. var helt på väg (båda I, II-vägarna).
| Väg | Typ av tåg | Destination | anteckningar |
|---|---|---|---|
| ett | elektriskt tåg | Till Yaroslavsky järnvägsstation | |
| 2 | Till Mytishchi , Balakirevo , Fryazevo och Fryazino-Pass. |
Foto
-
Utsikt över plattformarna från gångbron fram till 2018
-
Den gamla östra plattformen (stängd sedan 4 mars 2018, en tillfällig träplattform har rests mittemot den),
en överfart syns i bakgrunden -
Utsikt från vallen (till 2018)
Kollektivtrafik på marken
På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [7] :
- Bussar : s15, 50, 176, 181, 183, 185, 346, 375, 605, 696, 774, t80
Se även
Anteckningar
- ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. - M., Transport, 1981
- ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. - M., Transport, 1981. T. 1, S. 292
- ↑ Portugalov, Petr Alexandrovich. Sommarstugor och förorter till Moskva . - Moskva: Mosk. arbetare, 1935. - 224 sid. Arkiverad 2 februari 2022 på Wayback Machine
- ↑ Station "Los" // Koval Yuri Iosifovich . www.barius.ru _ Hämtad 4 juli 2021. Arkiverad från originalet 9 juli 2021.
- ↑ Bytt namn till kassadisken "på väg ut"
- ↑ En ny plattform öppnade vid Los-hållplatsen i Yaroslavl-riktningen för Moskvas järnväg . m24.ru. _ Hämtad 14 december 2021. Arkiverad från originalet 14 december 2021.
- ↑ Register över kommunala rutter för regelbunden transport av passagerare och bagage på väg och markelektriska transporter i staden Moskva . Öppna dataportal för Moskvas regering . Tillträdesdatum: 26 september 2020.
Länkar
- Schema för elektriska tåg från Yaroslavsky järnvägsstation i Moskva
- Fotogalleri av Yaroslavl-riktningen (före återuppbyggnaden)
på Yaroslavl-Main
