Station | |||
Pushkino | |||
---|---|---|---|
Yaroslavl riktning | |||
Moskvas järnväg | |||
56°00′42″ s. sh. 37°50′21″ Ö e. | |||
DCS | DCS-1 Moskva-Kursk | ||
Område d. | Moskva-Kursk | ||
Operatör | Filial av ryska järnvägar | ||
öppningsdatum | 8 augusti 1862 [1] | ||
Sorts | mellanliggande | ||
svalka | 2 | ||
Antal plattformar | 3 | ||
Antal stigar | 6 | ||
Plattformstyp | 2 öar, ena sidan | ||
Form av plattformar | hetero | ||
Intilliggande drag | Mytishchi - Pushkino (4), Pushkino - Sofrino (2) | ||
elektrifierad | 1930 | ||
Nuvarande | konstant | ||
Avsluta till | Pushkino busstation, Vokzalnaya street, Lesnaya street | ||
Plats | Pushkino | ||
Överföra till |
A 3, 9, 10, 12, 21, 24, 28, 29, 40, 41, 42, 451; M/t 2, 5, 6, 7, 11, 14, 19, 20, 21, 22, 35, 44, 45, 48, 52, 509. |
||
Avstånd till Moskva |
30 km ![]() |
||
Tariffzon | fyra | ||
Kod i ASUZhT | 235904 | ||
Kod i " Express 3 " | 2000035 | ||
Granne om. P. | Föreskrifter från Ilyich och Mamontovskaya | ||
|
|||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Pushkino är en järnvägsstation i Yaroslavl-riktningen för Moskvajärnvägen i staden med samma namn i Pushkinsky-distriktet i Moskva-regionen. Det är en del av Moskva-Kursk-centret för att organisera arbetet på järnvägsstationerna DCS-1 i Moskvas trafikkontrolldirektorat. När det gäller arbetets huvudkaraktär är det mellanliggande, när det gäller mängden arbete är det tilldelat 2:a klassen.
Stationen ligger 30 kilometer från järnvägsstationen Yaroslavsky i Moskva. Huvudstationen i staden Pushkino.
Pushkino station III klass öppnades tillsammans med öppnandet av Moskva - Sergiev Posad- järnvägen 1862 , efter att ha fått sitt namn från den angränsande gamla byn. Den tegelstation som har överlevt till denna dag byggdes omkring 1897. Öppnandet av stationen var orsaken till uppkomsten av semesterbyn Pushkino 1867 [1] .
Elektrifierad 1930 . Till en början var ett 1500 V likströmskontaktnät i drift, det demonterades tillfälligt 1941-42; 1956 överfördes den till en spänning på 3000 V.
Stationen är slutdestinationen för de elektriska tågen Moskva -Pushkino, samt en mellanliggande hållplats för de elektriska tågen Moskva-Sergiev Posad , Moskva- Alexandrov , Moskva -Sofrino , Moskva- Krasnoarmeysk , Moskva- Balakirevo . Fjärrtåg stannar inte vid stationen.
I den norra delen, bakom stationen, finns bildepån Pushkino, som öppnades 1992 . Sedan slutet av 2010 har det varit förhandlingsbart för PM-10 MSK Moscow-2 och PM-12 MSK Alexandrov [2] .
Det finns tre passagerarplattformar vid stationen - två öar, en sida, men den andra plattformen används för närvarande som en sida. För passage av passagerare genom järnvägsspåren och för att gå ut till 2:a och 3:e plattformarna finns det en underjordisk passage . Sedan 2008 har den varit utrustad med vändkors .
För närvarande är stationen en av de mest trafikerade i Yaroslavl-riktningen, med en passagerartrafik på 23 000 personer. .
Från mars till augusti 2008 genomfördes återuppbyggnad vid Pushkino station. Under återuppbyggnaden installerades vändkors på alla plattformar , plattform nr 3 till Moskva byggdes om helt (nästan fördubblades under återuppbyggnaden), barriärer installerades på plattformarna. Även det underjordiska övergångsstället har reparerats, kakel har lagts på väggar och på golv. Stationen är gjord i blågrå färg - företagsfärgen i Yaroslavl-riktningen.
Den 21 augusti 2008 ägde den ceremoniella lanseringen av Sputnik höghastighetståget rum till Moskva. "Satelliter" går med intervaller en gång i halvtimmen på vardagar under rusningstid och flera gånger om dagen på helger. Restiden är 35 minuter med stopp på tre stationer - Mytishchi , Losinoostrovskaya och Severyanin . Under rusningstid är det förseningar på 5-10 minuter.
Följande bussar och minibussar stannar vid stationen: