Stad | |
Luino | |
---|---|
ital. Luino | |
46°00′ s. sh. 8°45′ Ö e. | |
Land | Italien |
Område | Lombardiet |
provinser | Varese |
Historia och geografi | |
Fyrkant | 20,95 km² |
Mitthöjd | 202 m |
Tidszon | UTC+1:00 , sommar UTC+2:00 |
Befolkning | |
Befolkning | 14 179 personer ( 2004 ) |
Densitet | 709 personer/km² |
Katoykonym | luinesi |
Digitala ID | |
Telefonkod | (+39) 0332 |
Postnummer | 21016 |
bilkod | VA |
ISTAT-kod | 012092 |
comune.luino.va.it (italienska) | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Luino ( italienska Luino ) är en italiensk stad och kommun i Italien , med en befolkning på 14 575 personer (per 31 december 2019) i provinsen Varese , regionen Lombardiet . Den största staden på den östra stranden av sjön (Lago) Maggiore, är känd för sin veckomarknad på onsdagar.
Befolkningen är 14 575 personer (per 31 december 2019), befolkningstätheten är 709 personer / km². Den upptar en yta på 20,95 km². Postnummer är 21016. Telefonnumret är 0332.
Kommunens skyddshelgon är de heliga apostlarna Petrus och Paulus , som firas den 29 juni .
Staden ligger några kilometer från den schweiziska gränsen vid foten av Alperna som omger Lago Maggiore. Ernest Hemingway skrev i sin roman A Farewell to Arms: "Jag såg en kilformad klyfta mellan bergen på andra sidan och jag tänkte att det måste vara Luino. Luino inkluderar fraktionerna Bajolin, Biviglione, Bong, Casa Colombaro, Casa Demenech , Casa Donato , Casa Ferrario, Casa Ferrattina, Casa Pozzi, Cascina Pastore, Casa Mirabello, Colmegna, Creva, Fornasette, Girazole, Il Gaggio, Il Valdo, La Bruguiera, La Speranza, Longhirolo, Molino, Monte Bedea, Motte, Pezza, Pezzalunga, Pezze, Pianazzo, Poppino, Rogiolo, Ronchi, San Pietro, Tecco, Torretta, Trebedora, Vignone och Voldomino.
Den romerska bosättningen har bekräftats av fynd från 300-talet e.Kr.
På medeltiden uppstod en stad som var inlandets regionala centrum och fick en viss betydelse tack vare sjöfarten. Alternativt styrdes Luino av mäktiga familjer från Milano eller från Como. Från 1512 till 1515 styrdes det av de schweiziska förbundsmedlemmarna, som en kort stund erövrade området under sina milanesiska kampanjer. Efter nederlaget i slaget vid Marignano kom det under franskt styre. År 1541 gav Karl V staden rätten att hålla marknader och började därmed veckomarknaden, välkänd för turister i hela området.
År 1848 försökte Giuseppe Garibaldi en statskupp för att avhysa de österrikiska inkräktarna från Luino - till minne av detta försök reste Luinesi det första monumentet på italiensk mark till sin frihetsälskande hjälte 1867. 1861 ersattes österrikarnas utländska styre av Risorgimento och Italien skapade en egen nationalstat. Efter den tillfälliga föreningen av Lombardprovinserna med kungariket Sardinien blev Luino kommun, med 2535 invånare, styrd av ett kommunalråd med femton ledamöter och ett stadsråd på två, Mandamento V Luvino (Luino), distrikt II i Varese , provinsen Como. Vid grundandet av kungariket Italien 1861 hade kommunen en befolkning på 2 404 (enligt 1861 års folkräkning). Enligt kommunallagen 1865 styrdes kommunen av en borgmästare, en junta och ett råd. År 1867 ingick församlingen i ett län, län och landskap (län 1867).
Regeringen i den nybildade nationalstaten försökte föra sin egen ekonomiska politik och eftersträvade även detta mål med lämpliga import- och tullbestämmelser. 1882 öppnades en järnvägslinje till Bellinzona, huvudstaden i kantonen Ticino. Luino blev en internationell station på transitvägen för gods som kom från den nya Gotthard-järnvägstunneln till Genuas hamn. Förbättrade kommunikationer bidrog till aktiv och produktiv industrialisering i Luinoområdet under andra hälften av 1800-talet.
Fram till 1889 hette kommunen Luvino, varefter den döptes om till Luino. År 1924 införlivades kommunen med Varese-distriktet i provinsen Como. Efter kommunreformen 1926 administrerades kommunen av Podesta. 1927 annekterades kommunen till provinsen Varese. 1928 slogs de upplösta kommunerna Germignaga, Voldomino och Brezzo di Bedero samman till kommunen Luino (kungligt dekret nr 17 av 5 januari 1928). Efter kommunreformen 1946 styrdes Luino kommun av en borgmästare, en junta och ett råd. 1947 omorganiserades den tidigare nämnda kommunen Germignaga. Invånare i kommunen Luino: 11 040 invånare (folkräkning 1951). År 1953 återställdes den tidigare nämnda kommunen Breszo di Bedero (presidentdekret nr 490 av den 30 maj 1953). 1955 lades byn Colmegna, separerad från kommunen Maccagno, till kommunen Luino. 1971 hade kommunen Luino en yta på 2095 hektar.
Bevolkerungsentwicklung | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jahr | 1751 | 1805 | 1809 | 1853 | 1861 | 1881 | 1901 | 1921 | 1931 | 1951 | 1961 | 1971 | 2001 | 2004 | 2021 |
Einwohner | 1.200 | 1,446 | *2,604 | 2,258 | 2,404 | 3,023 | 5,989 | 7,265 | 9,655 | 10,693 | 11,275 | 14.118 | 14,179 | 14.234 | 14.248 |
Gränspassagerare är en viktig ekonomisk faktor i Luino kommun. Detta har en positiv inverkan på bygg- och fastighetssektorn, gastronomin och lokala butiker. Men detta återspeglas också i hyreskostnaderna, som i genomsnitt är högre än i grannbyarna.
TurismPå grund av ändrade resvanor (bil, flyg) har turismen i Luino minskat jämfört med tidigare år. Detta underlättas av bristen på boende på hotell. Många före detta hotell gick i konkurs som ett resultat av ekonomiska förändringar, såsom öppnandet av europeiska gränser (Luino hade ett stort tullager) och outsourcing av industriproduktion till östeuropeiska länder.
Men på grund av sitt vackra geografiska läge är Luino en del av Italiens starka hyres- och fritidshusmarknad.
Dagsturism från Schweiz eller södra Tyskland spelar också en viktig roll för restauranger och pubar.
Weekly MarketVarje onsdag från 06:00 till 17:00 har Luino en marknad som är en av de största i Europa. Beroende på väder och tid på året erbjuder upp till 400 eller fler stånd sina varor till försäljning.
Antalet besökare varierar beroende på väder och årstid. Men vikten av den veckovisa marknaden betonas av busstjänster som erbjuds från Schweiz, Tyskland, Belgien och till och med Holland.
Först organiserad 1535 i växelvis med grannkommunen Maccagno, 1541 övergick rätten att hålla marknaden uteslutande till Luino. Boskap, spannmål erbjöds och lokala hantverkare visade upp sina produkter.
Monteravgifter, kommunal parkering vid sjön och böter för olovlig parkering är en viktig faktor i den kommunala budgeten.
Marknaden äger rum på tre huvudgator och sträcker sig till tågstationen, vilket resulterar i trafikproblem för invånarna.
Tidigare textilindustri i LuinoTextilindustrin, i schweiziska händer, har skapat mer än 1 000 jobb sedan 1868. Det levererade sina produkter till marknader runt om i världen. En gynnsam miljö med pålitlig energiförsörjning, sysselsättningsmöjligheter i regionen och anslutning till kollektivtrafiken bidrog till framgången för denna utveckling.
Luino Swiss School grundades 1883 med syftet att skapa goda förutsättningar för utbildning av barn till ledande anställda från tysktalande Schweiz.
Luino ligger på SP62-vägen i Varese. Ponte Tresa kan nås via SP61-motorvägen, medan SP69-motorvägen kan nå Sesto Calende och därmed Malpensa flygplats.
Buss- och vattentransporterLuino kan nås med buss eller båt. Piren för vattentransporter ligger precis vid ingången till marknaden. Linjerna tjänar mer turiständamål och underlättar praktiskt taget inte invånarnas vardag.
Busslinjer förbinder närliggande samhällen med Luino, därifrån leder linjer till Varese, Lugano, Ponte Tresa och Magadino-slätten, och delvis till närliggande samhällen som Mezensana.
JärnvägenS30-tåget förbinder Luino med Bellinzona och Gallarate, därifrån med transfer även till Malpensa flygplats.
Utveckling över tid1906 togs Simplons järnvägslinje i drift och Luinos gränsjärnvägsstation blev mindre viktig. Stängningen av järnvägen under första världskriget markerade nedgången för det välmående samhället. Trots att staden ligger i Italien har Luino blivit känd i hela Schweiz tack vare järnvägsförbindelsen från Giubiasco till Gotthard-järnvägen. Från 1885 till 1950 (elektrifierad 1918) förband en smalspårig järnväg Luino till Ponte Tresa vid Luganosjön.
Motorväg/AutobahnNärmaste anslutningar till långväga motorvägar:
Motorväg 2 (Schweiz) Lugano-Nord/Nord (21 km) är en del av Europavägarna E25 och E35.
Motorväg A8 Milano-Varese, trafikplats Varese och riktning Girla (28 km)
Motorväg A26 Genua - Gravellona Toce mot Milano, avfart Sesto Calende - Vergiate (43,5 km)