| Lukou | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : NKG [1] - ICAO : ZSNJ | ||||||||||
| Information | ||||||||||
| Land | ||||||||||
| öppningsdatum | 1997 | |||||||||
| Hub flygplats för | ||||||||||
| NUM höjd | 15 m | |||||||||
| Hemsida | www.njiairport.com | |||||||||
| Karta | ||||||||||
| Kina | ||||||||||
| Landningsbanor | ||||||||||
|
||||||||||
| Statistik (2018) | ||||||||||
| Årlig persontrafik | ▲ 28 581 546 | |||||||||
| Årlig godstrafik | 365 054 | |||||||||
| Starter/landningar | 220 849 | |||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | ||||||||||
Nanjing Lukou International Airport ( IATA : NKG , ICAO : ZSNJ ) är den huvudsakliga flygplatsen som betjänar staden Nanjing (huvudstaden i Jiangsu-provinsen ), såväl som hela Yangtze River Delta-regionen . Från och med 2018, med ett passagerarflöde på 28 500 000 personer, rankades det elfte i Kina. Beläget i förortsområdet Jiangning , över 35 kilometer söder om centrala Nanjing. Ansluts till staden via Nanjings tunnelbanelinje S1 .
Nanjing är ett nav för China Eastern Airlines , Shenzhen Airlines , China Southern Airlines och XiamenAir . Nanjing är den huvudsakliga basen för China Postal Airlines , som tillhandahåller frakttjänster till alla större städer i Kina, tillhandahåller expressleverans och godstransport för People's Republic of China Post . Under 2017 hanterade flygplatsen 25 822 936 passagerare och 374 214,9 ton last. [2]
Byggandet av Nanjing Lukou internationella flygplats började den 28 februari 1995 och slutfördes två år senare. Flygplatsen öppnade den 1 juli 1997, alla civila flyg överfördes till den från Nanjing Dajiaochan Airport , och Nanjing Dajiaochan omvandlades till en kinesisk militärflygbas.
Även om Nanjing Lukou planerades och byggdes som en internationell flygplats, godkände den kinesiska administrationen utländska flygningar för den först den 18 november 1997.
2006 började China Post bygga sitt eget Express Logistics Center i Nanjing för att betjäna expresspost. Den grundläggande konstruktionen var klar 2009, centret lanserades, men arbetet med utbyggnaden fortsätter. Det slutliga projektet, som planerat, kommer att bli Asiens största och världens tredje största postlogistikcenter [3] .
2009 betjänade flygplatsen 10 miljoner passagerare [4] . 2013 översteg detta antal 15 miljoner, vilket är tre miljoner mer än terminalens designkapacitet. Som förberedelse för de olympiska sommarspelen för ungdomar 2014 i Nanjing, färdigställdes Terminal 2 efter mer än tre års konstruktion. En ny parallell bana med taxibanor, ett nytt torn, nya flygplansplatser och nya lasthanteringsanläggningar byggdes också. Den 12 juli 2014 flyttades alla flyg till terminal 2 och terminal 1 stängdes för renovering [5] .
De nya faciliteterna eliminerade flygplatsens trängselproblem som orsakades av den gamla terminalens och landningsbanans begränsade kapacitet. I november 2014, när den andra fasen inleddes för att utöka och optimera flygtrafikmönstren i grannländerna, godkände myndigheterna en ökning av flygvolymen under rusningstid från 28 flygningar per timme till 38 flygningar per timme [6] .
Med den utökade kapaciteten såg Nanjing Airport en snabb ökning av antalet flygplan och det totala antalet passagerare. Under 2015 översteg det totala antalet passagerare 19 miljoner (fram till 28 december), vilket är 2,87 miljoner fler än 2014, en ökning med 17,7 % jämfört med föregående år. [7] Flygplatsen fortsatte att uppleva betydande tillväxt under 2016, med 29 210 hanterade flygplan och 3,39 miljoner passagerare hanterade i januari och februari, en ökning med 16,9 % respektive 21,2 % jämfört med samma period 2015 [8] .
Flygplatsen består av två terminaler, två 3600 meter långa landningsbanor (parallellt med tre taxibanor och sammankopplade med två taxibanor), två kontrolltorn, en fraktcentral, en transportcentral och ett förkläde. Intill, men inte ägd av, flygplatsen ligger China Posts expresslogistikcenter och China Post Airlines bas .
Den gamla delen av flygplatsen består av:
Terminal 1 är för närvarande stängd för renovering. Alla passagerarflyg går från terminal 2.
Utbyggnaden i fas 2 inkluderar: [10]
Flygplatsen är tillgänglig via Konggang Road, som ansluter till flygplatsens motorväg. Flygplatsens motorväg är en del av S55 Ningxuan Expressway ( Nanjing - Xuancheng ).
Lukou Airport Station på linje S1 på Nanjings tunnelbanestation förbinder flygplatsen med Nanjings South Railway Station. [13] På Nanjings södra järnvägsstation kan passagerare byta till höghastighetståg till andra städer, ta bussar till närliggande städer.