MARZ-42191 | |
---|---|
tillverkare | Michurinsky buss |
Bruttovikt, t | arton |
Bussklass | medel |
ECO-standard | 3 euro |
Kapacitet | |
Sittplatser | 26+1 |
Mått | |
Längd, mm | 10553 |
Bredd, mm | 2500 |
Takhöjd, mm | 3060 |
Sockel, mm | 4810 |
Salong | |
Antal dörrar för passagerare | 2 |
Dörrformel | 2-2-0 |
Motor | |
Motormodell | YaMZ-6563.10 |
Försörjningssystem | Diesel |
Bränsletyp | Diesel |
Antal cylindrar | 6 |
Cylinderarrangemang | längsgående |
Power, l. Med. | 169 l. Med. |
Vridmoment, Nm | 882 Nm |
Volym, cm³ | 11150 cm³ |
Överföring | |
Växellåda modell | YaMZ-2361-81 |
Typ av växellåda | mekanisk |
Antal växlar | 5 |
Suspension | |
Typ av upphängning bak | pneumatisk |
Typ av fjädring fram | pneumatisk |
MARZ-42191 är en rysk medelklassbuss på högt golv som tillverkats på bilverkstaden Michurinsky sedan 2005.
MARZ-42191-bussen introducerades först 2005. Det är en härledd modell från MARZ-5277- bussen [1] . Konkurrenterna till MARZ-42191-bussen är LiAZ-5256 och LAZ från det postsovjetiska rymden .
Nya kroppsmasker med främre strålkastare från VAZ-2115 installerades på MARZ-42191-bussar, vindrutan och bakrutan limmades. Allt detta och mycket mer är hämtat från MARZ-5277 [2] .
Till skillnad från basmodellen är bilen utrustad med en YaMZ-6563.10 dieselförbränningsmotor [ 3 ] . Växellåda - YaMZ-2361-81 [4] .
Det finns också en förortsversion, indexerad 42191-01 [5] [6] .
MARZ-42191-bussen trafikeras i Krasnoyarsk , Yaroslavl , Penza , Moskva , Vladimir , Saratov , Karaganda och Akmola Oblast .
MARZ bussar | |
---|---|
LAZ-bussar tillverkade av MARZ | |
Medelklassbussar |
|
Storklassbussar |
|