Miles, Ken

Kenneth Henry Jay Miles
Födelsedatum 1 november 1918( 1918-11-01 )
Födelseort Sutton Coldfield , Birmingham , England , Storbritannien
Dödsdatum 17 augusti 1966 (47 år)( 1966-08-17 )
En plats för döden Riverside Highway , Kalifornien , USA
Medborgarskap  Storbritannien
Ockupation racerförare, bilingenjör
Utmärkelser och priser Motorsports Hall of Fame of America [d] ( 2001 )
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Kenneth Henry Jay Miles ( 1 november  1918 – 17 augusti 1966) var en brittisk motorsportsförare och tävlingsingenjör. Han uppnådde sina största framgångar inom amerikansk motorsport och startade för amerikanska lag i internationella tävlingar. Vinnare av 24 Hours of Daytona bilmarathon , vinnare och pristagare av 12 Hours of Sebring , vinnare av 24 Hours of Le Mans-loppet . Medlem av Motorsports Hall of Fame of America .

Biografi

Miles började som motorcyklist och körde en 350cc Trials Special Triumph 1929, som han senare råkade ut för en olycka med [1] . Deltog i andra världskriget. Efter kriget fortsatte han sin racingkarriär redan på sportbilar och talade på Silverstone den 23 april 1949, enligt tidningen Motor Sport.

1952 flyttade han till USA, där han 1953 vann 14 lopp i rad i Sports Car Club of America. Han tävlade i bilar baserade på MG Cars och Porsche . 1961 gick han in i USA:s Formel 1 Grand Prix med ett privat team, var tänkt att köra en Lotus 18 , men dök inte upp för Grand Prix. Blev chefstestpilot för Shelby American 1963.

Ken Miles var med och förfinade den sportiga Ford GT40 , som byggdes för att slå Ferrari i stora uthållighetstävlingar. 1965 startade engelsmannen den här modellen med Bruce McLaren i 12 Hours of Sebring (andra plats) och 24 Hours of Le Mans (pensionering på grund av fel på växellådan). Och under nästa 1966 lyckades han bli vinnare av 24 Hours of Daytona och 12 Hours of Sebring bilmaraton tillsammans med Lloyd Rabi . Han skulle också kunna bli ägare till en unik prestation om han också vann en seger i Le Mans , det tredje supermarathonet, och det mest prestigefyllda av dem, under en säsong. I detta lopp var han i täten tillsammans med Denny Hulme . Men avslutningen överskuggades: under de sista timmarna beordrades de från depån att låta besättningen av lagkamrater, nyzeeländarna Bruce McLaren och Chris Amon , följa efter, för en spektakulär fotofinish. Representanter för tävlingsarrangören Western Automobile Club har varnat för att skillnaden i startlägen kommer att tas med i beräkningen när målgången är nära – vilket innebär att McLaren/Amon-bilen, som startade cirka 18 meter bakom Hulme/Miles-bilen, gick lite mer distans och blir därför vinnaren. Miles, djupt besviken över detta beslut, efter allt hans hårda arbete som lagts ner i programmet, protesterade genom att plötsligt bromsa några meter från mållinjen och låta McLaren korsa linjen först [2] [3] .

Miles dog i en olycka medan han fortsatte att testa för att förbättra Ford GT40 på America's Riverside Circuit , bara två månader senare.

Under sin karriär deltog han i 265 tävlingar, vann 86 segrar.

Bild i kinematografi

Ken Miles är en av huvudkaraktärerna i 2019 års film Ford v Ferrari , med Christian Bale som Ken [4] .

Anteckningar

  1. ↑ Racingförare, ingenjör, mannen som tillät Ford att ta sig före Ferrari. Ken Miles och hans tragiska historia . sports.ru. Hämtad 19 mars 2020. Arkiverad från originalet 12 januari 2020.
  2. ↑ McLaren, Amon Win at LeMans  (engelska) , Hartford Courant  (20 juni 1966), s. 21. Arkiverad från originalet den 17 november 2019. Hämtad 19 mars 2020.
  3. ↑ Fords Humiliate Mighty Ferraris i Le Mans Race  (engelska) , Daily Independent Journal  (20 juni 1966), s. 29. Arkiverad från originalet den 17 november 2019. Hämtad 19 mars 2020.
  4. ↑ [https://web.archive.org/web/20200319001958/https://www.imdb.com/title/tt1950186/ Arkiverad 19 mars 2020 på Wayback Machine Ford v Ferrari (2019) Ford v Ferrari :: IMDB ]  (engelska)

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Foto, video och ljud
Tematiska platser
Släktforskning och nekropol
I bibliografiska kataloger