Marseilles tunnelbana

Marseilles tunnelbana  är ett tunnelbanesystem i Marseille , Frankrike . Öppnade den 22 november 1977 , består av 2 linjer med 24 stationer. Den totala längden på linjerna är 19,3 km, varav 15,6 är underjordiska. Tågen i Métro de Marseille är däckkörda , liksom de i Métro de Lyon och på vissa linjer i Paris Métro . Systemet drivs av Régie des transports de Marseille (RTM). Spårvidd  - standard (1435 mm).

Nätverk

De två linjerna i Marseilles tunnelbana identifieras endast med siffror. De har två korsningar. Växlingsstationer - "Castellane" ( fr.  Castellane ) och "Saint-Charles" ( fr.  St. Charles ). Den senare har även transfer till järnvägsstationen. 3 stationer är bytespunkter till spårvagnslinjen (från och med början av 2008, den enda i staden).

Linje 1 går från nordost från stationen "La Rose" ( fr.  La Rose ), bildar en slinga i stadens centrum och går österut till ändstationen "La Forager" ( fr.  La Fourragère ). Den byggdes huvudsakligen 1977-1978. Linjens längd är 10,4 km, restiden längs hela linjen är 19 minuter.

Linje 2 går från norr, från stationen "Bourgenville" ( fr.  Bourgainville ), söderut, till stationen "St. Margaret - Dromel" ( fr.  Ste. Margarite - Dromel ). Banan byggdes 1984-1987. Linjens längd är 8,9 km, restiden för hela linjen är 16 minuter.

Öppettider

Tunnelbanan är öppen varje dag från 5:00 till 1:00 nästa dag. Tågen går var tredje minut under rusningstid och var tionde minut på kvällen.

Perspektiv

En 4-stationsförlängning av linje 1 är under uppbyggnad öster om La Timon station, en av stationerna kommer att ha en övergång till järnvägsstationen. En fortsättning av linje 2 planeras också österut från stationen "Saint-Marguerite - Dromel". Bygget av nya spårvagnslinjer planeras också.

Se även

• Lista över Marseilles tunnelbanestationer

Länkar

• Officiell webbplats för Régie des transports de Marseille
• Marseille tunnelbana på UrbanRail.net