Ivan Petrovich Matveev | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Medborgarskap | ||||||||||
Födelsedatum | 19 juni 1914 | |||||||||
Födelseort | ||||||||||
Dödsdatum | 5 juli 1984 (70 år) | |||||||||
En plats för döden | ||||||||||
Karriär | ||||||||||
Klubb | St. Petersburg River Yacht Club of Trade Unions | |||||||||
Tränare | Ludevig, Nikolai Yulievich | |||||||||
Medaljer
|
||||||||||
Senaste uppdatering: 2017-03-28 |
Ivan Petrovich Matveev ( 19 juli 1914 , St. Petersburg , ryska imperiet - 5 juli 1984 , Leningrad , USSR ) - sovjetisk seglare , hedrad mästare i idrott i Sovjetunionen (1940), kapten i andra rangen, deltagare i försvaret av Leningrad i vattnen i Finska viken och Ladoga sjöar, deltagare i två olympiska spel: 1952 , 1956 , flerfaldig mästare i Sovjetunionen, arrangör av segling i Sovjetunionen.
Född i St. Petersburg på Krestovsky Island . Fader - Petr Gavrilovich Matveev ägde flera segelskutor som levererade godssändningar från de baltiska hamnarna till St. Petersburg . 1924 tog hans far med sig sin son till yachtklubben i Leningrads regionala fackföreningsråd . Atmosfären av allmän entusiasm och fanatisk hängivenhet för segling som rådde i yachtklubben vid den tiden bidrog till avslöjandet av Matveevs naturliga förmågor [1] .
1934 tog han examen från navigationskurser vid sjöfartsakademien och klarade externt examen för ett diplom av en handelsflottanavigatör vid Leningrads sjöskola. Han utsågs till kapten på en träningsskonare, undervisade sjöfartsfrågor för studenter vid Hydrographic Institute of the Glavsevmorput . 1936 blev han medlem i den nybildade All-Union Sailing Section, blev mästare i det andra USSR-mästerskapet i denna typ av tävling.
På vintern åkte jag mycket på isbåtar . I mars 1937 stod Matveevs båt med ett enormt porträtt av Stalin på seglet i spetsen för en flottilj på 50 isyachter, som var de första som mötte Ermak- isbrytaren nära Kronstadt med medlemmar av polarexpeditionen I. D. Papanin ombord. Sedan 1938 undervisade han vid Institutet för fysisk kultur. P. F. Lesgaft . Det logiska resultatet av förkrigsperioden av Ivan Matveevs liv var uppdraget till honom 1940, den första av de sovjetiska segelbåtarna, med hederstiteln " Honored Master of Sports of the USSR ". Samma år blev han domare i kategorin All-Union . Tillsammans med S. I. Ukhin utvecklade han ett träningsprogram för seglingsatleter, publicerat i masscirkulation som en separat broschyr.
Från krigets första dagar , på initiativ av konteramiral Yu. A. Panteleev , mobiliserades han och ledde en avdelning av seglare i Leningrads sjöförsvarssystem. Detachementet ägnade sig åt landning, patrullering, lotsning av fartyg på grunt vatten och på vintern utfördes patrullering på isbåtar [2] [3] [4] . Efter upplösningen av detachementet av seglare befälhavde kapten-löjtnant IP Matveev en av de hydrografiska enheterna i Östersjöflottan och återställde farlederna och navigeringssituationen i Finska viken [5] .
Under efterkrigsåren fortsatte Matveev att vara ledande inom sport. Han var medlem av Sovjetunionens olympiska seglingslag vid två OS som styrman i Dragon-klassen: i Helsingfors (1952) och i Melbourne (1956) .
Från 1954 fram till demobiliseringen 1967, tjänstgjorde kapten 2: a Rank Matveev som chef för Leningrad Yacht Club of the Navy. 1969 återvände I.P. Matveev till sin inhemska Central Yacht Club och blev kapten på Leningrads träningsseglingsskonare . I denna egenskap tjänade han sin älskade sak till sin sista dag [6] .
Avled 1984. Han begravdes på Norra kyrkogården , tomt 30 (östra delen), plats 41.