Metropolitan Malaga

Malaga Metro, Malaga Metrotram ( spanska:  Metro de Málaga ) är ett delvis underjordiskt spårvägstransportsystem i spanska Malaga , nära spårväg och kallas "metro", i själva verket inte är en tunnelbana . Tunnelbanan öppnade officiellt den 30 juli 2014 .

Historik

I slutet av 1990-talet fanns planer på att bygga en spårväg i Malaga för att lösa de växande transportproblemen. Från början var det planerat att spårvagnen skulle stå ovan jord, men fördelarna med den underjordiska spårvagnen blev snart uppenbara. Trots de höga byggkostnaderna beslutades det att bygga en underjordisk spårvagn för att bevara stadens historiska landskap. År 2005 tillkännagavs byggandet av Málagas tunnelbana officiellt, med ett första öppningsdatum den 11 november 2011. Tunnelbanan började fungera den 30 juli 2014.

Planer

Linje 1 är 6,7 km lång. Den börjar vid El Perchel-stationen och går väster om staden, det sista stoppet är vid universitetsområdet .

Linje 2 är 4,6 km lång. Den börjar också vid stationen "El Perchel" och går längs Medelhavskusten sydväst om staden. Öster om stationen El Perchel byggs en gemensam underjordisk del av båda linjerna med två stationer. Den kommer att passera under floden Guadalmedina och in på Malaguetahalvön. På längre sikt planeras en förlängning av linje 2 till Malaga flygplats .

Det finns en plan för att bygga linje 3 [1] , som kommer att förbinda stadens centrum med de östra förorterna till El Palo . På sikt planeras att bygga ett transportnät med sex linjer, varav en ska vara en ring.

Anteckningar

1. ↑ Spårvagnskarta över Malaga | Nedladdningsbar utskrivbar spårvagnskarta över Malaga | OrangeSmile.com . Hämtad 2 november 2011. Arkiverad från originalet 28 december 2011. (obestämd)

Länkar

• Officiell sida