miniatyr underland | |
---|---|
tysk Miniatyr Wunderland | |
Stiftelsedatum | 2000 |
öppningsdatum | Dagligen från 09:30 - 18:00, sju dagar i veckan |
Adress | Tyskland , Hamburg |
Direktör | Frederik Braun [d] , Gerrit Braun [d] [1]och Stephan Hertz [d] [1] |
Hemsida | miniaturwunderland.com |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Miniature Wonderland ( tyska Miniatur Wunderland ) är ett museum i Hamburg med världens största operativa järnvägsmodell (1499 m² [2] ), upptagen i Guinness rekordbok. [3] [4] Beläget i den historiska staden Speicherstadt vid hamnen i Hamburg och drivs av Miniatur Wunderland Hamburg GmbH. Järnvägens längd är 15 715 meter (från och med augusti 2019)) [5] [6] i skala 1:87, 1040 tåg går längs miniatyrvägen. Den ockuperade ytan är 1499 kvadratmeter.
Konstruktionen av den första delen av layouten började i december 2000 , de tre första delarna färdigställdes den 16 augusti 2001 (Knufingen, Centraltyskland och Österrike). Projektet skapades av bröderna Frederick och Gerrit Brown (skapandet av en miniatyrmodell av järnvägen var deras barndomsdröm) [7] .
Sedan dess har nya sektorer tillkommit. Med färdigställandet av den tyska kustsektionen i Hamburg i november 2002 blev Wonderland den största modelljärnvägen i Europa. Sedan, i december 2003, togs delar av USA i drift och i juli 2005 - Skandinavien. Den 10 september 2015 slutförde Gerrit och Frederik Braun den saknade banan mellan sektionerna Schweiz och Italien . Därmed ökade de sträckans längd från 13 000 till 15 400 meter. Detta registrerades av en Guinness-domare, som sedan överlämnade ett certifikat för att sätta ett nytt världsrekord. [åtta]
Sektionen "Bella Italia" (Beautiful Italy) på 190 kvadratmeter öppnades efter fyra års byggnation den 28 september 2016. Kostnaden för sträckan var cirka fyra miljoner euro. [9] När sektionen Monaco-Provence öppnades i augusti 2019 ökade vägens längd med ytterligare 315 meter. Den nuvarande totala längden på 15 715 meter motsvarar 136 721 kilometer i originalet, så det är nu också den största modelljärnvägen i världen på alla skalor. [tio]
Nästa plats under uppbyggnad är Monaco (med en Formel 1-bana). Efter dess slutförande bör Sydamerika visas . Den nya tomten planeras att byggas i en byggnad på andra sidan kanalen före utgången av 2021. En bro byggd den 15 juli 2020 leder hit. [elva]
Andra projekt är Centralamerika/Karibien och Asien. [12] [13]
Besökare rör sig från rum till rum längs en lång korridor. Tåg går längs hallens väggar och längs halvöns avsatser. Systemet består (från och med september 2016) av nio färdigställda sektioner från 60 [14] till 300 m² vardera [15] :
De tre första avsnitten skapades parallellt. Här visas centrala och södra Tyskland med Harz, och det finns också en höghastighetståg.
I den fiktiva staden Knuffingen skapades ett system av gator med rörliga bilar.
I avsnittet "Österrike" låg fokus på att implementera Alptemat, inklusive en flervåningsspiral där tåg från andra delar rusar till andra sidan av korridoren över huvudet på besökarna.
Nästa steg i utbyggnaden blir sektionen "Hamburg, tyska kusten".
Den amerikanska delen inkluderar bland annat Las Vegas , Miami , en del av vilda västern, ett rörligt bilsystem och en rymdhamn .
Sektionen Skandinavien fokuserar på verkligt vattenutrymme: i framtiden kommer datorstyrda fartyg att operera i den 30 000 liter stora havsbassängen "Nordöstersjön". För närvarande styrs den fortfarande manuellt. Även tidvatten modelleras här. En miniatyrbro "Storebelt" korsar "havet". Gruvan påminner om staden Kiruna i Sverige .
De schweiziska alperna , som sträcker sig över två våningar, är landskap i kantonerna Ticino, Graubünden och Valais, färdigställda i november 2007. Berg med en total yta på 100 m² når nästan sex meter i höjd. Besökare går upp för trappan när tågen diskret kör höjdskillnader runt hörnen i en lokhiss.
Sektionen Knuffingen Airport öppnades i maj 2011 efter sex års byggnation (en investering på 3,5 miljoner euro). Detta är en 150 m² stor flygplats med ett unikt flygplatskontrollsystem.
Hamburgs stad Hafencity med Elbe Philharmonic presenteras i ett litet avsnitt, vars planering påbörjades i maj 2012 och byggandet i augusti samma år. Totalt var nio kvadratmeter (m²) tillgängliga, med 10 utvalda hus byggda på platsen. Invigningen ägde rum den 13 november 2013 och direktsändes. [16]
2014 gjordes en resa till Italien för att samla in en massa intryck från landet. De introducerades i den nionde fasen av konstruktionen av Italiensektionen. I det här avsnittet kan du se några av Roms sevärdheter, liksom landskap som Toscana eller Vesuvius som spyr ut lava. Byggfasen presenterades i en speciellt skapad blogg och öppnade i september 2016. [17] I februari 2018 öppnades en plats i Venedig på bara 9 m². Det här var det svåraste avsnittet.
En av funktionerna är en simulerad daglig rutin där skymning, natt och dag upprepas var 15:e minut. Detta tack vare automatisk ljusstyrning, som växlar över 400 000 lampor efter tid på dygnet.
Den fiktiva 120 kvadratmeter stora staden Knuffingen med en befolkning på cirka 6 000 har över 100 mobila modellbilar, inklusive många brandbilar, som simulerar brandkåren i Knuffingen i genomsnitt var 15:e minut. Trafiksimuleringen möjliggörs av ett modifierat fordonssystem, som även används i USA, Skandinaviska och Knuffingen Airport. Sektionen Americas har till och med en interstate utrustad med dynamisk trafikkontroll, som reglerar trafiken med hastighetsbegränsare (totalt fyra hastigheter), samt kontinuerliga ljus och en variabel textdisplay. [arton]
Det finns många detaljer i systemet, som den föränderliga resultattavlan på Volksparkstadion (Hamburgs stadion med 57 000 platser) och den magnetiskt styrda kon i bingospelet, ostbilen som var med om en olycka och miniatyrblinkljusen i Hamburg sektion. Det finns också en jetbränslestation på Amsinkstraße i Hamburg, som visar aktuella priser för denna bensinmodell. [19]
Med hjälp av cirka 200 knappar kan besökarna styra processerna i systemet. Dessa så kallade knappåtgärder lockar många besökares uppmärksamhet. Till exempel lanseras ett gruvtåg, vindkraftverk snurrar, ett annat mål görs på Volksparkstadion, en rymdfärja sjösätts, en helikopter lyfter eller Pinocchios näsa börjar växa . Knappen låter till och med besökarna se en simulering av hur en liten chokladkaka tillverkas i fabriken och prova den riktiga produkten själva. [tjugo]
Vissa turer låter dig också titta bakom kulisserna, där du kan se det som är omöjligt att se från andra sidan.
Den 4 maj 2011, efter sex år av planering och konstruktion, togs modellflygplatsen Knuffingen Airport officiellt i drift som en specialavdelning. Dess byggnader liknar Hamburgs flygplats. Liksom den fiktiva huvudstaden Knuffingen har den också en simulerad brandkår med en stor fordonsflotta, inklusive fyra brandbilar på flygplatsen. På den 14 meter långa landningsbanan kan flygplansmodeller realistiskt accelereras till skala och tycks lyfta från marken och försvinna in i väggen (i molnen). Beroende på lanseringsfasen låter styrstavarna flygplanet luta horisontellt för att komma närmare verkligheten.
Här kan du hitta ett brett utbud av kommersiella flygplan, inklusive Boeing 747 och Airbus A380, i färg (färg) hos många flygbolag runt om i världen. Modeller av till och med den relativt nya Airbus A350 och Boeing 787 "Dreamliner" lyfter och landar i Kunuffingen. Det finns också en "Concorde" i British Airways (British Airways) färg, en rymdfärja, ett bi och den Star Wars-berömda rymdfarkosten Millennium Falcon.
Flygplanets rörelse på marken implementeras med hjälp av teknik baserad på ett bilsystem. Flygplatsfordon berättar sina egna små historier om samordnad tankning, lastning och lossning före och efter landning, med utgångspunkt från flygplansplatserna.
Till skillnad från andra landskap har flygplatsen nästan ingen järnväg att se. Endast i tunnelbanan finns en flygplatsstation, på vars plattformar inte bara elektriska tåg stannar, utan också långdistanståg.
Det tog cirka 3,5 miljoner euro att utrusta 150 kvadratmeter. Zonen är utrustad inte bara med många rullande flygplansmodeller, utan också med hundratals bilar, passagerarstegar, ett garage, ett flygplatshotell, en tunnelbana och enskilda figurer.
Den 5 december 2012 besökte den tio miljonte besökaren "Miniature Wonderland" [21] , den 2 december 2016 - den femton miljonte. [22] Miniatur Wunderland registrerade cirka 1,4 miljoner besökare 2019, varav 35 % kom från utlandet. [23] Efter att ha varit stängd för allmänheten under en stor del av 2020 på grund av coronavirus-pandemin, eller bara öppnat med låg uppslutning, har det totala antalet besökare under 2020 minskat med cirka 1 miljon. [24]
År 2010 tilldelades grundarna av företaget Frederik och Gerrit Braun och Stefan Hertz "Förbundsrepubliken Tysklands förtjänstorder" . . [25] 2012 nominerades Miniatur Wunderland till Michelleti-priset i kategorin "Bästa teknologi- och industrimuseum i Europa".
I november 2013 drog 200 H0-lok ett elektriskt lok av klass 101 (84 t) över en sträcka på mer än 10 m. [26]
Längden på järnvägsspåren i museet är 15 715 m (från och med augusti 2019), vilket är den största modelljärnvägen i världen. Samtidigt är Knuffingen Airport den största flygplatsmodellen i världen. [27]
I april 2021 framfördes det längsta medley av klassisk musik här. För att göra detta fick manöveraren med klubbor köra förbi glas fyllda med vatten många gånger. [28]
Från och med april 2018 innehåller layouten [2] :
Sektion | namn | öppningsdatum | Storlek, m 2 | Tåg (bilar), st | Järnvägsspårets längd, m | Byggnader, st | Figuriner, st | Bilar, st | Träd, bit | Övrig |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | Centraltyskland [29] | 16 augusti 2001 | 120 | 130 (1000) | 1400 | 205 | 13 500 | 420 | 10 000 | |
2 | Österrike [30] | 16 augusti 2001 | 60 | 40 (380) | 600 | 150 | 6500 | 180 | 10 000 | |
3 | Knuffingen [31] | 16 augusti 2001 | 120 | 60 (550) | 1000 | 500 | 10 000 | n/a | 9000 | 31 brandbilar |
fyra | Hamburg [32] | 22 november 2002 | 200 | 190 (1800) | 2600 | 1000 | 50 000 | 1300 | 12 000 | |
5 | USA [33] | 8 december 2003 | 100 | 140 (2250) | 1400 | 450 | 30 000 | 800 | 10 000 | |
6 | Skandinavien [34] | juli 2005 | 300 | 150 (2100) | 2000 | 500 | 40 000 | 600 | 30 000 | 30 000 liter vatten |
7 | Schweiz [35] | 12 november 2007 | 250 | 180 (2300) | 3000 | 700 | 50 000 | 1000 | 35 000 | |
åtta | Knuffingen flygplats [36] | maj 2011 | 150 | n/a | 1000 | 75 | 15 000 | 90 | 4000 | 52 flygplan, ca. 250 flygningar per dag |
9 | Italien [37] | 28 september 2016 | 190 | 110 (800) | 2400 | 450 | 30 000 | 400 | 10 000 | 22 kyrkor, 138 skepp |
tio | Venedig [38] | 21 februari 2018 | 9 | n/a | n/a | 206 | 3000 | n/a | n/a | 3 m2 vatten , 26 broar, 150 gondoler |
Sektion "Hamburg"
Modell av ett fartyg i vattnet i den skandinaviska delen av utställningen
Imtech Arena stadionmodell
kontrollrum
I sociala nätverk | |
---|---|
Foto, video och ljud | |
Ordböcker och uppslagsverk | |
I bibliografiska kataloger |