Metropolitan Bridge | |
---|---|
59°55′04″ s. sh. 30°22′53″ E e. | |
Applikationsområde | fotgängare |
Går över | Monastyrka flod |
Plats | Sankt Petersburg , Ryssland |
Design | |
Konstruktionstyp | balkbro |
Material | stål |
Antal spann | 3 |
total längd | 44 m |
Brobredd | 3,2 m |
Utnyttjande | |
Designer, arkitekt |
ingenjör V.P. Koshkina |
Öppning | 1930-talet, 1976 |
Stänger för renovering | 1976 |
Metropolitan Bridge är en brovärmeledning av metallbalk för fotgängare över floden Monastyrka i centrala distriktet St. Petersburg , som förbinder Bezymyanny och Monastyrsky- öarna.
Det ligger i linje med Atamanskaya-gatan .
Uppströms finns en icke namngiven vägbro, nedanför - Cossack bridge .
De närmaste tunnelbanestationerna är " Alexander Nevsky Square-1 ", " Alexander Nevsky Square-2 ".
Fram till 2020 var bron namnlös. I september 2020, vid ett möte med Toponymic Commission, rekommenderades det att kalla det Metropolitan [1] , efter namnet på Metropolitan Garden of the Alexander Nevsky Lavra [2] .
Denna plats har sedan 1930-talet varit en värmeledande överfart, som tillhört bränsle- och energiavdelningen. 1976 byggdes den på begäran av invånarna i Centraldistriktet om till en gångbro. Återuppbyggnadsprojektet utvecklades av Lenmosttrest-ingenjören V.P. Koshkina. Arbetet utfördes av RSU "Lenmostrest" [3] .
Bron är ett trespann metallbalkskuren system. Överbyggnaden består av I-balkar av metall med förstärkning i mittspannet. Mellan överbyggnadens bjälkar läggs ett värmeledande rör med en diameter på 600 mm. Lättviktsstöd i armerad betong på naturlig bas. Mellanstöd staplade av metallrör. Bron är 44 m lång och 3,2 m bred [3] .
Bron är utformad för att passera fotgängare och lägga ett värmerör. Beläggningen på gångvägen är asfaltbetong på en ortotrop platta. Räcke metall svetsad enkelt mönster [3] .
Broar över Monastyrka | |
---|---|
|