Lightning-3 (11F637) | |
---|---|
Lightning-1, på vars plattform Lightning-3 utvecklades | |
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | NPO PM |
Ursprungsland | Sovjetunionen Ryssland |
Plattform | KAUR-2 |
Ändamål | kommunikationssatellit med dubbla ändamål |
Bana | VEO |
Operatör | USSR Armed Forces RF Armed Forces |
Livstid av aktivt liv | 3 år [1] |
Företrädare | Blixt-2 |
Ytterligare utvecklingar | Lightning-3K , Meridian (KA) |
Produktion och drift | |
Status | I drift |
Totalt byggt | 54 |
Förlorat | 2 |
Första starten | 21.11 . 1974 |
Sista körningen | 19.06 . 2003 |
launcher | RN " Blixt " |
Typisk konfiguration | |
Typisk rymdskeppsmassa | 1740 kg |
Kraft | 1000 W. |
Transpondrar | 3 C-band ("Segment-3") |
Annan utrustning | LBV "Shunt" |
Stabiliseringsmotorer | KDU-414 |
Mått | |
Bredd | 8,2 m |
Höjd | 4,4 m |
Molniya-3 ( GRAU-index : 11F637 ) är en sovjetisk kommunikationssatellit med dubbla ändamål , från KGB i USSR och USSR:s försvarsministerium, utvecklad av NPO PM . Liksom sin föregångare byggdes rymdfarkosten Molniya-2 på basis av satellitplattformen KAUR-2 och var en del av Unified Satellite Communications System (ESSS) tillsammans med rymdfarkosten Raduga ("Gränsen") och rymdfarkosten Raduga-1 ( "Globus") . Dessutom tjänade rymdfarkosten Molniya-3 för att återutsända Central Television -program till Orbitas nätverk av stationer .
Satelliterna placerades i starkt elliptiska banor med hjälp av en Molniya-M bärraket från Plesetsk Cosmodrome . Rymdfarkostens massa var 1740 kg, den beräknade livslängden var 3 år. Satelliter tillhandahöll fast kommunikation, sändningsfunktioner och gav statlig kommunikation [2] . och en fientlig anknytning till presidenten.
Sedan 2006 har den gradvis ersatts av en ny generations rymdfarkost Meridian .
Efter flera års drift av rymdfarkosten Molniya-2 kom utvecklarna till slutsatsen att det var nödvändigt att ytterligare förbättra rymdfarkosten. 1972 började moderniseringen. Den förbättrade rymdfarkosten, kallad Molniya-3, skilde sig huvudsakligen från sin föregångare i tillförlitlighet och ökad repeatergenomströmning. I november 1974 började dess flygtester, och under andra hälften av 1970-talet slutfördes skapandet av andra generationens kommunikationssystem Molniya-3 framgångsrikt. År 1979 togs rymdfarkosten Molniya-3, tillsammans med rymdfarkosten Raduga , i drift, och dess drift började som en del av Unified Satellite Communication System (ESSS) [3] .
Eftersom Molniya-3-systemet var en modernisering av Molniya-2- systemet tjänade det i princip samma syften som dess föregångare: å ena sidan användes det för att sända Central Television -program till ett nätverk av stationer ( Orbita ) [4] [5] var å andra sidan en del av Unified Satellite Communication System .
Nyttolasten för rymdfarkosten Molniya-3 utvecklades vid MNIIRS vid ministeriet för radioindustri. Rymdfarkosten var utrustad med Segment-3 reläutrustning , som producerades vid Yaroslavl Radio Plant och säkerställde samtidig drift av tre kommunikationstrunkar i C-bandet . Dessutom applicerades ett antal progressiva tekniska lösningar på satelliten, till exempel utförandet av utgångsstegen för trunkarna på reläutrustningen på resande vågrör (TWT) "Shunt". Detta beslut var tänkt att säkerställa driften av block i öppna utrymmen [6] .
Ursprungligen bestod rymdfarkostkonstellationen Molniya-3 av 4 fordon. Men 1983, under loppet av den "omfattande planen för att öka stridsstabiliteten för ESSS-grupperingen", påbörjades skapandet av ett ytterligare delsystem av fyra Molniya-3-rymdfarkoster och Raduga -omloppskonstellationen bestående av fyra satelliter. Således utökades systemets operativa kapacitet och den nödvändiga funktionella redundansen skapades för att öka stridsstabiliteten hos ESSS orbitalkonstellation.
Alltså, från och med 1983, bestod den kompletta konstellationen av rymdfarkosten Molniya-3 av åtta fordon i mycket elliptiska 12-timmars Molniya-banor med en apogeum på norra halvklotet (apogeumhöjden är cirka 40 tusen km och perigeum är cirka 500 km ). Rymdfarkosterna var uppdelade i fyra par, i vilka satelliterna rörde sig längs en markbana med ett intervall på 6 timmar efter varandra. Banorna för paren skiftades i förhållande till varandra med 90 ° i longitud , det vill säga 8 satelliter gav täckning över hela världen. Höjdpunkterna för de dagliga omloppsbanorna för rymdfarkosten i den första gruppen var belägna över territoriet i Centrala Sibirien och över Nordamerika , och för rymdfarkosterna i den andra gruppen - över Västeuropa och Stilla havet . Under kommunikationsperioden var rymdfarkoster mycket högt över Sovjetunionens territorium och var därför mycket svagt rörliga föremål i förhållande till markstationer. Detta förenklade processen att peka och hålla sina antenner [6] .
Rymdfarkosten Molniya-3 byggdes på basen av rymdplattformen KAUR-2 . Den bestod av ett cylindriskt trycksatt fack med service- och reläutrustning, på vilket sex lutande solpaneler var monterade , ett korrigeringsframdrivningssystem i form av en stympad kon, antenner, externa radiatorer för det termiska styrsystemet, verkställande organ och kulcylindrar med kvävereserver i orienteringssystemet. Efter att ha skickats in i en arbetsbana, var satellitkroppen orienterad med den längsgående axeln mot solen, och antennerna monterade på den avlägsna stången riktades oberoende mot jorden [7] [8] .
Lista över Molniya-3 lanseringar (11F637) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum ( UTC ) | namn | NSSDC ID | lanseringskomplex | Anteckningar | ||||||
21.11 . 1974 10:33 | Blixt-3-1 | 1974-092A | Plesetsk 41/1 | |||||||
14.04 . 1975 17:53 | Blixt-3-2 | 1975-029A | Plesetsk 41/1 | |||||||
14.11 . 1975 19:14 | Blixt-3-3 | 1975-105A | Plesetsk 43/3 | |||||||
27.12 . 1975 10:22 | Blixt-3-4 | 1975-125A | Plesetsk 43/3 | |||||||
12.05 . 1976 17:57 | Blixt-3-5 | 1976-041A | Plesetsk 41/1 | |||||||
28.12 . 1976 06:38 | Blixt-3-6 | 1976-127A | Plesetsk 43/4 | |||||||
28.04 . 1977 09:10 | Blixt-3-7 | 1977-032A | Plesetsk 43/4 | |||||||
28.10 . 1977 01:37 | Blixt-3-8 | 1977-105A | Plesetsk 43/3 | |||||||
24.01 . 1978 06:51 | Blixt-3-9 | 1978-009A | Plesetsk 43/3 | |||||||
13.10 . 1978 05:19 | Blixt-3-10 | 1978-095A | Plesetsk 43/3 | |||||||
18.01 . 1979 15:42 | Blixt-3-11 | 1979-004A | Plesetsk 43/3 | |||||||
05.06 . 1979 23:28 | Blixt-3-12 | 1979-048A | Plesetsk 43/4 | |||||||
18.04 . 1980 17:31 | Cosmos-1175 | 1980-031C | Plesetsk 41/1 | Felet i det övre steget förblev i referensbanan [3] . | ||||||
18.07 . 1980 10:37 | Blixt-3-13 | 1980-063A | Plesetsk 43/3 | |||||||
09.01 . 1981 14:57 | Blixt-3-14 | 1981-002A | Plesetsk 41/1 | |||||||
24.03 . 1981 03:31 | Blixt-3-15 | 1981-030A | Plesetsk 41/1 | |||||||
09.06 . 1981 03:33 | Blixt-3-16 | 1981-054A | Plesetsk 41/1 | |||||||
11.09 . 1981 08:43 | Cosmos-1305 | 1981-088A | Plesetsk 43/3 | För tidig avstängning av motor i övre steg, omloppsbana som inte är designad [3] . | ||||||
17.10 . 1981 05:59 | Blixt-3-17 | 1981-105A | Plesetsk 41/1 | |||||||
24.03 . 1982 00:12 | Blixt-3-18 | 1982-023A | Plesetsk 41/1 | |||||||
27.08 . 1982 00:02 | Blixt-3-19 | 1982-083A | Plesetsk 41/1 | |||||||
11.03 . 1983 15:29:00 | Blixt-3-20 | 1983-015A | Plesetsk 41/1 | |||||||
30.08 . 1983 22:49 | Blixt-3-21 | 1983-090A | Plesetsk 41/1 | |||||||
21.12 . 1983 06:07:59 | Blixt-3-22 | 1983-123A | Plesetsk 41/1 | |||||||
16.01 . 1985 06:22 | Blixt-3-23 | 1985-004A | Plesetsk 43/4 | |||||||
29.05 . 1985 07:40:44 | Blixt-3-24 | 1985-040A | Plesetsk 43/4 | |||||||
17.07 . 1985 01:05:00 | Blixt-3-25 | 1985-061A | Plesetsk 43/4 | |||||||
03.10 . 1985 07:33:00 | Blixt-3-26 | 1985-091A | Plesetsk 43/4 | |||||||
24.12 . 1985 18:56 | Blixt-3-27 | 1985-117A | Plesetsk 43/4 | |||||||
18.04 . 1986 19:50:02 | Blixt-3-28 | 1986-031A | Plesetsk 41/1 | |||||||
19.06 . 1986 21:09:00 | Blixt-3-29 | 1986-049A | Plesetsk 41/1 | |||||||
20.10 . 1986 08:49 | Blixt-3-30 | 1986-079A | Plesetsk 43/4 | |||||||
22.01 . 1987 16:06 | Blixt-3-31 | 1987-008A | Plesetsk 41/1 | |||||||
26.05 . 1988 15:27:00 | Blixt-3-32 | 1988-044A | Plesetsk 43/4 | |||||||
29.09 . 1988 09:07:00 | Blixt-3-33 | 1988-090A | Plesetsk 41/1 | |||||||
22.12 . 1988 14:15:59 | Blixt-3-34 | 1988-112A | Plesetsk 43/3 | |||||||
08.06 . 1989 17:09:59 | Blixt-3-35 | 1989-043A | Plesetsk 43/3 | |||||||
28.11 . 1989 10:02:00 | Blixt-3-36 | 1989-094A | Plesetsk 43/3 | |||||||
23.01 . 1990 02:51:59 | Blixt-3-37 | 1990-006A | Plesetsk 43/4 | |||||||
13.06 . 1990 01:07:00 | Blixt-3-38 | 1990-052A | Plesetsk 43/3 | |||||||
20.09 . 1990 20:16:59 | Blixt-3-39 | 1990-084A | Plesetsk 43/4 | |||||||
22.03 . 1991 12:19:59 | Blixt-3-40 | 1991-022A | Plesetsk 43/4 | |||||||
17.09 . 1991 20:01:59 | Blixt-3-41 | 1991-065A | Plesetsk 43/4 | |||||||
14.10 . 1992 19:58:00 | Blixt-3-42 | 1992-067A | Plesetsk 43/3 | |||||||
02.12 . 1992 01:57:00 | Blixt-3-43 | 1992-085A | Plesetsk 43/3 | |||||||
21.04 . 1993 00:23:00 | Blixt-3-44 | 1993-025A | Plesetsk 43/4 | |||||||
04.08 . 1993 00:52:00 | Blixt-3-45 | 1993-049A | Plesetsk 43/3 | |||||||
23.08 . 1994 14:30:59 | Blixt-3-46 | 1994-051A | Plesetsk 43/4[ förtydliga ] | |||||||
09.08 . 1995 01:21:00 | Blixt-3-47 | 1995-042A | Plesetsk 43/3 | |||||||
24.10 . 1996 11:37:00 | Blixt-3-48 | 1996-060A | Plesetsk 43/4 | |||||||
01.07 . 1998 00:48:01 | Blixt-3-49 | 1998-040A | Plesetsk 43/3 | |||||||
08.07 . 1999 08:45:06 | Blixt-3-50 | 1999-036A | Plesetsk 43/3 | |||||||
25.10 . 2001 11:34:13 | Blixt-3-52 | 2001-050A | Plesetsk 43/3 | |||||||
19.06 . 2003 20:00:35 | Blixt-3-53 | 2003-029A | Plesetsk 16/2 |
Sovjetiska och ryska militärsatelliter | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rymdskepp för navigering |
| ||||||||
Kommunikationsrymdfarkoster i geostationär bana | |||||||||
Kommunikationsrymdfarkoster i hög elliptisk omloppsbana | |||||||||
Kommunikationsfarkoster i andra banor | |||||||||
spaningsfarkoster |
| ||||||||
elektronisk intelligens rymdfarkoster |
| ||||||||
ICBM -rymdfarkoster för uppskjutningsdetektering | |||||||||
KA fjärranalys |
|