Den unga skolan ( fr. Jeune École ) är en riktning inom marinteorin som hade stort inflytande i franska marinkretsar i slutet av 1800 - och början av 1900 - talet . Det var nära förknippat med teorin om kryssningskrig , vanlig i franska sjökretsar under 1600- och 1700 - talen . Det antog en vägran att uppnå överlägsenhet i slagskepp och förlitade sig på små fartyg beväpnade med torpeder , såväl som på kryssare , som förstörde fiendens maritima handel och därigenom undergrävde dess ekonomiska potential.
Den formulerades först av den franske sjöofficeren Rischild Grivel ( fr. Richild Grivel ) 1869 . Författaren delade in alla typer av militära operationer till sjöss i tre typer:
Enligt Grivel, i en militär konflikt med Storbritannien , kommer Frankrike inte att kunna uppnå inte bara överlägsenhet, utan till och med jämlikhet i stora krigsfartyg. På grund av detta måste hon leta efter alternativa sätt att uppnå seger till sjöss. Bland dem tillskrev författaren förstörelsen av den brittiska kommersiella flottan och attacker mot brittiska hamnar. Han trodde att de snabba anfallarna skulle undgå den brittiska patrullstyrkan och trodde att den oacceptabla ekonomiska skadan som orsakades av sådana handlingar skulle tvinga Storbritannien att erkänna nederlag. Samtidigt var det meningen att själva Frankrikes kustlinje skulle bevakas av en kustförsvarsflotta, bestående av billiga små fartyg med tunga vapen. Samtidigt föreslogs det att överge det allmänna slaget mellan flottornas huvudstyrkor i allmänhet, eller att fördröja det så länge som möjligt, istället för att utföra en kontinuerlig påverkan på fienden på grund av kontinuerliga utmattande attacker som utförs av små krafter.
... i Frankrike dök den så kallade unga skolan upp, som predikade byggandet av kryssare med en storlek på cirka 6000 ton. Den unga skolans idéer var att aktiv stridstjänst skulle utföras av skvadroner av dessa kryssare, medan slagskepp, med en deplacement på cirka 1500 ton, endast skulle anvisas för kustförsvar. Den unga skolan ansåg att kryssare inte behövde ha storkalibriga kanoner, att 6 "kanoner var tillräckliga, men det behövdes ett stort drag. Slagskepp var tänkt att ha två stora kanoner och fyra 6" kanoner. Med kustförsvarsstridsskepp anser den unga skolan att det är nyttigt att ha scouter på 2 500 ton. I grund och botten står den unga skolan ut med kustförsvarsstridsskepp bara för att sådana redan existerar, men den unga skolans sanna idéer är att överföra kustförsvaret till lätta, grunt djupgående fartyg med starkt artilleri.- S.O. Makarov. Analys av de element som utgör stridsstyrkan hos fartyg.
Idéerna om den "unga skolan" fick särskilt stor spridning i och med utvecklingen av torpedvapen, vars utseende, som alla nya typer av vapen, möttes av många med extremt höga förväntningar. Man trodde att små men många jagare lätt skulle kunna förstöra stora pansarskepp. År 1886 utsågs amiral Hyacinth Theophile Aube , som var en av de främsta teoretikerna i "den unga skolan", till minister för Frankrikes marin . Som ett resultat började den accelererade konstruktionen av jagare , såväl som kanonbåtar och kryssare med en relativt liten deplacement, men med hög hastighet.
Amiral Boths huvudidé var principen om "mobilt försvar": en starkare pansarflotta (naturligtvis var britterna avsedda) motarbetades av många avdelningar av jagare baserade i alla hamnar på den franska kusten. Vid behov skulle de flytta till hamnen där fiendens stora fartyg var koncentrerade och oförtröttligt attackerade dem dag och natt. Jagarna skulle också stödjas av små pansarlösa fartyg beväpnade med en stor kaliber pistol.- V. Kofman. Den "unga skolans lektioner".
I framtiden går Frankrike vidare till konstruktionen av pansarkryssare , som var tänkta att fungera på brittisk kommunikation och ha en betydande överlägsenhet över pansarkryssarna från Royal Navy . Ett antal teoretiker försvarade också idén om obegränsat krig till sjöss, utan att följa normerna för internationell rätt. Det var också tänkt att bombardera oskyddade fiendehamnar .
Teorin om den "unga skolan" var ett försök från de svagaste att hitta ett sätt att bekämpa fienden som dominerade havet, genom att kombinera det traditionella franska kryssningskriget med de senaste landvinningarna inom marinteknologi och vapen. Hon hade ett stort inflytande på utvecklingen av den franska flottan och hade även många anhängare i andra länders flottor, inklusive Ryssland, som fram till 1890-talet också tvingades, med begränsade medel, att förbereda sig för att bekämpa en av de starkaste flottorna i världen, och för detta massivt byggda havskryssare, små slagskepp, kustförsvarskanonbåtar och jagare.
En viktig anledning till att officerskåren stödde den "unga skolan" var den praktiska omöjligheten av karriärtillväxt för officerare av ödmjukt ursprung, av vilka en var Hyacinth Theophilus Ob . De förväntade sig att uppkomsten av ett stort antal små fartyg skulle öppna upp för nya befälsvakanser, i motsats till det begränsade antalet befälsvakanser i den järnklädda flottan. Problemet var betydande, eftersom 1873 utförde 22 av 118 kaptener av första rangen, 52 av 264 kaptener av tredje rang och 227 av 721 löjtnanter officiella uppgifter på aktiva fartyg, de flesta av officerarna gick i pension utan att befalla ett fartyg eller fartyg. År 1894 nådde medelåldern för en fransk löjtnant 52,3 [1] .
Konstruktionerna av den "unga skolan" gavs och ges de mest polära bedömningarna, men som en gemensam nämnare kan man härleda påståendet att deras specifika praktiska implementering i villkoren för teknologier under den sista fjärdedelen av 1800-talet visade sig. vara absolut otillfredsställande.
Redan från början kritiserades den "unga skolan" hårt av anhängare av det traditionella konceptet med avgörande skvadronstrider av stora fartyg. Kritiker pekade på de uppenbara bristerna med det nya konceptet:
Som ett motargument mot detta påstående anfördes, säg, den gemensamma passagen av det brittiska slagskeppet HMS Resolution och minkryssaren (förstöraren) HMS Gleaner från England till Gibraltar under stormiga förhållanden, vilket visade att ett tungt artillerifartyg förlorar förmågan att effektivt skjuta från dess vapen mycket snabbare än en jagare - för att frigöra sina minor:
I Biscayabukten fångades båda fartygen i en storm, och resolutionen, som befann sig i en kritisk position på grund av den enorma stigningen och den stora mängden vatten i motorn och stokers, var tvungen att återvända. Samtidigt fortsatte Gleaner sin väg och anlände till Gibraltar. Om båda ovanstående fartyg var fientliga vid tidpunkten för stormen, skulle det vara omöjligt att tvivla på resultatet av deras kollision. Upplösningen, svängande i 45°, skulle ha varit helt hjälplös mot Gleaner, som naturligtvis inte skulle ha ansett det för omänskligt att släppa sin gruva i denna fula svajande massa. En storm är den bästa förutsättningen för mina attacker, och jagare måste ha full möjlighet att dra fördel av sådana förhållanden.- S.O. Makarov. Analys av de element som utgör stridsstyrkan hos fartyg.
Denna jämförelse var emellertid inte av universell karaktär, om så bara på grund av Rizolushens jämförande lågsidighet, å ena sidan, och åtminstone den kontroversiella möjligheten av en framgångsrik attack mot den av en jagare liknande Gleaner i sådana förhållanden å andra sidan. Dessutom är själva uppförandet av strid under stormiga förhållanden ytterst tveksamt, oavsett vilken typ av fartyg som är inblandade.
Begreppen "ung skola" sattes på prov under en marinövning av den franska flottan 1886. Under övningarna var konteramiral Brown de Colstons avdelning, som bestod av snabba kryssare och jagare, sammansatta i enlighet med idéerna från den "unga skolan", ett fullständigt fiasko, som försökte motstå pansarskvadronen av viceamiral Lafont. Av de tjugo jagare som sattes upp på natten i barriären var det bara tre som överhuvudtaget kunde upptäcka Lafons slagskepp, och bara en av dem lyckades genomföra en villkorlig attack. Ett antal jagare skadades under övningarna, en sjönk och de överlevande, på grund av besättningens extrema trötthet, var helt oförmögna att framgångsrikt attackera.
Efter dessa nedslående resultat minskade stödet för den "unga skolan" i Frankrike avsevärt. Man insåg att dess radikala koncept endast kan fungera under optimala eller nära optimala förhållanden; i en verklig situation av krig till havs behöll traditionella pansarflottor sina fördelar. Det noteras ibland att konceptet "kontinuerlig aktion" som föreslagits av den "unga skolan" skulle kunna vara effektivt, men bara om fienden genomförde en fullständig blockad av kusten av överlägsna styrkor, som till exempel Norden under den amerikanska Inbördeskrig. Det är därför som fartyg byggda i enlighet med den "unga skolans" idéer ofta kallas för "de svagastes vapen". Och så blev det i praktiken – det var jagare, små kanonbåtar och små men tungt beväpnade kryssare som de svagaste sjömakterna, som Sydamerikas, Japans och Kinas stater, föredrog att fylla på sina flottor.
På ett eller annat sätt gav idéerna och koncepten för den "unga skolan" som innehöll en rationell säd en betydande impuls till utvecklingen av kryssnings- och jagarfartyg, såväl som teorin om deras stridsanvändning, på global skala.
Till och med de principiellt korrekta idéer som uttrycktes av "den unga skolans" teoretiker genomfördes utan framgång i Frankrike i praktiken. Till exempel byggdes ett stort antal små "35-meters" jagare, som faktiskt inte var kapabla att operera på öppet hav och ansågs vara bland de värsta i världen, medan ett mindre antal lite större "43-ton" fartyg av samma klass, vars framgångsrika prototyper skapades, men inte byggdes i en massserie av ekonomiska skäl, skulle vara mycket effektivare. [2]
Det finns till och med en åsikt att:
Det är fullt möjligt att ... [Frankrike] skulle ha fått en riktigt stark minflotta om inte den "unga skolan" hade haft.
…
Perioden av "triumf" för idéerna om den "unga skolan" som varade i två decennier kostade den franska torpedflottan dyrt. Även om det här landet blev den obestridda ledaren när det gäller antalet byggda jagare (över 350 enheter), lämnade stridsegenskaperna hos armadan av små "mobila försvar"-båtar mycket att önska.- V. Kofman. Den "unga skolans lektioner".
Men även stora jagare hade fortfarande inte den uppsättning taktiska och tekniska egenskaper som krävs för framgångsrika attacker på fiendens tunga fartyg på dagtid, och denna nackdel var av grundläggande karaktär, eftersom genomförandet av motstridiga krav för ett fartyg av denna klass var hindras av den extrema ofullkomligheten hos de ångdrivna framdrivningssystem som användes i slutet av 1800-talet, installationer, såväl som själva torpedvapnen. Effektiv utan några reservationer skapades bäraren av minvapen - en torpedbåt - först under första världskriget, på grundval av en helt annan nivå av teknisk utveckling, inklusive lätta men kraftfulla flygplansmotorer. Den "unga skolans" idéer var alltså flera decennier före sin tids möjligheter.
De direkta arvtagarna till den "unga skolan" var anhängare av teorin om "det lilla sjökriget " på 1920- och 30-talen, som baserade sina åsikter på de tekniska framsteg som vid den tiden uppnåtts på detta område. I slående överensstämmelse med Jeune École- teoretikernas konstruktioner tillämpades idéer med lysande framgång av Tyskland och Japan i båda världskrigen - både när det gäller att förstöra fiendens tunga fartyg med små stridsenheter beväpnade med minvapen, och i förhållande till obegränsat krig mot sjövägar, dock på en helt annan teknisk nivå (bärare av minvapen - höghastighetstorpedbåtar, ubåtar och flygplan) och ändå i kombination med agerandet av en mer traditionell "höghavsflotta".
Slutligen, i idéerna om den "unga skolan" kan man till och med se en hänvisning till en strategi för kustförsvar, så traditionell för Frankrike som kryssningskrig, baserad på användningen av ett stort antal av dem som också hade få men tungt artilleri, också relativt liten och hade också mycket begränsad sjöduglighet och räckvidd för roddbyssar . Först nu var galärernas plats ockuperad av jagare, platsen för roddkanonbåtar intogs av ångkanonbåtar, och de galioter som tjänstgjorde som budfartyg i galärskvadroner intogs av små spaningskryssare.