Haghtanak-bron | |
---|---|
ärm. Հաղթանակի կամուրջ | |
Haghtanak-bron | |
40°10′12″ s. sh. 44°30′00″ Ö e. | |
Applikationsområde | bil, fotgängare |
Går över | Hrazdan floden |
Plats | Jerevan |
Design | |
Konstruktionstyp | välvd |
Material | förstärkt betong |
Antal spann | 7 |
total längd | 200 m |
Brobredd | 25 m |
Strukturhöjd | 34 m |
Röjning under bro | 34 m |
Utnyttjande | |
Designer, arkitekt |
eng. S. Hovnanyan, arch. A. Asatryan, A. Mamijanyan |
Byggstart | 1941 |
Öppning | 1945 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Haghtanak-bron ( Arm. Հաղթանակի կամուրջ , Victory Bridge ) är en vägbro över Hrazdanfloden i Jerevan , Armenien . Den förbinder Mesrop Mashtots Avenue i det centrala Kentron-distriktet med Admiral Isakov Avenue i Malatia-Sebastia- distriktet och vidare - med Zvartnots flygplats och Vagharshapat . Bron fick sitt namn för att fira Sovjetunionens seger över Nazityskland i det stora fosterländska kriget .
Den förbinder Hrazdan-vallen och Admiral Isakov-avenyn på högra stranden med Mesrop Mashtots-avenyn till vänster. På den högra stranden av bron är byggnaden av Yerevan Brandy Factory , på vänstra stranden - byggnaden av Yerevan Winery.
Författarna till projektet är ingenjör S. Hovnanyan, arkitekterna A. Mamidzhanyan och A. Asatryan [1] [2] .
Bygget av bron började 1941. Tyska krigsfångar deltog i bygget [3] . Öppnandet av bron ägde rum den 25 november 1945. Det var den största tekniska strukturen i krigstid i Armenien [4] .
Bron är sjuspanns välvd armerad betong. Tre centrala spann blockerar flodbädden. Överbyggnaden av de centrala spännena är gjord i form av ett system av tvärgående väggar, kompletterat med valv. I bredd är spännstrukturen uppdelad i tre oberoende element, förenade av en gemensam vägbana [5] . Beklädnaden av basalt, bearbetad "under en päls" och ren teska, förstärker intrycket av monumentalitet [6] [7] . Bron är 200 m lång, 25 m bred och 34 m över flodnivån.
Bron är utformad för fordons- och gångtrafik. Körbanan omfattar 8 körfält. Räcket är gjort av gjutning av järnkonst, som slutar på distanserna med en stenbräckning (arkitekterna S. Safaryan , G. Aghababyan , skulptören A. Sarksyan ). Ovanför stöden finns stenpelare krönta med lyktor (skulptör A. Sarksyan ) [6] .
Jerevans arkitektur | ||
---|---|---|
Avenyer och torg | ||
Allmänna byggnader | ||
religiösa föremål | ||
Infrastrukturanläggningar | ||
monument | ||
Atletiska anläggningar | ||
Övrig | arkeologiska platsen Arin-Berd |