Pietro Nenni-bron | |
---|---|
41°54′44″ s. sh. 12°28′17″ in. e. | |
Officiellt namn | Ponte Pietro Nenni |
Applikationsområde | tunnelbana, bil, fotgängare |
Går över | Tiber |
Plats | Rom |
Design | |
total längd | 121,6 |
Brobredd | 25.4 |
körfält | 2 |
Utnyttjande | |
Designer, arkitekt | Luigi Moretti, Silvano Zorzi |
Byggstart | 1969 |
Öppning | 1980 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Pietro Nenni-bron ( italienska: Ponte Pietro Nenni ) är en bro över Tibern i Rom , som förbinder vallen Arnold av Brescia i Flaminio- kvarteren i Campo Marzio- distriktet med Michelangelo -vallen i Prati- området [1] .
Bron ritades av arkitekten Luigi Moretti ( italienska: Luigi Moretti ) och ingenjör Silvano Zorzi ( italienska: Silvano Zorzi ). Bygget pågick i tre år från 1969 till 1972 . Bron invigdes officiellt 1980 och uppkallad efter Pietro Nenni , politiker och statsman, Italiens utrikesminister , som dog den 1 januari samma år. Linje A på Roms tunnelbana går genom bron mellan stationerna Lepanto och Flamino - Piazza del Popolo. Därför kallas den ofta för Metropolitan Bridge ( italienska : ponte della Metropolitana ). Pietro Nenni-bron är byggd av armerad betong , består av tre spann och når 121 m lång och 25,4 m bredd, varav 7,60 m upptas av två tunnelbanelinjer, 6,40 m av två bilbanor, 2 m av gångvägar [2 ] .
Roms broar | |
---|---|
Antikens Rom (uppfört före 600-talet ) | |
Påvliga stater ( VIII - XIX århundraden ) |
|
Modernitet (sedan 1870 ) |
|
Broar över Agnene |
|