Ponte Umberto | |
---|---|
41°54′09″ s. sh. 12°28′16″ in. e. | |
Applikationsområde | bil, fotgängare |
Går över | Tiber |
Plats | Rom |
Design | |
Konstruktionstyp | välvd |
total längd | 105,65 |
Brobredd | tjugo |
körfält | fyra |
Utnyttjande | |
Byggstart | 1885 |
Öppning | 22 september 1895 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Ponte Umberto eller Umberto I-bron ( italienska: Ponte Umberto I ) är en bro över Tibern i Rom , som förbinder Domstolstorget ( italienska: Piazza dei Tribunali ) och Justitiepalatset i Prati- området med Umberto I-brontorget ( italienska: piazza) di Ponte Umberto I ) och Piazza Navonas omgivningar i området Ponte [1] [2] .
Bron består av tre valv och når 105 m lång och 20 m bredd. Den byggdes av entreprenören Impresa Allegri och ritades av arkitekten Angelo Vescovali, som också ritade Queen Margherita Bridge . Bygget fortsatte i tio år från 1885 till 1895. Invigningsceremonin den 22 september 1895 deltog av kung Umberto I , som bron döptes efter, med hans hustru Margareta av Savojen . Efter ceremonin besökte kungaparet Justitiepalatset , som då var under uppbyggnad bredvid bron - byggnaden av Italiens högsta kassationsdomstol. Umberto I-bron utformades för att underlätta tillgången till palatset och som dess estetiska tillägg. Byggandet av bron kostade 2 miljoner 800 tusen liras [3] .
Efter att Chi-linjen på Roms tunnelbana färdigställdes i december 2018, kan Umberto I-bron nås från tunnelbanestationen Risorgimento. Om Dee-linjen byggs kommer den också att vara tillgänglig från San Silvestro-stationen.
Roms broar | |
---|---|
Antikens Rom (uppfört före 600-talet ) | |
Påvliga stater ( VIII - XIX århundraden ) |
|
Modernitet (sedan 1870 ) |
|
Broar över Agnene |
|