Bro mellan San Francisco och Oakland

San Francisco-Oakland Bay Bridge
engelsk  San Francisco–Oakland Bay Bridge
37°49′05″ s. sh. 122°20′48″ W e.
Officiellt namn San Francisco–Oakland Bay Bridge
Passerar över bron Interstate 80 i Kalifornien
Går över San Francisco
Plats San Francisco
Design
Konstruktionstyp Hängbro
Material stål
total längd 7200 m
Brobredd 17,5 m
Strukturhöjd 160 m
Utnyttjande
Designer, arkitekt Charles Purcell [d] ,Arthur Brown Jr.och Timothy Pfluger [d]
Öppning 12 november 1936
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Bron mellan San Francisco och Oakland (även bay bridge ; eng.  San Francisco–Oakland bay bridge ) är en bro över San Francisco Bay i Kalifornien mellan städerna San Francisco och Oakland . Den består av två delar: den västra upphängningen (2822 m) och den östra konsolen (3101 m), som är sammankopplade med en tunnel under ön Yerba Buena . Bron är en av de längsta broarna av denna typ i världen [1] [2] [3] [4] .

Efter idrifttagandet av den första transkontinentala järnvägen 1869, separerades San Francisco från denna viktiga infrastruktur av en vik. Sedan 1870, på grund av rädsla för nedgången av stadens roll på grund av svår tillgång till järnvägens infrastruktur, började de diskutera utformningen av en bro som skulle korsa viken. Efter beräkningarna stod det klart att det bästa alternativet skulle vara att bygga en bro som ska passera genom ön Yerba Buena . Problemet var att det vid den tiden fanns en amerikansk flottbas på ön . För att börja arbeta var det alltså nödvändigt att ha tillstånd från den amerikanska kongressen , som mottogs 1931.

Bygget påbörjades den 9 juli 1933 [5] . För att förbinda de två sektionerna av bron under ön Yerba Buena behövde en tunnel 23 meter bred grävas.

Öppnandet ägde rum den 12 november 1936 efter tre års arbete och en investering på 70 miljoner dollar [6] [7] . Ceremonin deltog av tidigare president Herbert Hoover och guvernören i Kalifornien [8] .

Anteckningar

  1. San Francisco Oakland Bay Bridge (väst) . Structurae . Nicolas Janberg (12 maj 2006). Tillträdesdatum: 8 augusti 2008. Arkiverad från originalet 9 juli 2012.
  2. San Francisco Oakland Bay Bridge (östra) . Structurae . Nicolas Janberg (28 februari 2007). Tillträdesdatum: 8 augusti 2008. Arkiverad från originalet 9 juli 2012.
  3. San Francisco Oakland Bay Bridge . Bay Bridge Public Information Office (8 september 2009). Hämtad 16 november 2010. Arkiverad från originalet 24 juli 2011.
  4. Wollan, Malia . Långt överskuggad Bay Bridge kommer att gå från grått till glödande , The New York Times  (4 mars 2013). Arkiverad från originalet den 8 november 2018. Hämtad 8 november 2018.
  5. Swenerton, Jeff när tåg styrde östra viken . Hämtad 8 november 2018. Arkiverad från originalet 16 november 2018.
  6. ↑ East Span News  . California Department of Transportation. Datum för åtkomst: 10 december 2012. Arkiverad från originalet 24 januari 2013.
  7. Gratis till Selby, Ralston och Otis. , San Francisco Real Estate Circular  (april 1872). Arkiverad från originalet den 1 november 2010. Hämtad 13 juli 2008.
  8. Crane, Lorin P. Föreslagen hängbro över San Francisco Bay  (okänd)  // Overland Monthly. - 1913. - April ( vol. 61 , nr 4 ). - S. 375-377 .

Ytterligare läsning

Länkar