Murmansk oljeledning

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 22 oktober 2018; kontroller kräver 7 redigeringar .

Murmansk oljeledning  är ett projekt av ett system av huvudoljeledningar som förbinder oljefälten i västra Sibirien med hamnen i Murmansk . Konstruktionskapaciteten för denna oljeledning är 80 miljoner ton olja per år [1] .

Genomförandet av detta projekt kommer att göra det möjligt att exportera rysk olja genom den icke-frysande djupvattenhamnen Murmansk, som kan ta emot supertankers med en dödvikt på 300 000 ton. Detta gör det lönsamt att exportera olja till marknaderna i Nord- och Sydamerika , och låter dig även kringgå den naturliga begränsningen för befintliga oljeexportrutter i form av de danska sunden , Bosporen och Dardanellerna eller transitstater [2] .

Projekthistorik

I november 2002 undertecknade de ryska oljebolagen Lukoil , Yukos , TNK och Sibneft  ett avsiktsavtal om att bygga en exportoljeledning från västra Sibirien till Murmansk. Men på grund av den negativa inställningen från Ryska federationens regering till uppkomsten av privata rörledningar, har genomförandet av projektet frysts till idag. [ett]

Sedan 2003 har Transneft deltagit i projektet, som överväger en oljeledning längs Kharyaga-Indiga- rutten med en kapacitet på 50 miljoner ton olja per år som ett alternativ . [ett]

Möjliga rutter

  1. Förbi Vita havet . Från fälten i västra Sibirien till Ukhta -regionen och vidare längs oljeledningen Ukhta-Jaroslavl till NPS Nyuksenitsa, och vidare mot nordväst, längs Vita havet från söder, till Murmansk. Ruttens längd är 3600 km. Den preliminära kostnaden för projektet är $4,5 miljarder [2] .
  2. Genom Vita havet. Från fälten i västra Sibirien till Usinsk- regionen bör oljeledningen korsa Vita havet längs botten och vidare till Murmansk . Ruttens längd är 2500 km. Den preliminära kostnaden för projektet är 3,4 miljarder USD [2] .

Rörledningstariffen under återbetalningsperioden för den första rutten antogs vara 24,1 USD per ton, för den andra - 19,7 USD.

Perspektiv

På kort sikt kommer projektet inte att genomföras av följande skäl:

Samtidigt, på lång sikt, är genomförandet av Murmansks oljeledning möjlig av ekonomiska och/eller politiska skäl.

Se även

Källor

  1. 1 2 3 Transport av olja. Tidskrift "Economics and Fuel and Energy Complex Today" (otillgänglig länk) . Hämtad 4 september 2007. Arkiverad från originalet 27 september 2007. 
  2. 1 2 3 Olje- och gasprojekt - Västra Sibirien - Murmansk (otillgänglig länk) . Hämtad 4 september 2007. Arkiverad från originalet 29 september 2007.