Murmansk oljeledning är ett projekt av ett system av huvudoljeledningar som förbinder oljefälten i västra Sibirien med hamnen i Murmansk . Konstruktionskapaciteten för denna oljeledning är 80 miljoner ton olja per år [1] .
Genomförandet av detta projekt kommer att göra det möjligt att exportera rysk olja genom den icke-frysande djupvattenhamnen Murmansk, som kan ta emot supertankers med en dödvikt på 300 000 ton. Detta gör det lönsamt att exportera olja till marknaderna i Nord- och Sydamerika , och låter dig även kringgå den naturliga begränsningen för befintliga oljeexportrutter i form av de danska sunden , Bosporen och Dardanellerna eller transitstater [2] .
I november 2002 undertecknade de ryska oljebolagen Lukoil , Yukos , TNK och Sibneft ett avsiktsavtal om att bygga en exportoljeledning från västra Sibirien till Murmansk. Men på grund av den negativa inställningen från Ryska federationens regering till uppkomsten av privata rörledningar, har genomförandet av projektet frysts till idag. [ett]
Sedan 2003 har Transneft deltagit i projektet, som överväger en oljeledning längs Kharyaga-Indiga- rutten med en kapacitet på 50 miljoner ton olja per år som ett alternativ . [ett]
Rörledningstariffen under återbetalningsperioden för den första rutten antogs vara 24,1 USD per ton, för den andra - 19,7 USD.
På kort sikt kommer projektet inte att genomföras av följande skäl:
Samtidigt, på lång sikt, är genomförandet av Murmansks oljeledning möjlig av ekonomiska och/eller politiska skäl.
Huvudrörledningar i Ryssland efter lanseringsår | ||
---|---|---|
Gasledningar |
| |
Oljeledningar |
|