Upplopp i Spithead och Burrow

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 18 maj 2019; kontroller kräver 3 redigeringar .

Myteri i Spithead och Nore ( eng.  Spithead and Nore myteri ) - de två största myterierna sett till antalet deltagare i Royal Navy of Great Britain , som inträffade 1797 . Det förekom även mindre fartygsstörningar på andra håll samma år. Myterierna var potentiellt farliga för kungariket, eftersom landet var i krig med den revolutionära regeringen i Frankrike vid den tiden . Det fanns också farhågor bland ett antal medlemmar av den brittiska härskande klassen att myterierna skulle kunna bli början på ett mer kraftfullt uppror liknande den franska revolutionen .

Spithead

Myteriet i Spithead (en förtöjningsplats nära Portsmouth ) varade från 15 april till 16 maj 1797. Den 15 april vägrade sjömän på 16 fartyg från kanalflottan under befäl av amiral Alexander Hood att gå till sjöss och den 17 presenterade en lista över deras "klagomål" ( eng.  klagomål ). [1] De protesterade mot levnadsvillkoren ombord på Royal Navy -fartyg och krävde löneförhöjningar (som dessutom försenades av många). Flaggskeppet HMS Queen Charlotte blev högkvarteret för upproret .

Sjömännens löner fastställdes 1653 , och på grund av den stabila löne- och prisnivån förblev nivån rättvis fram till sjuåriga kriget , 40 år före de beskrivna händelserna; hög inflation under de föregående decennierna av 1700-talet minskade dock det verkliga värdet av lönerna drastiskt. Samtidigt tillät bruket att plätera bottnarna på fartyg med koppar , som började 1761 , brittiska krigsfartyg att gå in i hamnar mycket mer sällan för att rengöra skrovet. Som ett resultat var brittiska fartyg till sjöss mycket mer, vilket gjorde yrket som sjöman mycket svårare och svårare. Ledningen för Royal Navy fäste inte vikt vid ökningen av lönerna och förbättringen av arbetsförhållandena för sjömän, utan att förstå deras inverkan på fartygsbesättningarna. Dessutom ledde det rekryteringskvotsystem som infördes 1795 genom en lag från riksdagen till det faktum att ett stort antal outbildade landmänniskor av dålig kvalitet, ofta småkriminella eller lumpen, som inte kom bra överens med professionella sjömän (frivilliga eller legosoldater). ), vilket också var en faktor som ledde till missnöje bland fartygens besättningar. Om vi ​​till detta lägger till den nästan fullständiga avsaknaden av landstigning från land (vilket inte är förvånande i en flotta där desertering blomstrade), och den relativa inaktiviteten under den långväga blockaden, var ett myteri nästan oundvikligt.

Rebellerna valde delegatledare och genom dem fördes förhandlingar med amiralitetet under två veckor . Huvudkraven var en höjning av lönen, avskaffandet av det 14-ounce "bataljonspundet" ( en fartygsbataljonsbataljon kunde behålla två uns från varje pund kött som extra inkomst), och avlägsnandet av några impopulära officerare - varken kroppsstraff , eller tvångsrekrytering till sjöss ( engelsk  press ) nämndes inte i rebellernas krav. Enligt andra omfattade kraven mer landledighet och bättre behandling av sårade och sjuka. [1] Myteristerna iakttog den vanliga ordningen och disciplinen ombord (främst med hjälp av officerare), lät några fartyg gå ut för att eskortera konvojer eller patruller och lovade att stoppa myteriet och omedelbart sätta till sjöss om franska fartyg hittades nära den engelska kusten.

På grund av bristande förtroende, särskilt i frågan om benådning av rebellerna, misslyckades förhandlingarna, och mindre incidenter började uppstå, varav flera impopulära officerare skickades i land, och medvetna tecken på respektlöshet visades mot andra. Inom en vecka var frågan om lön och kunglig benådning avgjord, men ransonerna förblev oförändrade och sjömännen i HMS London fortsatte sin insubordination. Det kom till skottlossning och fem dödades. [1] När situationen lugnade sig ingrep amiral Richard Howe , som respekterades av sjömännen, i förhandlingarna för att nå en överenskommelse och fick en kunglig benådning för alla kommandon, befordran av vissa officerare, en ökning av lönen och avskaffandet av "bataljonspundet". Den 16 maj lydde flottan ordern och gick till sjöss.

Under hela myteriet vid Spithead insisterade sjömännen på sin lojalitet mot England och betonade att deras krav endast gällde tjänstens svårigheter, utan att påverka ordningens grunder.

Därefter fick myteriet smeknamnet "brisen vid Spithead". Namnet på ledaren för upproret förblev okänt även efter det att det tog slut. Ledaren vid den tiden ryktades vara Valentine Joyce, styrman ombord på Lord Bridports HMS Royal George . [2]

Inte heller

Påverkat av sjömännen i Spithead bröt ett myteri ut vid Burrow (en ankarplats vid Themsens mynning ) den 12 maj när besättningen på HMS Sandwich tog skeppet. Flera andra fartyg i Burrow följde efter, medan andra övergav Nore och fortsatte att lämna under myteriet trots skottlossning från de myteriösa fartygen (de försökte hålla flottan med våld). Myteristerna hade svårt att organisera sig på grund av att fartygen var utspridda runt Burrow (och inte alla ingick i samma flotta, som i Spithead), men de valde snabbt delegater från varje fartyg. Richard Parker , före detta sjöofficer, degraderad för insubordination, sympatisör för den franska revolutionen, valdes till "president för sjödelegaterna". I slutet av månaden hade alla fartyg anslutit sig till myteriet, med undantag av amiral Duncans flaggskepp HMS Venerable , som på egen hand fortsatte blockaden av Texel. [1] Krav formulerades och den 20 maj presenterades en lista med 8 föremål för amiral Buckner. Kraven omfattade en kunglig benådning, en höjning av lönerna och ändringar av sjöfartsstadgans artiklar, därefter kompletterades de med krav på kungens upplösning av parlamentet och en omedelbar fred med Frankrike . Dessa krav upprörde amiralitetets tjänstemän, som inte erbjöd något annat än förlåtelse (och de eftergifter som redan gjorts vid Spithead) om sjömännen återvände till tjänst omedelbart.

Rebellerna utökade sina initiala krav till den faktiska början av den sociala revolutionen och blockerade London , vilket hindrade handelsfartyg från att komma in i hamnen, dessutom planerade upprorets ledare att dra tillbaka sina fartyg till Frankrike, vilket inte fann förståelse bland professionella engelska sjömän , och under loppet av upproret lämnade fler och fler skepp rebeller. Efter det framgångsrika undertryckandet av Spithead-myteriet var regeringen och amiralitetet inte benägna att göra ytterligare eftergifter, särskilt eftersom ledarna för Burrow-myteriet strävade efter öppet politiska mål, förutom att höja lönerna och förbättra förhållandena ombord.

Rebellerna försågs inte med mat, och när Parker höjde signalen för fartygen att segla mot Frankrike vägrade alla de återstående att följa honom - till slut vägde de flesta andra fartyg ankare och lämnade raiden (en del under beskjutning från kl. rebellerna), och myteriet misslyckades. Den 13 juni hade alla rebellernas skepp kapitulerat, utan att ha fått tillfredsställelse på någon punkt. Parker anklagades snart för förräderi och piratkopiering och hängdes från varvet på HMS Sandwich , skeppet som startade myteriet. Under det efterföljande förtrycket hängdes totalt 29 rebellledare (enligt andra källor 36 [1] ), ytterligare 30 sjömän dömdes till kroppsstraff, fängelse eller utvisning till Australien . Men den stora majoriteten av besättningarna på de fartyg som var inblandade i myteriet led inget straff alls.

Myteriet i Burrow ägde rum i ett ögonblick av stor fara för England, men hennes fiender lyckades inte utnyttja det i tid, även om de var väl medvetna om det.

Andra upplopp och oroligheter 1797

I september 1797 gjorde besättningen på HMS Hermione myteri i Västindien och dödade nästan alla officerare som vedergällning för svårigheterna. Av dessa var den sista att kasta överbord av kropparna av två sjömän som dödades när de föll från masten i all hast (eftersom den sista som gick ner på däck hotades av kroppsstraff ville de båda inte vara den sista). Andra myterier ägde rum utanför Irlands kust och vid Godahoppsudden och spred sig även till amiral Jervis flotta utanför Spaniens kust .

I konsten

Källor

Länkar

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 5 De stora myterierna 1797 . i: Fleet Battle and Blockade. Det franska revolutionskriget 1793-1797 / Robert Gardiner, red. - L. : Chatham Publishing, 1997. - P. 165−167. — 192 sid. — ISBN 1-86176-018-3 .
  2. Roberts. A Sense of the World: How a Blind Man Became History's Greatest Traveller , 2006.