| norsk kampanj | |||
|---|---|---|---|
| Huvudkonflikt: Andra världskriget | |||
| Medurs, från det övre vänstra hörnet - tyskt infanteri; den norske kungen Haakon VII tillsammans med sin son Olaf i Mold under tyskarnas bombardemang av staden; Norska fästningen Oscarsborg under slagen av tyska bombplan; tyskt infanteri i striderna nära Narvik; Norsk 75 mm kanon nära Narvik | |||
| datumet | 9 april - 10 juni 1940 | ||
| Plats | Norge , Nordsjön | ||
| Orsak | Kampen om kontroll över de norra sjövägarna och kommunikationerna, tillgång till mineralerna i Norge och Sverige | ||
| Resultat | Tysk seger, ockupation av Norge | ||
| Motståndare | |||
|
|||
| Befälhavare | |||
|
|||
| Sidokrafter | |||
|
|||
| Förluster | |||
|
|||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||
| Skandinavien och angränsande regioner under andra världskriget | |
|---|---|
| Altmark Incident •
Dansk-norsk operation ( Danmark • Norge ) • Slaget vid Narvik • Färöarna • Island • Lofotenöarna • Svalbard (1) • Vogsoy • Svalbard (2) • Svalbard (3) • Tirpitz • Attack mot Vemork • Murmansk • Raid mot Kirkenes och Petsamo • Petsamo-Kirkenes operation • Ockupation av Danmark • Ockupation av Norge • Dansk motståndsrörelse • Norsk motståndsrörelse • Evakuering av befolkningen i Nordnorge • Förintelse i Danmark • Förintelse i Norge • Operation Warhorse • Sverige • " Vita bussar " | |
| Västeuropeisk teater under andra världskriget | |
|---|---|
Norsk kampanj - strider mellan de väpnade styrkorna i Nazityskland å ena sidan och det norska kungariket , med stöd av styrkorna från Storbritannien och Frankrike, å andra sidan. Det varade från 9 april till 10 juni 1940.
Den 8 juni 1940, efter starten av striderna i Frankrike och den katastrofala situationen för de anglo-franska styrkorna som utvecklades där, drogs Englands och Frankrikes trupper, som tidigare anlänt till Norge, tillbaka från landet och Norge förblev under Tysk kontroll fram till slutet av andra världskriget .
Sedan Krimkriget har de skandinaviska länderna anslutit sig till neutralitetsprincipen i utrikespolitiken [3] . Från 1905 till slutet av första världskriget satte Storbritannien och Tyskland press på Norge på grund av detta lands geografiska läge, vilket gör att landet kan kontrollera öster om Nordsjön [4] . Omedelbart före krigets början höll Danmark, Sverige och Norge en serie möten på hög nivå, där de betonade sin vilja till neutralitet [5] . De krigförande tvingade dock de nordliga länderna att indirekt delta i kriget: Sverige och Norge överförde en betydande del av sin handelsflotta till ententen och Tyskland tvingade Danmark att delvis blockera Stora Bält med minor [5] . I slutet av kriget fortsatte Norge, på begäran av Storbritannien, minfältet mot tyska ubåtar i dess vatten [6] .
På tröskeln till ett nytt världskrig fortsatte skandinaverna att hålla fast vid neutraliteten [6] . Den 31 maj 1939 slöts en icke-angreppspakt mellan Danmark och Tyskland ; Sverige och Norge avvisade liknande förslag och kände sig inte hotade utanför sundet [7] . Tyskarna försökte utan framgång sluta ett fördrag med Norge, varefter en rad incidenter följde: det amerikanska handelsfartyget City of Flint, fångat av kryssaren Deutschland , konfiskerades i oktober vid Haugesund ; i slutet av november lät norrmännen det tyska skeppet Westerwald komma in i den militära hamnen i Bergen ; Den 7-13 december, i norskt vatten, sänkte en tysk ubåt de brittiska eller brittiskt chartrade fartygen Thomas Walton, Deptford och Gerodfelia [8] .
I januari 1940 uttalade den brittiske utrikesministern Lord Halifax att detta tvingade Storbritannien att utvidga krigsföringen till norskt territorialvatten [8] . Det beslöts att utveckla en plan för att inta hamnarna på den norska kusten, i synnerhet Narvik , varifrån det var möjligt att ockupera de svenska gruvorna, samt komma till hjälp för Finland , som försvarade sig mot Sovjetunionen . 9] . Fransmännen , efter att "Gelb"-planen "flög" till dem , var intresserade av att öppna en andra front för att avleda styrkorna från Wehrmacht [9] . Vid en av mottagningarna med deltagande av journalister från de skandinaviska länderna sa Churchill som i förbigående: "Ibland kan man önska att de nordliga länderna var på motsatt sida, och då kunde man fånga de nödvändiga strategiska punkterna." "Man får intrycket", skrev framtida FN:s generalsekreterare Trygve Lie om denna händelse, "att Churchill gjorde sitt uttalande med den tydliga avsikten att få det att nå tyskarnas öron" [10] . Kårer skapades för att skickas till Balkan och Narvik [11] .
För tyskarna var Norge både en nyckel till Nordsjön och en genomfartsväg för svensk malm; Kriegsmarinens överbefälhavare , storamiralen Erich Raeder , insisterade särskilt på att de skulle fångas [12] . Den 14 december 1939 fick Wehrmacht- kommandot ett uppdrag av Hitler att undersöka möjligheten att erövra Norge [13] . Till en början var generalstaben skeptisk till behovet och möjligheten att uppnå detta mål, men den 27 januari skapades ändå ett separat högkvarter för att utveckla en plan med kodnamnet "Läror på Weser" ( tyska: Weserübung ) [14] . Incidenten med Altmark den 16 februari försvagade positionerna för motståndarna till operationen, och från det ögonblicket tvingades förberedelserna inför den fram [15] . Den 24 februari påbörjade 21:a kårens högkvarter , under ledning av general Nikolaus von Falkenhorst , en detaljerad utveckling av operationen [16] , och redan efter 5 dagar presenterade Hitler ett färdigt projekt [17] . Det huvudsakliga inslaget i planen var önskan att genomföra blixtnedslag samtidigt i nyckelstäder, om möjligt utan användning av vapen [18] . Raeder gav rådet att genomföra landningen före den 7 april, det vill säga före slutet av polarnatten [19] . Vid ett möte den 2 april utsåg Hitler den nionde till "Weser Day" (landstigning) . Kontakter etablerades med Vidkun Quisling , ledare för det impopulära norska partiet National Enhet ( Nasjonal Samling ) , även om detta inte påverkade genomförandet av den militära operationen [20] .
Efter att Sovjetunionen anföll Finland (30 november 1939) ansåg de allierade i anti-Hitler-koalitionen, liksom det neutrala Sverige och Norge, att det var nödvändigt att ingripa i detta krig och hjälpa Finland.
Norges väpnade styrkor bestod av landarmén ( norska Hæren ) och sjöstyrkorna ( norska Sjoforsvarets ). Högste befälhavare var kung Haakon VII , men i händelse av krig blev befälhavaren för landarmén, som sedan 1931 var Kritstian Loke , överbefälhavare . Den norska flottan leddes av amiral Henry Diesen. Flyget ansågs inte vara en separat gren av militären och var "delad" mellan armén och flottan. Som ett resultat av den ekonomiska världskrisen 1929 skars de militära utgifterna för kungariket Norge kraftigt ned och uppgick i början av 1930-talet till endast 2,5 miljoner pund. 1938 låg Norge på näst sista plats i Europa när det gäller militärbudgetens relativa storlek - 11%. Stortingets (norska riksdagens) deputerades motvilja att anslå stora summor till armén förklarades av rädslan för att en kraftig ökning av armén skulle uppfattas som en önskan att hjälpa en av parterna i det kommande kriget [10] .
Till en början planerades operationen på basis av en samtidig offensiv på västfronten , därför tilldelades ett minsta antal markenheter för den: den tredje bergsgevärsdivisionen av generalmajor Eduard Ditl och några reservregementen [21] . Senare beslöts att dela upp verksamheten över tid för att bevara den operativa och politiska friheten och därför knöts en betydande kraft till det nordliga fälttåget. Den första echelonen på den norska kusten var att landsätta 69:e och 169 :e infanteri- och 3:e bergsdivisionerna; den andra - 181: a och 196 :e ; den tredje är den 214:e [18] . Även om kränkningen av ett annat lands neutralitet var politiskt oönskad, ingick även erövringen av Danmark i operationen: Jylländska flygfält behövdes för att försörja den "norska" landningen ; det var nödvändigt att säkerställa säker förflyttning av sjötransporter genom de danska sunden [21] .
Nästan alla fartyg från rikets militär- och handelsflottor användes för operationen [22] . Det var planerat att lossa transportfartygen i de tillfångatagna hamnarna omedelbart efter landningen, varför fartygen till Narvik fick avgå 6 dagar före ”Weserdagen” [17] . Krigsskepp kunde lämna 3 dagar senare, så punkten utan återvändo för operationens början kom precis i det ögonblicket [17] . För första gången var Kriegsmarinen tvungen att transportera stora landenheter, så ubåtar användes för att täcka landningen och attackerna mot en eventuell motlandning [23] . Ytflottan hade redan lidit betydande förluster och hade nu följande styrkor tillgängliga: slagskeppen Scharnhorst och Gneisenau , fickslagskeppet Lutzow , 2 tunga och 4 lätta kryssare, 14 jagare , 7 torpedbåtar [24] .
Luftwaffe hade till uppgift att: transportera fallskärmsjägare och landenheter till Aalborg , Oslo , Kristiansand , Stavanger och Bergen ; försvara fartyg och ge luftanfallsstöd till Wehrmacht [25] . Dessa uppgifter tilldelades den 10:e luftkåren, generallöjtnant Geizler [26] . Det inkluderade 4:e, 26:e, 30:e stridsskvadronerna , stridsskvadronens 100:e grupp, 3 luftvärnsskvadroner, en fallskärmsjägarebataljon, 7 lufttransportgrupper, en land- och sjötransportskvadron vardera [26] .
Ansvarsområdena var indelade enligt följande: Sjöstyrkans grupp "Vostok" ( amiral Rolf Karls ) - kommando på vattnet till Skagerrak ; Maringrupp "West" ( generalamiral Alfred Saalvahter - kommando i Nordsjön och norska vatten; 21:a kåren (general Falkenhorst) - i Norge efter landning; 31:a kåren ( flyggeneral Kaupisch ) - aktioner i Danmark; 10:e flygkåren ( Generallöjtnant Geizler) - stöd till mark- och sjöstridskrafter i Norge och Danmark [27] ... Samtidigt var båda sjögrupperna direkt underordnade OKM , 31:a armékåren - 21:a kåren, 10:e flygledningens flygledning Kraft [27] .