The rate of natural loss ( eng. rates of natural loss ) - gränsvärdet för förlusten av massa eller volym av transporterade varor eller lagrade inventarier som uppstår under påverkan av den yttre miljön, på grund av vissa fysiska och kemiska egenskaper hos varor eller varor. För sådana förluster ansvarar inte transportören , handelsföretaget eller lagret [1] .
Graden av naturlig förlust beror på olika faktorer [1] :
Avgångshastigheter utvecklas på vetenskaplig grund med hjälp av olika metoder för att fastställa avgång och godkänns på föreskrivet sätt. Normerna för naturlig förlust är satta som en procentandel av omsättningen och är begränsande. Inom gränserna för naturlig avgång hänförs förluster till distributionskostnader . Förluster utöver normerna för naturlig förlust hänförs till materiellt ansvariga personer under inventeringen . Normerna för utmattning tillämpas inte i närvaro av tecken på stöld , baratry och andra liknande olagliga handlingar [1] .
Inom försäkrings- och skadearbete kan avgångsgrader användas för att fastställa försäkringsvärdet på varor och lagerartiklar vid ett försäkringsfall . Om försäkringsvillkoren föreskriver försäkringsgivarens ansvar för brist, tillämpas en självrisk eller minskas bristen med beloppet för naturförlusten [1] .
Avtalet om internationell järnvägsgodstrafik ( SMGS ) föreskriver följande avslitningsgrader [1] :
Vid transport av dessa och andra liknande varor som är föremål för naturliga förluster under transport med omlastning, föreskriver SMGS en ökning av avslitningsgraden med 0,3 % per varje omlastning av denna sändning (förutsatt att transporten utförs i bulk, i bulk eller i bulk)
De högsta siffrorna för naturlig förlust fastställs för ömtåliga varor. Till exempel fastställer tariffmanualen 4-M följande normer för naturlig förlust för mjöl som transporteras med vattentransportvall och i behållare, beroende på transportavståndet:
0,1 % (upp till 1000 km); 0,15 % (1000-2000 km); 0,2 % (över 2000 km).