| Nusret | |
|---|---|
| Nusret | |
|
En kopia av Nusret är ett flytande museum. 2011 |
|
| Service | |
| Osmanska riket / Turkiet | |
| namn | Nusret / Yardim / Kaptan Nusret |
| ursprungliga namn | Nusret / YardIm / Kaptan Nusret |
| Fartygsklass och typ | minfartyg |
| Hemmahamn | Canakkale |
| Organisation | Osmanska flottan , turkisk flotta |
| Tillverkare | Schiffs & Maschinenbau AG Germania , Kiel |
| Bygget startade | 1911 |
| Bemyndigad | 1913 |
| Uttagen från marinen | Oktober 1918 (till 1926/27), 1955 (äntligen) |
| Status | sedan 2008 museum |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 365 t |
| Längd | 40,2 m (störst) |
| Bredd | 7,5 m |
| Förslag | 3,4 m |
| Motorer | 2 ångmaskiner |
| Kraft | 1200 hk |
| hastighet | 15 knop (test) |
| Beväpning | |
| Artilleri | 2 47 mm (år 1927 - 2 57 mm) |
| Min- och torpedbeväpning | 40 minuter (1927 - 60 minuter) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Nusret ( turné. Nusret - "Guds hjälp") - ett skepp från det osmanska rikets sjöstyrkor, senare Turkiet; under Gallipoli-fälttåget under första världskriget tjänstgjorde han som minläggare, i den turkiska flottan var han inte bara minläggare, utan också ett dykarfartyg, såväl som ett budfartyg .
1911 lades fartyget ner på det tyska varvet Germaniawerft ( Germaniawerft ) i Kiel och sjösattes den 4 december samma år. Tillträdde i tjänst 1912 . Vid tester visade den 15 knop , men efter ankomsten till Turkiet 1913 utvecklades den endast 12 knop. [ett]
Motorer - 2 trecylindriga vertikala trippelexpansionsångmaskiner , 2 Schultz vattenrörspannor . Artilleri - två 47-mm snabbskjutande Krupp-kanoner (1927 - två 57-mm-kanoner) [2] .
Nusret antogs i den turkiska flottan 1913 under befäl av löjtnant Topkhaneli Hakka och överstelöjtnant Gel. 1914 sjönk farten till 12 knop. Han spelade en viktig roll i kriget till sjöss mot ententen i Dardanellerna, lägger 26 minor i februari 1915 vid oväntade positioner: den 18/03/1915 sprängdes och sjönk de brittiska slagskeppen Irresistible , Ocean och franska skvadronslagskeppet Bouvet . Den brittiska slagkryssaren Inflexible och det franska slagskeppet Galois skadades kraftigt [3] .
Efter kriget drogs Nusret tillbaka från flottan och stannade i Istanbul till 1926-1927, tills den reparerades i Golcuk. 1937 döptes det om till "Yardyn" och omklassificerades till ett dykarfartyg, och 1939 återkom namnet, men omvandlades till ett postfartyg. 1955 drogs Nusret slutligen ur flottan och såldes 1962 till privatpersoner som gjorde om den till ett lastfartyg, Kaptan Nusret. I april 1989 sjönk fartyget i hamnen i Mersin som ett resultat av en olycka [2] [1] .
1999 upptäcktes fartyget och 2002 höjdes det från havets botten och bogserades till Tarsus, där fartyget efter restaurering gjordes om till ett flytande museum, som öppnade 2008 [4] . En exakt kopia av skeppet byggdes av Gölcüks varv och ställdes ut i Canakkale som en del av första världskrigets utställning, tillsammans med sjöminor från den tiden. I mars 2011 accepterades det nya fartyget i den turkiska flottan som ett flytande museum N-16 [5] [6] .