AO-10 - sovjetisk 10 kg (faktiskt - 6,22-9,66 kg (utan säkring ) för olika modifieringar ) fragmenteringsflygbomb .
Utvecklad 1933 i " Spetstekhbyuro " som OAB-8 ( index för Röda arméns artilleridirektorat - 55-O-182; i slutet av 1940 döptes det om till AO-10). Bomben var gjord av stålhöljen av högexplosiva " långdistans" 76,2 mm artillerigranater . Antogs och sattes i massproduktion samma år. Som ett resultat av testerna (vars resultat bedömdes som "positiva"), togs AO-8m4 luftbomber i den första versionen (med fjäderstabilisatorer ) och den andra versionen (med lådformade stabilisatorer) i bruk . I slutet av 1939 togs AO-8m5-bomberna i bruk - samma AO-8m4, men uppgraderades till att använda standardflygbombsäkringar för småkalibriga AGM-1-bomber, istället för de tidigare använda AGM-3-säkringarna speciellt konstruerade för AO-8 [1] .
1940 skapade State Allied Design Bureau nr. 47 (GSKB-47 - nu Joint Stock Company "Scientific and Production Association "Basalt" (JSC "NPO "Basalt") från State Corporation "Rostec" ) en 8-kg fragmenteringsbomb gjord av 76,2 mm högexplosiva fragmenteringsgranater av "korträckvidd" (för regements- och bergsvapen ) aerodynamisk form . Dessa bomber togs i bruk i början av 1940 under varumärket AO-8m6-bis ( GAU index of the People's Commissariat of Defense of the USSR - 7-O-182B). I slutet av samma år döptes bomben om till AO-10-6.5-bis i samband med antagandet av nya ammunitionsbeteckningsstandarder [ 2 ] .
I början av 1941 beslutades det att omvandla 76,2 mm artillerigranater till splittringsbomber inte bara med stålhöljen utan även med hylsor av stålgjutjärn . Bomber konverterade från sådana skal gick i serie som AO-8m6sch. Men fragmenteringseffekten av AO-8m6sch reducerades avsevärt jämfört med flygbomber av stål av samma kaliber . 1941 döptes AO - 8m6sch-bomberna om (av de skäl som anges ovan) till AO-10-6.5sch. Sedan slutet av året har de producerats med en ny fjäderstabilisator utrustad med en bromsskiva i slutet (vilket gjorde det möjligt att något minska - från 591-604 mm till 465,6 - 478 mm - antennens totala längd bomb, huvudsakligen avsedd för att utrusta roterande spridande luftbomber - RRAB ; enligt den moderna klassificeringen av flygbomber är detta en anti-personell klusterbomb ) [3] .
Som en kuriosa kan det noteras att i mars 1940, vid anläggning nr 12 uppkallad efter Sergo Ordzhonikidze från Folkets kommissariat för ammunition i Sovjetunionen, var 12 tusen fall av AO-8 luftbomber gjorda av stålgjutjärn av misstag utrustade med den så kallade "franska blandningen" . Tester av bomber från denna sats vid NII-6 från People's Commissariat of Ammunition visade den fullständiga frånvaron av ett fragmenteringsfält under deras explosion: stålgjutjärn föll helt enkelt till damm, och den enda "splittren" var bombens stålstabilisator. Ändå accepterade huvuddirektoratet för Röda arméns flygvapen denna sats bomber i bruk (de blev därmed de minsta högexplosiva bomberna i historien) [4] .
8 (10) kg fragmenteringsbomber från Sovjetunionen 1933-1941 | |||||||
Skriv [#1] |
Vikt [#2] |
Massa av sprängämne [#3] |
Total längd utan säkring [#4] |
Höljes diameter [#5] |
Stabilisatorspann [ #6] |
Säkring | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
OAB-8 arr. 1933 (AO-8m6 mod. 1936, AO-8m6 mod. 1939) | 6,53 kg | 0,72 kg | 595-606 mm | 75,2 mm | 100 mm | 1 ST. (AGM-1k/d, AV-4, AM-A) | |
AO-8m3 arr. 1936 | 7,29 kg | 1,0 kg | 570-595 mm | 75,7 mm | 100 mm | 1 ST. (AGM-3, AM-3, AGM-3k/d) | |
AO-8m4 arr. 1938 | 7,02 kg | 1,0 kg | 450-460 mm | 75,7 mm | 100 mm | 1 ST. (AGM-3, AM-3, AGM-3k/d) | |
AO-8m5 mod. 1939 | 7,4 kg | 1,0 kg | 570-595 mm | 75,7 mm | 100 mm | 1 ST. (AGM-1, AGM-1k/d, AM-A, AVSH-2, AV-4) | |
AO-8m6 arr. 1939 (AO-10-6.5sch arr. 1941) | 6,22 kg | 0,72 kg | 575-487 mm | 76,1 mm | 100 mm | 1 ST. (AGM-1k/d, AV-4, AM-A) | |
AO-8m6sch arr. 1939 | 6,67 kg | 0,78 kg | 591-604 mm | 76,1 mm | 60 mm | 1 ST. (AB-4, AM-A) | |
AO-8m6-bis arr. 1940 (AO-10-6.5-bis mod. 1940) | 6,9 kg | 0,7 kg | 445-462 mm | 75,7 mm | 100 mm | 1 ST. (AGM-1k/d, AV-4, AM-A) | |
AO-8m6sch arr. 1940 för RRAB -utrustning (AO-10-6.5sch mod. 1940) | 6,4 kg | 0,78 kg | 465-478 mm | 76,1 mm | 100 mm | 1 ST. (AGM-1k/d) | |
AO-10ch arr. 1940 | 9,66 kg | 0,66 kg | 474-480 mm | 90 mm | 110 mm | 1 ST. (AGM-1k/d) | |
AO-10ch arr. 1941 | 9,5 kg | 0,84 kg | 476-482 mm | 90 mm | 110 mm | 1 ST. (AGM-1k/d, AV-4, AM-A, AVSH-2) | |
Anteckningar
|
Shirokorad A. B. Beväpning av sovjetisk luftfart 1941-1991 / Under. total ed. A. E. Taras. - Minsk: "Harvest", 2004. - 736 s. - 4000 exemplar. — ISBN 985-13-2049-8 .