| väg | |
| förbifart motorväg | |
|---|---|
| Land | Ryssland |
| Område | Moskva region |
| Längd | 4.1 |
| Start | 19 km motorvägsentusiaster |
| Slutet | Sovetskaya street ( Balashikha ) |
| vägyta | asfalt |
Bypass motorväg - en motorväg av regional betydelse i östra delen av Moskva-regionen , på territoriet i stadsdelen Balashikha , är den västra och norra gränsen för den västra industrizonen Balashikha .
Förbifartsmotorvägen börjar efter en sväng under överfarten vid 19 km från Entuziastov-motorvägen mittemot den centrala kontrollpostavdelningen uppkallad efter Dzerzhinsky . Förbifartsmotorvägen förgrenar sig mot norr i en spetsig vinkel mot Entusiaster-motorvägen. På vänster sida av Obyezdnoe Highway finns ett territorium med ett radiotorn över 400 m högt som används för att sända mer än 20 FM-radiostationer. På höger sida finns ett bilservicecenter. Längre till vänster finns en liten damm, bakom vilken är ett skogsområde som tillhör Gorensky-skogsparken . På höger sida rinner floden parallellt med motorvägen Gorenka , som på många geografiska kartor felaktigt betecknas som Chernavka eller Chernyavka (den förväxlades ursprungligen med den verkliga Chernavka , bara inte den högra, utan den vänstra bifloden till Pekhorka ). Öster om floden ligger territoriet för den västra industrizonen Balashikha.
Sedan korsar Bypass Highway Gorenka och gör en sväng österut. Omedelbart efter svängen på vänster sida finns en liten sjö, och söder om motorvägen fortsätter territoriet för den västra industrizonen. Från vänster närmar sig järnvägslinjen Reutov - Balashikha gradvis motorvägen, motorvägen gör en liten krök, där den korsar järnvägsspåren som leder till företagen i den västra industrizonen. Från denna punkt går motorvägen parallellt med järnvägen, på höger sida av motorvägen sträcker sig garage i två rader.
Till vänster om motorvägen ligger Gorenki- järnvägsplattformen , varefter motorvägen korsas av en asfaltsstig som förbinder Gorenki-plattformen med Balashikha-1- mikrodistriktet och följer vidare genom Gorensky-skogsparken till Mazurinskoye-sjön . Lite längre på höger sida gränsar Miragatan till motorvägen , och på vänster sida finns en järnvägsövergång, bakom vilken det finns en checkpoint för en militär enhet. Den förbifarande motorvägen rinner in i Sovetskaya Street vid en kontrollerad korsning, där ROSTO-körskolan ligger på höger sida [1] .
På den förbifarande motorvägen finns rutter för stadstrafik nr 7k och "mkr. Novoe Izmailovo - Globus hypermarket", även förare av minibussar från Moskva till mikrodistrikten Balashikha-2 och Novy Svet (vägar nr 108, 193) använder denna rutt under rusningstid för att kringgå trafikstockningen i korsningen mellan Entuziastov Highway och Sovetskaya Street .
Nära korsningen, där Bypass Highway rinner in i Sovetskaya Street, reser sig byggnaderna i bostadskomplexet "Pearl of Balashikha", som byggdes 2005-2008. på platsen för de rivna byggnaderna av Balashikha Textile Factory JSC "Balashikha Textile" (grundad 1821 ; efter 1917 - Zelenovskaya Chicherin Cloth Factory , även fabrik nr 5). [2]
Bypass-motorvägen öppnades för trafik i mitten av 80-talet av 1900-talet som en alternativ väg från Moskva till mikrodistriktet. Balashikha-2, som går förbi korsningen i korsningen mellan Entuziastov Highway och Sovetskaya Street. Men antalet bilar på den tiden var många gånger färre än nu, trafikstockningar på Entuziastov-motorvägen var extremt sällsynta, kvaliteten på vägytan på förbifartsvägen lämnade mycket att önska, och det kunde också bli en försening nära järnvägsövergången, så nästan alla förare föredrog den gamla väl beprövade vägen längs Entuziastov-motorvägen och sedan längs Sovetskaya-gatan, medan Bypass-motorvägen förblev öde.
Situationen började förändras på 90-talet, när antalet bilar började växa snabbt. Flödet av bilar längs motorvägen ökade, och vägbanan, som redan inte var särskilt bra, förföll totalt, förare fick manövrera mellan många gropar och gropar, för vilka motorvägen passande fick smeknamnet "Drunken Road". I mitten av 2000-talet vände stadens myndigheter äntligen sin uppmärksamhet mot Bypass Highway. Belysningen återställdes längs vägens hela längd, ny asfalt lades. Ett oreglerat övergångsställe var utrustat nära Gorenka-plattformen, framför vilken farthinder installerades på vägen